图片来自“特定授权” 作者丨曾乐编辑丨杨雅茹“造车太难了。”何小鹏如是说，作为新造车企里已经跑到头部阵营的小鹏汽车的掌舵者，他依旧不敢有丝毫松懈。压力之大，溢于言表。在一次采访里，他说：“我以前不会喝酒，现在经常喝。”同样“压力山大”的，还有被称为“2019最惨”的蔚来创始人李斌。以前互联网圈的英年才俊在造车的日子里，肉眼可见地憔悴了下去。年中合资公司广汽蔚来的发布会上，李斌出席撑场，嘴边上一圈水...[详细]
对双方而言，此次股权变动既是自救也是出路。 今年1月，雷丁汽车通过重组收购野马，宣布正式踏入造车企业大军当中。继雷丁汽车之后，又一家低速电动车企业将通过并购入主乘用车领域。近日，上海联合产权交易所公布了一汽吉林汽车有限公司增资项目。公告显示，一汽吉林汽车有限公司（一汽吉林）增资项目已成交，山东宝雅新能源汽车股份有限公司（宝雅新能源）以15亿元获得一汽吉林70.5%的股权。此次增资扩股后，一汽集团对一汽吉...[详细]
没有AEB，五星批发户也没有办法给你打五星。 12月26日，中国汽车技术研究中心有限公司公布了2019年度第四批9款车型的C-NCAP碰撞测试评价结果，有6款获五星及以上好评，2款为四星，剩余一款车仅获得两星。此次测试中，9款车分数从高到低依次分别是大众探岳、丰田雷凌、日产轩逸、斯巴鲁森林人、上汽大通D60、长安CS75 PLUS、广汽Aion S、北汽智道U7和野马博骏，其中位于末尾的野马博骏得分只有51.7，这是今年内C-NCAP四批测试的3...[详细]
12月26日，2019年度C-NCAP第四批车型及本年度车用儿童约束系统评价结果发布。9款参评车型中，综合得分率为80%及以上的车型共计6款，获得五星评价；得分率在80%以下三款车型中，野马博骏为51.7%，仅获得二星评价。活动现场具体来看，本批次评价的9款车型，涵盖A类乘用车、SUV车型、纯电动车型，以及混合动力电动汽车四类。其中，一汽-大众探岳、丰田雷凌、日产轩逸、斯巴鲁森林人、上汽大通D60，以及长安CS75的综合得分率分别为94.6...[详细]
神龙汽车将迎来怎样的命运安排？...[详细]
过去的一周，国内外汽车行业有哪些热点新闻值得关注？...[详细]
12月27日，凯迪拉克、林肯、斯巴鲁三品牌发布召回公告，共涉及17850辆汽车。其中，凯迪拉克将召回16292辆CT6轿车，占召回总量的91.3%。具体来看，凯迪拉克宣布自2019年12月31日起，召回2018年6月25日至2019年9月9日期间生产的部分2019年款凯迪拉克CT6汽车，共计16292辆。召回原因是部分车辆电子制动控制模块软件诊断逻辑不够完善，当车辆在制动防抱死系统及电子稳定控制系统未能正常工作时，组合仪表中相对应的警告灯可能无法正常...[详细]
当地时间本周一，美国加州汽车经销商集团Sage Group对日产汽车及其两家子公司提起诉讼，称这家日本汽车制造商的“企业腐败和贪婪的文化”迫使原告将两家颇受欢迎的经销店“贱卖”给日产前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的“亲信”。本次诉讼由Sage Group的破产管理人拜伦·莫尔多(Byron Moldo)向洛杉矶县高等法院提起，其中还提到了Trophy汽车经销商集团——该公司所有者纳萨尔·瓦塔尔(Nasser Watar)是沙特亿万富翁卡勒德-al-...[详细]
昨日，你错过了哪些重要新闻？...[详细]
车市进入下行通道后，自主品牌领跑者吉利并非没有焦虑，而落后者又该如何度过彷徨期。...[详细]
1、国务院：鼓励地方优化机动车限购管理12月24日，国务院发布《关于进一步做好稳就业工作的意见》（简称《意见》）。《意见》就稳就业工作提出了六个方面重点举措：支持企业稳定岗位、开发更多就业岗位、促进劳动者多渠道就业创业、大规模开展职业技能培训、做实就业创业服务以及做好基本生活保障。在开发更多就业岗位方面，《意见》指出要挖掘内需带动就业。鼓励汽车、家电、消费电子产品更新消费，有力有序推进老旧汽车报废更新...[详细]
车市寒冬进入新时期，猎豹汽车的停摆和被迫瘦身求生存仅仅是一个缩影。 一个星期后，艰难的2019年即将过去。很多人在回顾2019年的关键词时，认为“我太难了”不可回避。放在汽车行业来说，“难”笼罩始末，销量下滑、汽车欠薪、挣扎于生死边沿、甚至破产出局等新闻，习以为常。每年年初都有消息预测，今年将是最困难的一年，年末的时候大家又会说，最困难的一年就要结束了。可未曾想到，接下来的未知世界，或许将更为困难。近日...[详细]
昨日，你错过了哪些重要新闻？...[详细]
2020年“沃德十佳发动机”评选更名为“沃德十佳发动机与动力系统”评选。今年榜单含有4款非传统燃油动力，另外有3台发动机都选择了直6结构。...[详细]
图片来自“亿欧网”在2019年接近尾声的时候，长安汽车与PSA的合资时代也走向了终点。11月28日，PSA集团发言人宣布，公司计划出售所持有的长安PSA合资公司50%股份。同一天，长安汽车提出挂牌转让申请，出售这一合资公司的另外50%股份。纵观整个2019年的中国汽车产业，长安PSA只是无数面临淘汰的企业之一。中国汽车工业协会数据显示，今年1-11月，中国汽车累计销量为2311万辆，同比下降9.1%。其中，乘用车累计销量为1923.1万辆，同比...[详细]
报告显示:中国汽车产业链可持续发展“绿色基因”正在觉醒...[详细]
据乘联会数据分析，1-11月，豪华品牌累计销量突破200万辆，同比增长11.5%，两位数的增幅与狭义乘用车整体8.0%的跌幅形成鲜明对比。2020年整体车市依然不乐观，但豪华品牌仍有不少利好助其实现持续增长。据乘联会数据分析，11月入门级车消费乏力仍较明显，但豪华品牌零售同比增长18.6%至20.24万辆；1-11月，豪华品牌累计销量突破200万辆至200.31万辆，同比增长11.5%，两位数的增幅与狭义乘用车整体8.0%的跌幅形成鲜明对比。数据来源...[详细]
昨日，你错过了哪些重要新闻...[详细]
而面对未来的诸多不确定因素，抱团取暖已然成为行业内一种普遍现象。...[详细]
2019年11月，国内公共类充电桩环比增长3.63%，本文将对充电桩市场进行系统分析。...[详细]
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