英国豪华汽车公司捷豹路虎公布第三季度在华销量：延续今年上半年的回稳上升趋势，捷豹路虎本季度在华销量持续增长，相较第二季度增长14.6%，9月单月销量与去年同期相比增长28.5%。路虎品牌表现强劲，其中，揽胜本季度同比增长将近三成，揽胜极光本季度同比增长超过五成，揽胜运动版9月单月同比增长则将近50%。王者归来的全新路虎卫士于今年7月正式在中国市场上市并且受到广大消费者的青睐，至今累计订单数量超过3,000台。捷豹品牌...[详细]
2020 年10 月12日，Honda发布2020年9 月在中国的终端汽车销量。 2020 年9月Honda 在中国的终端汽车销量为 168,872 辆，同期比122.3%，连续3 个月创下历年单月终端 汽车销量历史最高纪录。其中，广汽本田汽车有限公司2020 年9 月终端销量为81,669 辆，同期比 124.6%，连 续5个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录； 东风本田汽车有限公司2020年9月终端销量为87,203辆， 同期比120.2%，连续3 个月创下历年单月终端汽车销量历史最...[详细]
随着车企在欧洲竞相降低二氧化碳排量，明年欧洲电动汽车的市场份额将进一步提升到15%。...[详细]
雷克萨斯在疫情大流行中的抵抗能力要好于德国竞争对手。...[详细]
东风悦达起亚公布9月销量数据。近日，东风悦达起亚公布9月份销量为26,141台，同比增长6.3%，环比增长19.6%，同时公司销售收入同比增长36.4%。车型方面，智跑销量达7,756台，同比增长54%；全新一代傲跑销量为3,533台，环比增长15.3%；KX5销量达1,178台，同比增264.7%。东风悦达起亚平均单价连续两个月保持在13万元以上。全新K5预售期间即斩获订单10,615台。9月26日，第十六届北京国际车展拉开序幕。韩系合资车东风悦达起亚发布第四...[详细]
10月9日，凯迪拉克公布9月在华销量成绩。数据显示，凯迪拉克9月共销售26000辆车。此月销量创品牌2020年单月销量新高，同比增长42%；前9月累积销量超过15万辆。单一车型方面，在SUV板块，凯迪拉克XT4表现最突出，9月售出6666辆，不仅单月销量创全年月销量新高，也是凯迪拉克9月在华最畅销车型。凯迪拉克XT4三季度共销售18383辆车，同比提升74%；凯迪拉克XT6在9月销量为3789辆，三季度销售突破8000辆，相比第二季度也有较大提升；而...[详细]
高端化竞争被时代赋予了更多解读的角度和对比的意义。今年5月，上汽荣威正式推出“双标策略”，新R标将被使用在旗下所有的中高端新能源纯电动车上，而换新后的狮标则继续践行互联网化和年轻化战略的使命。纵向来看，这是荣威第三次向高端市场吹响号角。曾经，荣威高举高打，在高端市场先后推出了荣威750、荣威950以及“硬汉四驱”荣威W5，但真正走量热销的只有面向经济型市场的荣威350。而后，荣威Marvel X的上市又是上汽自主冲击...[详细]
10月9日下午，长城汽车发布了9月产销快报。今年9月，长城汽车完成新车销售117812辆，同比增长17.79%，旗下四大品牌皆实现了同比增长。从具体产品来看，哈弗品牌依然是促进长城汽车销量提升的主力，在上个月实现了79120辆的销量。新能源品牌欧拉，延续着上个月的良好表现，完成销量6619辆，实现了252.64%的大幅增长。与哈弗和欧拉品牌的惊艳表现相比，长城高端品牌WEY和皮卡品牌的增长相对较为稳定。9月， WEY品牌销售9037辆，环比...[详细]
“人民需要什么，五菱就造什么。五菱全球银标首款旗舰车型凯捷的问世，全面开启了“大四座家用车”新时代，全球品质大四座家用车完美契合中国家庭的核心诉求，点燃了消费者期待的目光。9月28日，新车以8.98万-11.98万元的价格区间正式开启预售，凭借超高性价比进一步刺激了消费者的购车欲望。订单破万成绩亮眼，产能提升稳字当先五菱凯捷自开启预订以来，全国各地经销商订单激增，足见新车已爆发出“网红车”的满满潜力。截止今日...[详细]
马自达公布9月在华销量。近日，财经网汽车从马自达中国了解到，9月马自达在中国共售出新车20922辆，同比微增1.5%，环比大增20.7%。但具体到两家合资企业，长安马自达9月销量为14311辆，同比大增28.9%，环比也有16.2%的增长。一汽马自达虽然环比也有31.9%的增长，但同比大跌30.5%。截止今年前9个月，马自达在华总销量153329辆，同比仍有5.2%的下降，其中长安马自达销量累计为94522辆，同比下降3.8%，而一汽马自达累计则为58807辆，...[详细]
