-
-
日前，江苏九龙汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自即日起，召回2015年4月1日至2016年10月31日期间生产的部分2015款6米纯电动客车，共计51辆。本次召回范围内车辆部分批次BMS（电池管理系统）程序误刷成测试版，测试版程序中低温环境下SOC（电量状态）动态校准功能有瑕疵，造成车辆行驶时可能断电，车辆失去动力，存在安全隐患...[详细]
-
-
长期以来锂离子电池单体一致性差是困扰着锂离子电池组设计难题，这里我们所说的一致性不仅仅是指传统意义上的容量、电压等参数，还包括了单体电池的容量衰降速度、内阻衰降速度和电池组的温度分布等因素。理想情况下，同一批次的锂离子电池应该具有相同的电化学性能，但是实际上由于制造过程中的误差，会使锂离子单体电池之间存在不一致性。电池组往往由数百只，甚至是数千只单体电池通过串并联而成，因此电池组的容量受到单体电池...[详细]
-
-
8月底，停牌4个多月的纳川股份发布的一则公告引起了业内的强烈关注。该公告称，纳川股份参股的产业股权投资基金启源纳川已经以现金18.64亿元取得了星恒电源61.59%的股权。得知该消息后，到访星恒电源，就该事件及星恒后续的发展规划与总经理冯笑进行了深入交流。当被问及是出于何种原因选择此次合作时，冯笑表示，“中国的电动汽车发展已经势不可挡，作为动力电池企业，星恒认为这既是大机遇，也是挑战，要成为行业一流供应商，星...[详细]
雷云
2017-09-30 06:20:45
0
原创
9月28日晚间，宁波华翔(002048)公告称，公司与 GSR GO Scale Capital Advisors, Ltd（下称GSR
CAPITAL Advisors）和北京世纪金沙江资本投资管理有限公司（下称金沙江资本） 基于运用尼桑电池技术在中国扩产展开深入合作，于
2017 年 9 月 28 日在上海签署合作备忘录（下称备忘录）。 据了解，GSRCAPITAL
Advisors是金沙江资本团队于开曼设立的公司，已获得尼桑电池技术进行中国扩产的独家授权，金沙江资本是金沙江资本团队于...[详细]
-
-
9月26-27日，中国电动汽车百人会在上海嘉定汽车城举办了最新一期的产业培训，本期主题是“电动汽车核心技术突破与创新”，中科院物理所研究院研究员、博士生导师黄学杰、武汉大学化学与分子科学学院教授、博士生导师艾新平作为行业专家代表对动力电池及关键部件、核心技术，及下一代电池技术路线做了详细深入地阐述。华霆（合肥）动力技术有限公司总经理周鹏、上海电驱动股份有限公司副总经理张舟云、精进电动科技有限公司董事长、...[详细]
-
-
作为国内为数不多的动力电池知名企业，成立于1997年的天津力神电池股份有限公司（以下简称天津力神）可谓行业“老兵”，客户包括苹果、三星、一汽等国内外知名企业。 不过，从去年到现在，多个行业统计数据显示，天津力神行业地位出现了明显下降，引起业界关注。内有产能扩张导致的资本压力，外有CATL（宁德时代）、比亚迪等强大的竞争对手，尚未上市的天津力神更显得对资金十分渴求。 9月24日，北交所公告显示，天津力神...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据外媒报道，ABB已加盟Northvolt项目，在瑞典建造欧洲最大的锂离子电池厂，以迎合预期的电动汽车需求增长的趋势。前特斯拉高管Peter Carlsson Northvolt希望瑞典工厂在规模上能与特斯拉旗下的内华达超级工厂相匹敌，在2023年实现全面投产时，电池年产能达到32 GWh。该投资协议涵盖了供货与技术合作、产品研究与开发合作。ABB在一份声明中表示，ABB技术合资公司（ATV）将投入一笔资金来支持该项目的初始阶段，但尚未公布...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据外媒报道，戴姆勒透露将向其位于美国阿拉巴马州万斯（Vance, Ala.）的工厂追加10亿美元的投资，用于扩建拥有20年历史的工厂，以便打造EQ子品牌旗下的纯电动车及电池组。此次扩建是戴勒姆战略计划的一部分，旨在2022年之前，实现旗下近50余款奔驰轻型车的电气化进程，即：各细分车型须至少有一款电动车供客户选择。与此同时，德国的汽车生产商也成为了特朗普的批评对象，特朗普指责奔驰和它的竞争对手宝马在美国的成功...[详细]
-
-
当前我国制造强国战略的实施和“一带一路”建设，为汽车产业发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业发展出现的深刻变化，也给我国汽车产业转型升级、由大变强带来挑战和难得的历史机遇。如何应对挑战和机遇，夯实汽车零部件产业基础，推动行业内外协同创新，是中国汽车零部件产业急需探讨的重要课题 。2017中国零部件高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家 顶层设计者针对新形势下汽车产业链的协同发展进行了重要探讨 ，...[详细]
