工信部部长苗圩：将有序放开新能源车代工生产

5月25日，工业和信息化部部长苗圩在“部长通道”接受视频连线采访，回应了中小企业、新能源汽车、5G等相关热点问题。其中提及，工信部将有序放开新能源汽车代工生产。针对新能源汽车领域发展，苗圩表示，今年疫情发生以来，新能源汽车和传统汽车一样，产销受到了很大影响，中央政府也看到这个情况，制定了促进新能源汽车发展的政策措施，特别是将原来到今年年底要退坡完成的新能源汽车补贴和免征车购税这两项政策延迟两年，用这些...[详细]

解全敏 2020-05-26 11:49:38 27 原创

雷诺与日产或放弃合并计划 专注修复联盟关系

雷诺和日产已经放弃了由前联盟领导人戈恩倡导的全面合并计划，双方将转而开始修复陷入困境的联盟关系，以此从疫情之中恢复过来。...[详细]

星云 2020-05-26 10:37:17 22 原创

【国际快讯】苹果加大汽车项目投资；雷诺日产合并被搁置；上海Model Y厂房进展

全球主流汽车市场24小时动态速览。...[详细]

Ramy 2020-05-26 08:37:12 32 原创

摩根士丹利：苹果今年或投190亿美元用于汽车研发

摩根士丹利分析师Katy Huberty预计，苹果将在汽车项目上投入大量资金，开发“垂直整合解决方案”。...[详细]

星云 2020-05-26 08:12:59 24 原创

谁能保四争三 “北广渝”胶着战

整体来看，北汽集团依靠优质的合作伙伴——奔驰，目前在利润和销量上整体稳定，有望蝉联“第四”的座次，也非常有希望在今年追赶东风集团，实现历史性跨越；广汽因为日系伙伴的突出表现，在与长安汽车的竞争中，保持优势，而长安汽车目前来看，还是更多要依靠自主板块，但在利润率和营业规模上，恐怕压力较大；“北渝广”各展所长，各显神通，“保四争三”的阶段性战役，颇为精彩。自2018年以来，中国汽车市场增速呈现下滑趋势，市...[详细]

2020-05-26 07:17:37 16

采取差异化市场战略，韩国三大电池制造商竞争加剧

三家最知名的韩国车载电池制造商已开始实施差异化战略，以抢滩即将到来的电气化时代。为了在全球市场保持长期竞争力，三家最知名的韩国车载电池制造商已开始实施差异化战略，以抢滩即将到来的电气化时代。LG化学(LG Chem)的发展重心目前在欧洲，该公司正加快对欧洲电动汽车市场的投资步伐；而SK创新（SK Innovation）正通过与中国本土汽车制造商组建合资企业，努力扩大在中国市场的影响力；三星SDI正致力于与现代、起亚等汽车制造...[详细]

2020-05-26 07:00:24 23

全球汽车业已筹集1550亿美元应对疫情 通用汽车是最大借款方

流动性就是生命。...[详细]

占亚娥 2020-05-25 12:22:08 24 原创

面向全球市场 五菱银标Logo正式发布

2020年5月25日，上汽通用五菱第2200万辆整车下线暨五菱全球银标国内发布仪式正式举办。活动现场，五菱全球银标首款新车（代号Victory，产品名称待定）也正式下线。红标与银标属于同一个五菱品牌，共同支撑五菱品牌的焕新向上。红标扎根中国，银标面向全球，无论悬挂哪一个车标，五菱品牌的产品都基于同一技术理念下开发，具备相同的品质水平，包括工程技术、制造水平、质量体系等等。产品规划方面，五菱品牌从国内进一步外延扩大到...[详细]

孙涛 2020-05-25 11:00:46 33 原创

汽车秒变“毒气室”！如何应对VOC的暴击？

今年的“高温蒸烤模式”开始在部分地区启动，车内气温高了，空气更差了，开车也更暴躁了。夏天的车内空气，简直能产生10086+的杀伤力，我们要如何抵御？车厢变“毒气室”？温度高，车内挥发性有机化合物（VOC）释放速度就快，醛类尤其明显。因此仅以常温下的状态来评定汽车的VOC情况是不够客观和全面的。中国汽车健康指数的VOC测评，就设置了高温下的车内空气质量测评环节。在进行高温状态测评前，测评汽车将被置放在35°C的阳光模...[详细]

2020-05-25 10:03:36 12

德国车企墨西哥核心工厂暂停重启

墨西哥普埃布拉州宣布，该州汽车行业“尚未具备”重启生产的条件，这意味着汽车制造商将不得不在该州推迟复工。...[详细]

星云 2020-05-25 09:51:02 22 原创

【国际快讯】吉利戴姆勒或深化合作；大众或将捷达推向更多国家；纽约车展被取消

吉利将与戴姆勒探讨更深入的合作5月22日，吉利控股集团董事长李书福向外媒表示，吉利将探索与德国豪华汽车制造商戴姆勒公司深化合作的可能性。李书福在给路透社的一份声明中表示，吉利今年还将“向全球市场推出几款新产品和服务”，计划今年在欧洲推出领克汽车。李书福还表示，中国汽车市场正在恢复正常，全球汽车供应链中断是“暂时和可控的”。大众考虑将捷达品牌推向更多国家大众集团表示，该公司正在探索将捷达推广至其它国家...[详细]