盖世汽车讯 尽管形势持续严峻，但梅赛德斯奔驰乘用车在全球范围内的零售销量仍在继续复苏。今年第三季度，由于中国市场的优秀表现和其他市场不断增长的客户需求，梅赛德斯奔驰品牌在全球共售出613,770辆汽车，同比增长3.9%，为今年以来首次实现正增长。梅赛德斯奔驰商用货车销量的进一步复苏也是显而易见的，由于在中国和欧洲市场的积极表现，当季度Sprinter、Vito、Vito Tourer和Citan共售出95,933辆，同比增长11.2%。奔驰前三季...[详细]
盖世汽车讯 根据宝马集团官方公布的销量数据，今年第三季度，集团共向客户交付675,680辆宝马、MINI以及劳斯莱斯牌汽车，较去年同期增长8.6%。今年前三季度，正如预期，宝马的累计销量数据反应了疫情大流行带来的影响，在此期间，宝马集团在全球共售出 1,638,316辆宝马、MINI和劳斯莱斯牌汽车，同比下降12.5%。（图片来源：宝马）宝马集团负责客户、品牌和销售的管理委员会成员Pieter Nota表示，“得益于我们强大的车型阵容，我们能...[详细]
10月9日，比亚迪发布2020年9月销量快报。数据显示，比亚迪当月销量为42,183辆，较去年同期的40,729辆微增3.57%，环比8月增长14.7%。至此，比亚迪前9月累计销量达268,975辆，同比下滑19.9%，降幅较8月进一步收窄。具体来看，近年来销量一直逆势增长的燃油车板块，在本月同比下滑17.55%，共售出22,302辆燃油车；至此，今年前九个月比亚迪累计销售158,034辆燃油车，较去年同期增长了10.38%。新能源方面，9月比亚迪共销售19,881辆新车...[详细]
10月8日，吉利汽车发布9月销量，数据显示， 9月份吉利汽车销量为12.64万辆，环比、同比均增长11%；1-9月总销量为87.55万辆，同比下降9%，完成年度销量目标的66%。具体看来，9月份，帝豪家族销量为2.89万辆，博越家族销量为2.09万辆， ICON销量为0.36万辆，大豪越销量为0.66万辆，钢炮双缤的销量为1.84万辆，远景家族的销量为1.88万辆，新能源与电气化的销量为0.61万辆，领克汽车的销量为1.87万辆。不过，通过数据分析发现，吉利汽...[详细]
奇瑞控股集团10月9日发布销量快报，集团9月份整体销售汽车69075辆。其中，出口10565辆，同比增长23.3%。9月份，奇瑞集团各汽车品牌全面发力，进一步加速市场布局，带动了销量的快速增长。其中，奇瑞汽车销售42317辆，同比增长9.9%；其国内销量、出口和新能源销量继上个月涨幅均超20%之后，9月份继续保持“三连涨”，以国内销售28241辆、出口9991辆、新能源4085辆的成绩，同比分别增长3.5%、25.3%、25.8%。一批重磅新产品的亮相和上...[详细]
近日，零跑汽车公布了9月销量总数为1050台，首次实现单月销量破千。零跑汽车1-9月累计销量已达4592台。零跑T03自5月上市以来销量呈稳步增长态势，截至9月底累计销售3677台，第三季度销量达2544台。 目前国内A00级市场缺少精品车型，随着消费升级的深入，这一细分市场的产品也需要向高端化、精品化、智能化的方向发展。零跑T03的产品力顺应了这一趋势，以高于同级的续航、动力性能、智能配置，上市不到半年便成为细分市场标杆。作...[详细]
长安福特汽车有限公司今日宣布，2020年9月零售销量20495台[1]，实现同比环比双增长，其中同比增长10.1%，环比增长19.7%。作为长安福特旗下硬核担当，全新第六代福特探险者上市百日便已订单破万，9月环比增长39.3%。长安福特9月销量海报“新同学”入队赋能品牌向上多位圈粉能力MAX的“新同学”强势入队，不仅助力长安福特销量的稳步向上，也持续助推品牌力的向上突破。盘一下，2019年下半年以来，全新第六代福特探险者、锐际等8位“...[详细]
得益于旗下自主板块及长安福特和长安马自达两大合资品牌的出色表现，9月长安汽车继续保持了前面几个月的良好增势，共计销售新车205,543辆，同比增长28.6%，其中长安系中国品牌汽车9月销量为153,039辆，同比增长31.9%，双双创下今年月销量新高。具体来看，中国品牌乘用车方面以CS75系列最为热销，9月份累计卖出了25,724辆新车，连续6个月销量突破2万辆，实力可见一斑。特别是CS75PLUS，自去年9月5日上市以来，销量持续攀升，累计已...[详细]
10月9日，奇瑞控股集团发布了9月销量数据， 9月奇瑞控股集团总销量约为6.9万辆。其中，出口约1万辆，同比增长约23.3%。图片来源：奇瑞汽车从品牌来看，奇瑞汽车仍是集团的主要销量担当，9月奇瑞汽车销量约为4.2万辆，同比增长约9.9%；捷途品牌依托X70和X90双车系产品，9月销量约为1万辆，累计销量约为24万辆。在刚刚结束的北京国际车展上，奇瑞进一步强化了产品力，奇瑞全新旗舰SUV——瑞虎8 PLUS在车展中开启预售；奇瑞高端品牌星...[详细]
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