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威马公开信再提谷神电池 对方回应“我很无辜”

8月30日,浙江谷神能源科技有限公司(以下简称“浙江谷神”)发布了一封公开信,当中针对日前 “威马发出公开信称自燃车辆搭载的是浙江谷神电池”一事做出回应,并给予否认。先来回看下威马汽车于8月29日针对试装自燃事件所发出的公开信,在对事故车辆身份的阐述中,有这样一段关于浙江谷神的描述“该车辆由威马汽车成都研究院试制车间,采用软模件和手工样件试制,装配浙江谷神能源科技股份有限公司2017年生产的圆柱形电芯电池包...[详细]

任慧娟 2018-08-31 08:09:45 原创

产能提升助涨推广信心 特斯拉香港特别活动或将展示Model 3

盖世汽车讯 据外媒报道,目前特斯拉Model 3的产能使该公司有足够的信心开始将这款车推广到其他地区。Model 3在澳大利亚和新西兰推出几周后,特斯拉或准备将该车型在特斯拉香港特别活动中展示。最近,特斯拉香港活动的邀请函已在网上发布。该公司在邀请函中没有明确提到Model 3,不过邀请函中可以识别出该车辆的清晰轮廓。从该公司向特斯拉香港社区发送的电子邮件显示,“特斯拉香港特别活动”将持续到8月31日,将在香港Pulse商场或...[详细]

2018-08-30 13:59:07 原创

国产电池不达标 通用在华电动车扩产计划受阻

盖世汽车讯 据外媒报道,由于在测试中发现中国制造的电池未能达到车辆自身的性能和安全标准,通用汽车在中国的电动汽车扩产计划受阻。通用汽车原计划于下个月开始生产插电式混合动力车别克Velite 6,这是Volt的一种邻接变型,采用纯电动车型。然而,由于A123技术公司提供的电池没有达到通用汽车的高质量要求,通用现已推迟了该款车的发布计划。电动汽车电池是很先进的部件,一般不能简单地就进行更换,这也意味着Velite 6投产的时...[详细]

占亚娥 2018-08-30 11:32:46 原创

中化国际与骏盛电池、博郡汽车签订合作 发力新能源车产业链

今天上午,中化国际(600500)与淮安骏盛新能源科技有限公司(骏盛电池)、南京博郡新能源汽车有限公司(博郡汽车)在中化国际上海总部大楼举行投资合作意向协议签约仪式,三方将在三元锂电池产品的研发和应用、新能源汽车、智慧出行、充电服务等领域展开深度投资合作。这标志着中化国际的锂电池材料产业布局又迈出重要一步。中化集团总裁、中化国际董事长张伟,中化国际总经理刘红生,中化国际CTO陈宝树,博郡汽车总裁黄希鸣,骏...[详细]

2018-08-29 18:36:54 原创

如果锂电池十年后不能被替代,电动汽车大规模发展将受到限制

在不久前出版的《自然》(Nature)杂志上,一篇题为《距离锂电子电池革命仅余10年》(Ten years left to redesign lithium-ionbatteries)的文章指出,锂离子电池性能和价格的演进速度正在放缓。如果不加大对基于储量丰富的铁、铜等材料的电极材料的研究,电动汽车的大规模发展将受到限制。电动汽车需要功能强大、重量轻、价格实惠的电池。最好的选择是商业化的锂离子电池——它们相对紧凑和稳定。但它们仍过于笨重和昂贵,无法广...[详细]

2018-08-29 08:13:59

从波音787起火到威马试装车自燃 构建锂电“护城河”有多难?

近日,威马汽车一辆经过多轮试验报废的早期试装车自燃,引发了业内人士的广泛关注,再次将锂离子电池的安全问题推向了舆论的风口浪尖。以下为部分网友热议:事实上,近些年来手机和笔记本电池燃烧爆炸早已不能吸引眼球,电动汽车爆燃和锂电工厂的大火才算是新闻。前有波音787“梦幻”客机锂电池起火,后有三星SDI天津工厂废旧电池起火,一波未平一波又起的锂电池安全事故不得不让锂电产业警惕。而要解决锂电安全问题,首先要知道锂...[详细]

2018-08-28 17:05:39 原创

爱驰汽车全资投入电池包工厂,“三明治”结构电池包重磅下线

继今年6月首批U5量产版样车试装成功,一向以务实高效享誉业界的爱驰汽车近日又收获一项发展成果。8月27日,爱驰汽车的电池包总成在其常熟电池包工厂正式下线,为造车之路再树一座里程碑。据悉,爱驰汽车的动力电池包采用的独特“三明治”结构,属于国内首创,并具有国际领先水平,充分显示出爱驰强大的技术储备与研发实力。(爱驰汽车电池包总成下线仪式领导合影,图中左起:爱驰汽车电池包工厂总经理田元立、爱驰汽车联合创始人兼...[详细]