凭借功能强大的高压发卡式缠绕(HVH) 410系列电机产品，博格华纳持续推进商用汽车的电动化进程。 目前，这项高效的先进技术成功应用于斯堪尼亚的新型城际混动客车郊区专线。这款650伏电机以P2构型安装于离合和变速器之间，可在能源充足的状态下推动车辆进入低速行驶状态。另外，这一电机还可以在刹车或下坡的时候产生电能为电池充电，同时支持手自一体变速箱在自动模式下的换挡时序。HVH410电机具有清洁、低噪音的特点，可帮助公共...[详细]
-
-
“这车是纯电动吗？”“装电量是多少？”“能跑多远？”不管是刚刚结束的杭州国际新能源车展上，还是在重庆开启的中国商用车年度车型测评上，大家对新能源汽车都会高看一眼，多看一会。无论是普通消费者还是行业专家，大家的关注点都不约而同地指向电动汽车的核心问题，电池以及年与电池的核心问题续航里程。电池暴涨，已催生行业一个甚至更多市值达千亿的行业巨头。从2015倍增到2016年涨七成再到2017年1-8月继续高歌猛进，动力电...[详细]
-
-
据德国《汽车周刊》报道，在正在举办的法兰克福车展上，大众公布了大规模电动车发展计划《RoadmapE》，到2030年大众全部车型都将有电动版，投资高达700亿欧元，其中500亿欧元将投向电动车电池。大众CEO穆伦(MatthiasMüller)强调：“我们已经计划下一代电动车电池：里程超过1000公里的固态电池”。他表示大众将与合作伙伴共同开发，将在中国、欧洲和北美寻找、发展长期战略性伙伴。业内人士指出，全球技术领先的特斯拉动力电池电芯...[详细]
全球领先汽车零部件供应商佛吉亚公司日前正式宣布，与法国CEA（原子能与可替代能源委员会）签订五年合作协议，就燃料电池堆技术的研发项目进行合作。CEA在燃料电池堆和双极板等关键部件方面有着超出二十年的研究与专业储备，该合作将使佛吉亚于此受益。结合自身在流动力学和催化剂领域的专长，集团将研发、量产出能够满足汽车行业期许的高性能燃料电池堆，实现其商业化价值。佛吉亚集团首席执行官柯瑞达（Patrick KOLLER）先生表示...[详细]
-
-
全球领先汽车零部件供应商佛吉亚公司今日正式宣布，与法国CEA（原子能与可替代能源委员会）签订五年合作协议，就燃料电池堆技术的研发项目进行合作。 CEA在燃料电池堆和双极板等关键部件方面有着超出二十年的研究与专业储备，该合作将使佛吉亚于此受益。结合自身在流动力学和催化剂领域的专长，集团将研发、量产出能够满足汽车行业期许的高性能燃料电池堆，实现其商业化价值。 佛吉亚集团首席执行官柯瑞达（Patrick KOLLER）先...[详细]
-
-
近两年，新能源汽车发展势头迅猛。从全球范围来看，2015年全球新能源汽车销量为52.8万辆，2016年为77万辆，同比增长率为42%,到2020年预计销量会达到300万辆，甚至会更高。中国已成新能源汽车推广第一大国，2016年我国新能源汽车销量达50.7万辆，预计今年我国新能源汽车销量将达70万辆。根据新能源汽车发展规划，到2020年新能源汽车产销量将达到200万辆，届时新能源汽车保有量将达到500万辆。伴随新能源汽车发展，一个不容忽视的问...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据外媒报道，相关人士透露，法国汽车生产商PSA表示正在考虑将电动汽车零部件的生产转移由公司内部负责。PSA总经理Patrice Lucas在法兰克福车展上表示：“PSA目前正在考虑是生产还是购买电动汽车零配件，而零部件的生产或将交由公司负责，但不包括电动汽车电池化学配件。”他补充到，PSA将于11月份出台欧宝品牌的重组计划，也将于年底完成与巴黎银行（bank BNP Paribas）的汽车金融交易。今年初，巴黎银行宣布与PSA已11...[详细]
七月底，特斯拉发布旗下第四款车型Model3，新车根据续航里程有354公里和499公里两款，以后可能会有高性能版本。其中售价最低3.5万美元，使Model3成为特斯拉至今为止价格最亲民的车型。值得注意的是，能让特斯拉推出如此平民级电动车的关键，在于其使用了加粗加长的升级版电池——21700电池。与18650电池一样，特斯拉21700电池也是圆柱形锂电池中的一种。其中“21”指电池直径为21mm，“70”指高度为70mm，“0”代表圆柱体型的电池...[详细]
-
-
中国汽车技术研究中心首席专家 窦汝振尊敬的叶秘书长、尊敬的参会嘉宾，这个时间段我就动力电池系统的关键技术，结合我们的工作和目前的研究给大家做一个汇报。在这之前因为这次论坛本身内容还是面向行业的，所以虽然我的PPT里面会有一些技术内容，但是通过这些工作更多的还是介绍一些观点判断和一些看法。这次论坛的主题就是新业态，新的理念，从目前的论坛的两天的内容上来看，从我个人的感觉比前几年回顾的话从我们的内容上更丰...[详细]
-
-
2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举行。在“能源多元化与汽车产业战略选择”专题下， 精进电动创始人蔡蔚博士发表了“汽车电动化进程中电机系统的机遇与挑战”主题演讲。精进电动创始人兼首席技术官 蔡蔚大家上午好！我的演讲基本上分几个标题，先讲能源清洁化。电能属于二次能源，二次能源一个主要的发展方向是要清洁化，这是全球电能发展的一个主要的趋向。很多国家包括中国都有承诺能源低碳化，也就是说由左边的化石...[详细]