Ramy 2020-05-25 08:51:23 27 原创

电池安全成电动汽车顽疾 国标或引发行业变革

近年来，频频发生的电动汽车起火、自燃等事故将电池安全推向了风口浪尖，成为消费者关注的焦点。日前，工信部发布了电动汽车领域首批三项强制性国家标准，覆盖了电动汽车和电动客车整车、系统以及零部件等多方面的安全要求，与联合国电动汽车安全全球技术法规全面接轨，部分检测指标比国际法规更加严格，将于2021年1月1日起开始实施。值得注意的是，在此次发布的强制国标中，对于动力蓄电池的安全要求更为严苛，重点强化了电池系统...[详细]

2020-05-25 08:21:03 21

竞逐合资“一哥” 不进则退的残酷

跨越年产销200万辆大关，一汽-大众、上汽大众和上汽通用“站在”合资车企的第一梯队（上汽通用五菱从数量上超过了200万辆，但营收规模和产品含金量不足），三家企业的竞争，催生了第一梯队的“螺旋形”上升。一汽-大众产品结构优化，运营体系完善，展现出“厚积薄发”的态势；上汽大众和上汽通用，近两年呈下滑趋势，产品力和品牌力有待提升，从一系列举措来看，仍有一较高下的机会。自2018年以来，中国汽车市场增速呈现下滑趋势，...[详细]

2020-05-25 08:15:34 19

2020年政府工作报告解读 --突出六稳和六保，汽车稳字当先

在2020年两会的政府工作报告中，汽车仅提及一次,国家对汽车产业的发展定位，“稳”字当先。 核心内容梳理1.2020年政府工作报告，汽车仅提及一次在2020年两会的政府工作报告中，汽车仅提及一次：扩大有效投资。今年拟安排地方政府专项债券3.75万亿元，比去年增加1.6万亿元，提高专项债券可用作项目资本金的比例，中央预算内投资安排6000亿元。重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的“两新一重”建设，主要是：加强新型基础设施...[详细]

2020-05-25 08:07:54 31

广汽蔚来正式“入海”，传统车企+新势力的产品结晶能杀出一条血路吗？

作为一个新能源领域的后来者，选择在新能源市场由政策驱动转为产品驱动的关键点出现，广汽蔚来若想在这样一个残酷的市场上生存下去，或需转换思路。品牌成立两年后，广汽蔚来首款产品HYCAN 007终于迎来了第一位车主。5月20日，“HYCAN合创”品牌发布一周年之际，“HYCAN合创”总仓交付中心正式启用，广汽蔚来第一台车在此交付给车主“雪儿”，HYCAN 007全国首位车主诞生。这意味着HYCAN 007代表广汽蔚来正式“入海”国内中高端新能...[详细]

2020-05-25 07:55:28 27

降钴是主流，但别被“无钴”带跑偏

“电池技术革新确实是一个相对缓慢的事情。”“无钴”电池掀起的汹涌浪潮所创造的宣传效果，仿佛“新生活”就在眼前。但是，我们认真思考一下，对于“无钴”这个概念，就会心生疑窦。 什么叫“无钴”？磷酸铁锂也很“无钴”的好吧！如果不界定清楚范围，这个说法很容易把人带偏。而特斯拉凭借强大的“带货能力”，将“无钴”概念的火星点燃，“燎”起了一轮强关注，但是特斯拉打了个擦边球就闪了。我们没等着特斯拉，却等来了蜂巢...[详细]

2020-05-25 07:00:52 25

2020年纽约车展被取消

由于疫情的影响，以及原本的场地被用作医院的原因，此前宣布延期至8月举办的纽约车展将被正式取消。...[详细]

星云 2020-05-25 07:00:49 18 原创

一句话点评4月合资SUV：CR-V真正的对手出现了

市场概述：CR-V真心硬核，复产的头一个月，就直奔合资SUV单品冠军，虽然2012年以来，SUV销量总冠军是途观，途观家族累计销量应该已经接近250万辆，但是CR-V以单品的230万辆紧随其后，如果考虑到CR-V从不多代同堂，两者之间不分伯仲。2014年开始，CR-V、昂科威、途观和2018年的奇骏，成为中型SUV前三名的常客，2019年横空出世的探岳更是来势汹汹，这个市场CR-V和途观轮流坐庄的局面，开始突然变得混沌。但是，随着姊妹车型皓影的上...[详细]

2020-05-25 07:00:35 17

“独立”后，一汽马自达会被偏爱吗？

一汽马自达是否还有筹码在国内乘用车市场打响翻身仗？...[详细]

冯凉爽 2020-05-25 06:43:00 33 原创

国际主流车企一季度财报：八成净利下滑 特斯拉斯巴鲁表现亮眼

一场疫情让整个汽车行业的增长陷入了停滞。...[详细]

占亚娥 2020-05-25 06:26:40 33 原创