德国电池系统制造商Voltabox AG与e-troFit GmbH公司达成长期框架合同,前者将作为高性能电池系统的首席供应商,助力e-troFit柴油客车改装解决方案。
研究人员开发出一种基于激光的新方法,提供前所未有的喷雾视图,让大家更加了解雾化喷雾,例如在汽车、轮船和飞机发动机中,液体燃料燃烧时的喷雾过程。
通过分子眼技术,科学家们可以更确切地了解电池内部的运行原理,找出它们容易着火的原因。
台湾制造商辉能科技(Prologium)日前推出全新堆叠式固态锂电池(SSB)。比起目前使用的电动汽车锂离子电池,这种电池重量更轻、更节能、更安全,总能量密度提高29%至56%。
莱斯大学博士后研究员Anulekha Haridas利用所构建的锂离子全电池,测试氧化铝涂层对正极的影响。该纳米涂层可以保护正极不发生降解。
特斯拉最近公开新专利,主要涉及车辆的玻璃结构,特别是为了提升强度和功能,含有多种材料制成的堆叠夹层的玻璃结构。
要在汽车上推广使用非气动、无爆胎轮胎,还有很长的路要走。伊利诺伊大学(University of Illinois)的研究人员重点研究轮胎的剪切层(就在胎面下面),以解决部分问题。
德国电池公司JenaBatteries GmbH和化学公司BASF合作生产用于一种电池技术的电解液。
美国国际商用机器公司(IBM)和戴姆勒公司(Daimler AG)的研究人员,利用量子计算机,对三种含锂分子的偶极矩进行建模,并着眼于开发下一代锂硫电池。
英国OXIS Energy公司的新款锂硫(Li-S)电池原型测试成功,能量密度为471Wh/kg,并有望在未来一年提升至500Wh/kg。
5393583
阅读量2709
文章数
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921