根据捷豹路虎进行的开创性结构电子学研究（structural electronics research），仪表盘或将被曲面屏取代，驾驶员还可以通过变色车身面板定制内饰。
伊顿公司（Eaton）推出电动汽车高压电路保护解决方案，将保险丝、点火开关和接触器整合进一个单独的协调装置。
安赛乐米塔尔（ArcelorMittal）推出Fortiform 980 Extragal（-GI）钢种。这是一种新的先进高强度钢材（AHSS），可应用于汽车行业。
朗盛开发过一系列可激光焊接的聚酰胺、PBT Durethan LT和Pocan LT（激光透明）材料。最近，又将3种新化合物纳入产品范围。
XALT Energy公司推出一款低矮型、高能量密度商用车辆电池组。该电池组采用新动力系统技术，呈扁平状、易于安装。
意法半导体公司（STMicroelectronics）推出新型12通道LED驱动器，为组合尾灯和车辆内部照明提供通用电源。这款ALED1262ZT功能新颖，可以实现复杂创新的照明效果。
郑州大学、清华大学和斯坦福大学的研究人员，联手开发液体锂硫和锂硒电池系统（简称SELL-S和SELL-Se）。这两种电池采用固体电解质，能量密度有望超过500wh /kg和1000 wh /l，具备低的能量成本和良好的电化学循环稳定性，有望应用于规模化储能等领域。
荷兰初创公司ECONAMIQ正在开发一种新型发动机技术，可以节省高达20%的燃耗。
Volta卡车公司与Prodrive公司合作，设计16吨重的电动重型卡车。在Volta重型卡车概念中，司机驾驶位置降低，前轴偏向中前方，以提供不间断的视野。
英国Equipment公司推出新的电动公交车动力系统。全新低地台EBus电动底盘，主要是针对双层公交设计。
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