2018-08-28 09:29:18

大陆集团基于模块化结构打造高压电池管理系统

电气化将在未来中国发挥举足轻重的作用,中国也将成为汽车电气化的主要市场,因此大陆集团正在逐步将其最新的全系列电动驾乘技术带入中国。纯电动驾驶离不开高压技术,大陆集团致力于为中国提供本地化产品及服务,而高压解决方案是其中极其重要的一个技术。大陆集团的高压电池管理系统(BMS)适用于高压混合动力(HV,PHEV)和电动车的电池。 电池管理系统集成到电池中(可选独立封装)并管理高压电池的所有功能,电芯被独立均衡并...[详细]

2018-08-25 10:47:05

特斯拉1号超级工厂雇员超3000名 成全球最大电池工厂

盖世汽车讯 据外媒报道,根据特斯拉工厂的最新审计数据显示,公司仍按计划履行其与内华达州签订的义务条款,位于美国内华达州的1号超级工厂(Gigafactory 1)目前雇佣3,000多名工人,已成为世界上最大的电池工厂,年产能达20 GWh。上个月,致同会计师事务所(Grant Thornton)完成对该工厂的最新审计,以确保其符合所有要求。内华达州于本周发布审计报告。根据特斯拉与内华达州达成的建厂协议,只要遵守投资计划和招聘要求,特斯拉...[详细]

2018-08-22 14:49:38 原创

电池技术或将成为绿色革命的下一个“搁浅资产”

盖世汽车讯 据外媒报道,由于电池行业的发展速度惊人,一些电池技术可能在进入市场之前就已经过时。从旧金山到深圳的科学家团队正在试验新的化学工艺,以改进传统的锂离子电池,并试图找到新方法将电能储存起来,以备下次使用。这些项目的投资者开始担心,他们可能选择了错误的技术。这使得关于“搁浅资产”的争论发生了翻天覆地的变化。到目前为止,这个术语通常被用来指代由于污染管制收紧而可能无法盈利的化石燃料项目。在未来...[详细]

占亚娥 2018-08-21 10:28:29 原创

特斯拉太阳能业务收缩 不再购买与松下合资工厂的全部太阳能电池板

盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间8月16日,松下公司表示,特斯拉已退出协议,不再购买特斯拉与松下合作运营的太阳能电池板工厂的产品。该合资工厂位于纽约布法罗(Buffalo),于特斯拉在2016年以26亿美元收购太阳能公司(SolarCity)时宣布与松下合资运营,目的是为SolarCity生产太阳能组件。然而,特斯拉太阳能销售业务的下滑可能危及该合资工厂。松下表示,该公司从2017年8月开始在纽约布法罗(Buffalo)工厂生产太阳能电池及组...[详细]

2018-08-17 22:30:01 原创

一周新闻速览|蔚来赴美IPO传闻成真 特斯拉又遭爆料

本周国内外汽车行业有哪些热点新闻值得关注?恒大法拉第未来正式揭牌、光束汽车项目正式落户张家港、蔚来赴美IPO传闻成真、马斯克再发公开信…… 盖世汽车现将相关要点梳理如下:国内:7月乘用车企业销量排行榜:上汽大众蝉联冠军 韩法系遇“寒流”根据乘联会发布的最新销量数据,2018年7月中国汽车市场狭义乘用车批发销量达1,572,749辆,较2017年7月的1,660,770辆同比减少5.3%,环比2018年6月的1,834,864辆减少14.3%。乘联会指...[详细]

2018-08-20 06:15:13 原创

国内 “大跃进”式导入NCM811电池 是否操之过急?

近日,一篇关于宁德时代计划明年推出高镍811电池的新闻,以及一张宁德时代能量密度发展路线图,让不少业内人士看到了解决电动汽车里程焦虑的曙光,同时也将目光聚焦到了高镍811电池上。所谓高镍811电池其实是指三元锂电池中正极材料的镍钴锰比例为8:1:1,其中镍的比例达到了惊人的8成。高镍意味着更高的能量密度以及更低的钴含量(钴价昂贵且不稳定),这两点都是当前车用动力电池极为渴望的,既能增加续航又能大幅度降低成本。当...[详细]

2018-08-17 06:25:59 原创