【汽车与环境】中国汽车人才研究会理事长朱明荣：淡定、冷静、自信地看待当前汽车产业发展形势

2019（第七届）汽车与环境创新论坛现场嘉宾演讲实录，敬请关注！...[详细]

2019-09-20 10:53:54 13

【汽车与环境】中汽协副秘书长师建华：全年销量乐观预计下降5%

2019（第七届）汽车与环境创新论坛现场嘉宾演讲实录，敬请关注！...[详细]

2019-09-20 10:05:38 23

市场利好 车企在美加速皮卡扩张

丰田汽车周二表示，将在美国得克萨斯州圣安东尼奥市投资3.91亿美元兴建皮卡装配厂。 据路透社报道，丰田汽车周二表示，将在美国得克萨斯州圣安东尼奥市投资3.91亿美元兴建皮卡装配厂，这是该公司计划在2021年前五年内投资130亿美元的一部分。丰田表示，这笔投资将用于引进先进的制造技术，并帮助当地劳动力的发展和教育。丰田汽车北美地区首席行政官克里斯托弗·雷诺兹（Christopher Reynolds）称，这笔投资可能使该公司最终能...[详细]

2019-09-20 08:14:07 10

底特律的赌注

对于投资者而言，很多选择往往便是赌注。 之前很长一段时间里，轿车都是美国汽车市场的领导者。但现在，大部分底特律制造商都在削减他们的轿车产品线，并将投资转向SUV和跨界车，以及电动汽车和自动驾驶技术。面对轿车市场，底特律制造商和亚洲制造商以及欧洲制造商则有不同的战略：后者继续投资轿车，一方面是为了调剂消费者口味，另一方面是为了应对燃油价格的飙升。这一“赌注”可能决定美国汽车制造商的命运。尤其是对底特...[详细]

2019-09-20 08:12:41 19

《盖世汽车产业洞察·双周刊》（第九期）

2019-09-20 07:59:18 12

哪家品牌最受欢迎？2019中国汽车行业用户满意度指数结果发布

9月19日，中国质量协会在北京发布2019年中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评结果。2019年中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）为80分（满分100分），同比提高1分。中国汽车行业用户满意度指数连续3年稳步提升，再次达到历史最高水平。数据表明，在我国进行供给侧结构改革及全面实施质量提升行动的大背景下，汽车行业正跨入高质量发展的新时代。用户感知价值提升明显，助推满意度持续提高。数据显示，感知价值75.7分，同比提高...[详细]

2019-09-19 21:40:05 15

美国交通部拨款6000万美元 推动自动驾驶发展

来自7个州的8个项目获得了基金，将用于推动自动驾驶技术的研究和测试。...[详细]

星云 2019-09-19 18:10:23 12 原创

争端升级 特朗普将撤销加州制定排放标准的权利

特朗普表示将撤回美国环保局二十世纪70年代授予加州政府的权力，即有权要求车企生产比联邦政府要求的更加清洁的车辆，之后也将彻底废除奥巴马执政时期为轻型车制定的燃油效率标准...[详细]

Johnson 2019-09-19 14:50:42 19 原创

安铁成黯然离去，神龙如何复“元”？

安铁成黯然离开了，谁能拯救“神龙”？...[详细]

2019-09-19 08:50:12 27

一句话点评8月自主中级车：月销5000的领克03>月销2万辆的帝豪

市场概述：特别是在SUV成为自主品牌的重要路径之后，自主中级车几乎很难出现一款让市场和消费者怦然心动的产品，而自主中级车的排行榜长久以来也未发生过大的变化——帝豪一枝独秀，带领旗下的远景、缤瑞、帝豪GL霸占了自主中级车前10强的4个席位，有时甚至霸占前五。荣威i5则对帝豪穷追不舍，甚至是在价格和营销方式上，全面向帝豪开战。逸动则不徐不疾，不上不下，发挥着长安品牌在广大低线市场的潜力。倒是启辰，在丢失了SUV市...[详细]

2019-09-18 16:40:21 14

轿跑SUV止步 城市新锐SUV崛起

车市寒冬，虽然新车型层出不穷，但都是标准的轿车和SUV车型，千篇一律的车型难以激起萎靡的汽车市场水花。 当车市持续低迷，SUV板块成为重灾区，一度接近45%份额的SUV市场红利正在消失。在其内部，是自主品牌与合资品牌的差距不断扩大。8月份，H6、博越、宝骏510等曾经的热门车型同比纷纷下跌，一票合资SUV携手增长。主要原因在于今年发布的新车又继续向SUV倾斜，合资品牌的发力让SUV市场增加了不少销量生力军。车市寒冬，有人...[详细]

2019-09-18 10:53:46 15

月销量从4千到1.6万 探岳仅用了10个月！

从2018年末的月销4000台以上，到如今月销近1.7万，探岳仅用了10个月。...[详细]

