功率和分立器件专家Nexperia采用硅基氮化镓(GaN-on-Silicon)技术,推出第一款大功率GaN场效应晶体管。
普利司通利用回收炭黑,大规模生产新轮胎,为减少碳排放铺平道路。这在轮胎行业尚属首例。
科学家们创造“人造叶子”,将二氧化碳转化为有用的替代燃料。此举有利于对抗全球气候变化,并具有成本效益。
普利司通公司宣布,将其新型聚合物命名为SUSYM,这种聚合物首次在分子水平上粘合橡胶和树脂。该公司致力于提高SUSYM材料的认知度,使其在轮胎等各个领域做出贡献。
巴斯夫在不同等级聚酰胺6组合的基础上,推出一种泡沫颗粒。这种材料具有耐高温、硬度和强度高等诸多优点,在与燃料、油和润滑剂接触时,表现出优异的耐化学性。
美国能源部阿贡国家实验室的研究人员开发新机制,加快电动汽车锂离子电池充电速度。只需将正极暴露在集中的光束下(如氙灯发出的白光),电池充电时间就会缩短一半或更多。
全球特种塑料供应商伊士曼(Eastman)与环保涂料供应商NB Coatings合作,利用Trēva™工程生物塑料,提供全新内饰A级喷涂表面解决方案。
德国Smart Testsolutions公司推出CVM G5S电池电压监测系统,测量并监控燃料电池中单个电芯的电压,可用于量产车型。
宾夕法尼亚大学的工程师们,希望使用非锂金属离子,设计一种可反复充电的电极,提高电池工作效率。
美国能源部阿贡国家实验室的研究人员,借助机器学习和人工智能的力量,大大加快电池研发过程。
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