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当前位置:首页 > 新能源汽车 > 新能源三电系统

新能源客车电机进化调查:中央直驱是主流 轮边电机前景看好

如果说,发动机是汽车的心脏,那么,电机无疑就是纯电动车的心脏。在刚刚结束的北京道路运输展上,宇通、福田欧辉、中通、安凯、申龙、南京金龙、苏州金龙等国内主流客车企业,共携24款新能源客车产品参展。这24款新能源客车,在电机驱动系统方面有哪些变化和特点呢?“自产”电机系统占比近7成针对此次参展的新能源客车,第一商用车网根据24款车型匹配的电机品牌进行了统计,情况如下:由上可见,在这24款新能源客车产品中,比亚...[详细]

2018-06-01 06:25:13

松下正在研发不含钴的车用电池 降低成本风险

盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间5月30日,松下公司表示将在不久的将来研发汽车用无钴电池。作为电动车重要的电池成分,钴材料的价格也随着电动车的发展一路飙升。松下汽车电池业务的负责人Kenji Tamura在与分析师开会时表示,“我们已经大幅降低了钴的使用量,并希望在不久的将来实现无钴电池,目前研发已在进行中。”本月初,特斯拉表示Model 3采用的电池已经实现了最大能量密度,在减少钴含量以及增加镍成分的基础上,依然能够...[详细]

蔡书红 2018-05-31 06:03:07 原创

直驱电机、轮边电机、轮毂电机“三部曲”如何弹?

驱动电机作为新能源汽车的三大核心部件之一,汽车新能源整车企业一定是时刻在关注轮毂电机飞的发展。2020年动力电池目标300KW/GK目标已经很清晰,我国新能源汽车的发展已经造就了一批国际第一方阵动力电池企业,但是中国还没有国际第一方阵的驱动电机企业。对整车新能源汽车企业而言比较困惑的是,纯电动汽车路线已经明确,但是驱动电机,却是 “直驱电机、轮边电机、轮毂电机”三部曲?彼此之间没有协调起来,专业人事的观点模...[详细]

2018-05-29 06:17:23 原创

【行业之星】专业的汽车电驱动控制系统和解决方案供应商安捷励电控

本篇文章为大家展示一家汽车电驱动控制系统和解决方案供应商安捷励电控,欢迎关注!企业介绍安捷励电控是由美国主流车企海归专家创办的创新型高科技企业,面向新能源汽车/汽车电动化产业,研发生产汽车级电力驱动控制系统,为整车厂家的纯电动及油电混合动力车型提供关键零部件软硬件配套及相关技术服务。安捷励对当前汽车产业的电动化、智能化浪潮充满期待,同时安捷励对汽车工业的百年积淀充满敬意并时刻身体力行。作为专业的汽...[详细]

2018-05-29 11:04:48

混合动力车可用活性油管理系统? NEXCEL已证明其适用性

盖世汽车讯 据外媒报道,英国嘉实多(Castrol)创新业务NEXCEL推出了一项发展计划,以证明其经过验证的活性油管理系统适用于新型混合动力电动乘用车。Prodrive先进技术公司(Prodrive Advanced Technologies)正在安装此创新系统,该系统能实现90秒无泄油换油并简化旧油重新提纯过程。此工程咨询公司正在考虑NEXCEL的转换计划,希望在2018丰田普锐斯(Toyota Prius)插电式电动车上展示包装潜力,2018丰田普锐斯(Toyota Prius)将...[详细]

余秋云 2018-05-28 07:27:36 原创

丰田计划建造氢燃料电池工厂 扩大燃料电动车销量

盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间5月24日,丰田汽车有限公司宣布计划建造一个工厂用于生产氢燃料电池堆。氢燃料电池是燃料电池车辆的关键部分,该公司正寻求大规模生产氢动力车辆,以扩大其在零排放车辆上的使用,从而替代汽油车辆。丰田在一份声明中表示,该工厂将建在丰田市的Honsha工厂所在地,靠近丰田全球总部。此外,该公司还在其附近的Shimoyama工厂设立一条专用生产线,来生产用于储存车用高压氮气的容器。丰田还表示,计...[详细]

2018-05-25 06:00:00 原创

斥资5亿欧元造车的戴姆勒还建了电池厂,老牌巨头们有必要这么做吗?

图片来自网络 一周前,戴姆勒宣布向法国昂巴克工厂投资5亿欧元(约5.89亿美元),生产全新的奔驰EQ系列电动汽车。实际上,该公司此前就计划在2022年推出10余款电动车型,并表示到2025年,电动汽车将占梅赛德斯-奔驰全球总销量的15%至25%。显然,戴姆勒已将“电动化”视为主要战略方向。为达到这一目标,戴姆勒在全球建立了6家新工厂,用来生产电动汽车,其中位于中国北京的工厂未来将生产2019年上市的奔驰Generation EQ。实际...[详细]

2018-05-24 10:17:19

英国Pivot Power建立电动汽车电池网络

盖世汽车讯 据伦敦媒体报道,英国Pivot Power公司计划在英国开发一个2亿瓦的电网级电池网络和快速电动汽车充电站。该公司计划在与电网连接的分站设立45个站点,每个站点都有一个50兆瓦的电池。该举措有助于加快电动汽车的普及,为系统供应商在管理供需以及容纳增加的可再生能源和电动汽车充电方面提供更大的灵活性。据Pivot Power公司的首席执行官Matt Allen所说,大问题需要大的解决方案。“我们希望能够保证英国未来的能源体系,...[详细]

余秋云 2018-05-23 13:56:25 原创