冯凉爽 2019-09-18 09:19:50 33 原创

戴姆勒的“新能源汽车”危机：蔡澈的面子，康林松的里子

从已经开启预售的奔驰EQC，到刚刚亮相的EQV都能看出，无论是奔驰还是整个戴姆勒集团，似乎很乐意在“油改电”的道路上渐行渐远。有可能在戴姆勒CEO的办公桌上，同时摆着几份新能源发展战略计划书，但前CEO蔡澈偏偏选了最薄的那份。早在2018年初，戴姆勒集团便公布了其新能源规划：将投资100亿欧元用于新能源汽车的研发，并计划在全球三大洲共新建了六家工厂，其中五家都将用于奔驰旗下EQ系列新能源车型的研发和生产。目前，位于德...[详细]

2019-09-18 07:59:33 12

生死一线，汽车经销商庞大集团迎来重组

深陷泥淖的庞大集团迎来了一次重组。9月12日晚间，*ST庞大发布公告称，管理人（庞大汽贸集团股份有限公司清算组）结合庞大集团的实际情况，已确定深商控股、元维资产和国民运力组成的联合体作为庞大集团的意向投资人，参与庞大集团重整。与此同时，庞大集团的实际控制人庞庆华及其一致行动人等股东同意让渡其持有的全部庞大集团股权，控制权也将移交给深商控股、元维资产和国民运力组成的联合体。根据庞大集团2019年上半年财报，庞...[详细]

2019-09-18 06:55:55 13

福特或将基于大众MEB平台生产多款电动车

福特欧洲总裁认为，如果只是基于大众电动车平台生产一款电动车，那么没有任何经济意义。 福特欧洲总裁斯图尔特?罗利(Stuart Rowley)向德媒表示，福特汽车可能基于大众电动汽车平台MEB生产不止一款电动汽车。罗利在接受《商报》采访时表示，只生产一款车型没有任何经济意义，可能很快就会就此事做出决定，即是否在大众电动车平台生产第二款车型。“是的，我们正在讨论这件事”，罗利向媒体表示。事实上，早在去年6月，大众汽车集...[详细]

2019-09-18 06:12:44 12

许家印赴意考察宾法与马瑞利 为恒驰打造最强“朋友圈”

意大利当地时间9月16日下午，恒大集团董事局主席许家印一行来到总部位于意大利都灵的世界汽车设计巨头 Pininfarina 集团（宾尼法利纳， 简称宾法），实地考察“恒驰”新车型设计进展，并与宾法董事局主席 Paolo Pininfarina、总裁Silvio Angori 等高管举行了会谈交流。宾法创立于 1930 年，是世界最顶尖的汽车造型设计公司，被誉为全球工业设计“皇冠上的明珠”,拥有顶级设计专家超 650 人，在意大利、德国、法国、美国等多个国家...[详细]

2019-09-17 19:47:18 12

德国8月纯电动车销量再次翻倍

8月份，德国纯电动汽车销量飙升，而插电式混合动力车型出现同比下滑。...[详细]

星云 2019-09-17 14:22:21 23 原创

混动艾力绅的突破与东风本田的野心

对东风本田而言，艾力绅锐·混动除了能在MPV市场夺得头筹之外，更大的意义在于其补足了混动车型的产品线，不仅极大的提升了东风本田混动家族的影响力，也为广大消费者提供了更多的选择。 这是东风本田再次进化的最好见证，也是MPV市场再度精进的有力支撑。9月11日晚，东风本田艾力绅锐·混动在杭州正式上市，新车共推三款配置车型，市场指导价29.48万元～32.88万元。与此同时，艾力绅锐·混动上市即同步推出礼享款待：尊享10000...[详细]

一句话点评8月合资中级车：大众品牌逐渐失去对个性化车型的支撑力

市场概述：前些天奥迪宣布，2018年全年，奥迪全球范围内已经将车型缩减了27%。未来几年为削减成本，奥迪正计划通过缩减产品的方式来关停部分生产线，奥迪计划最终将缩减车型40%-45%，生产线计划缩减30%。其中那些销量极低、贡献小的个性化产品成为被缩减淘汰的对象。在中国市场，哪怕是大众这样的具备庞大销售量的品牌，也正一步步舍弃或丢失个性化车型的市场，失去对个性化车型的支撑力。凌渡也好，嘉旅也罢，还有包括各个品牌中...[详细]

2019-09-17 10:40:19 12

满帮二手车业务上线 主打商务车再流通

9月16日消息，日前，满帮二手车业务正式上线。这也是继新车、维修保养之后，满帮在车后业务的再一次重要布局。据了解，二手车事业部成立于2019年3月，是依托满帮集团，推出的国内首个专注商用二手车交易的C2B电商平台。目前平台拥有700余万台认证车辆，占据市场中重卡市场保有量的77.8%。公开资料显示，截止2018年，国内货车保有量为2500余万辆，二手货车交易量仅为110余万辆，不足十分之一。不同于乘用车，国内商用车的二手车市场...[详细]

2019-09-17 07:52:07 11