全球首次公开车对车垂直碰撞试验成功举行

8月5日上午10点40分左右，全球首次公开车对车垂直碰撞试验在天津中国汽车技术研究中心碰撞实验室举行。此次试验为90°角的车对车碰撞试验，试验车辆为吉利帝豪GL车型，一辆车以50km/h的速度行驶，撞向垂直方向行驶的速度为16.7km/h的另一辆车，试验可真实还原十字路口的交通事故。碰撞结束后，中国汽车技术研究中心试验所副总工程师刘玉光对被撞车辆进行了初步检视，他说，从现场被撞车辆的总体情况初步判断，此次试验是成功的。他...[详细]

2016-08-05 11:59:20 18 原创

揭秘李书福剥离知豆局中局！母公司接盘意欲何为？

“计划不如变化快！”7月31日，吉利某高层在接受采访时，这样表述了吉利汽车(00175.HK)出售知豆和康迪（下称“知豆们”）低端电动车业务的原因。7月25日，吉利汽车(00175.HK)发布公告称，与吉利控股订立总体出售协议，将以总价人民币13.46亿元转让旗下康迪、知豆两家合资公司的股份。值得注意的是，与6月份公布的即将由第三方“接盘”不同，此次吉利汽车将康迪、知豆两家合资公司的股份转到吉利集团旗下，也就是说，此次交易实际上...[详细]

2016-08-05 09:36:41 30 原创

以我为主，兼收并蓄 新形势下江淮人才开发之路

现今，企业竞争加剧、消费结构升级、以智能互联为代表的新业态不断出现......一系列的变化对汽车人才发展提出新的挑战和要求。鉴于此，中国汽车人才研究会联合盖世汽车、中国汽车报围绕“第五届中国汽车企业人力资源管理创新奖”评选活动共同策划《汽车人才面面观》系列访谈，由行业组织、汽车企业、汽车院校等诸多领导、专家共话新形势下汽车人才发展，挖掘汽车行业人才工作中存在的问题，探索未来发展方向。这是一场关于人才的深度思索，也是一场精英智慧碰撞的对话。欢迎关注！...[详细]

2016-08-05 06:00:00 32 原创

高德韦东：2018年车企不Online将被淘汰

计划采访高德源起“做局者”系列报道，当然智能网联汽车技术路线图即将登陆更加坚定了这个采访计划。7月29日，在到处贴满阿里巴巴logo的高德北京总部，不大的办公室里，稍微慢热的韦东在后来的交谈中，的确让我体会到了互联网的攻击和颠覆。“2018年底以后，车厂的车辆还不能做到联网，极有可能被淘汰。”“我从骨子里面只相信一件事，做自动驾驶也好，做互联网服务也好，如果你的能力完全架构在端上，即汽车本身上，是没有意义的...[详细]

2016-08-03 11:22:26 32 原创

东风日产：多举措为员工赋能 提升人力资源价值

现今，企业竞争加剧、消费结构升级、以智能互联为代表的新业态不断出现......一系列的变化对汽车人才发展提出新的挑战和要求。鉴于此，中国汽车人才研究会联合盖世汽车、中国汽车报围绕“第五届中国汽车企业人力资源管理创新奖”评选活动共同策划《汽车人才面面观》系列访谈，由行业组织、汽车企业、汽车院校等诸多领导、专家共话新形势下汽车人才发展，挖掘汽车行业人才工作中存在的问题，探索未来发展方向。这是一场关于人才的深度思索，也是一场精英智慧碰撞的对话。欢迎关注！...[详细]

2016-08-03 08:25:00 33 原创

AEB研发的关键问题与人性化控制解决方案

智能网联大潮下，ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段，备受行业关注。近日，“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨，盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理，以飨以内。...[详细]

2016-08-03 07:00:00 31 原创

百度发展无人驾驶具有哪些优势？

“具体到汽车应用的人工智能包含三大因素：优秀算法、海量数据、超强计算。”陈尚义称，百度在这三方面具有天然的优势。...[详细]

2016-08-02 17:15:05 32 原创

专访程维：滴滴仍然活在惊心动魄之中

滴滴与Uber合并的消息瞬间蔓延，就在这之前两家公司的厮杀从未间断，而相关负责人接受采访时被问及最多的恐怕也是“如何对待uber的竞争”。而今，两家在中国握手言和，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会，去年这位创造传奇的人物在接受采访时还表示危机四伏，以下是去年世界互联网大会上，程维接受媒体的访谈内容，不知现今又会所何感受？...[详细]

2016-08-02 09:44:06 30 原创

基于驾驶机器人的ADAS/ESC性能测试方法

智能网联大潮下，ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段，备受行业关注。近日，“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨，盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理，以飨以内。...[详细]

2016-08-02 07:00:00 32 原创

TPMS，法规已是最后的“东风”？

TPMS的核心技术包括轮胎复合传感器芯片设计、传感器控制IC设计以及芯片封装等加工制造方面的技术。无论是英飞凌还是合微，都在不断地优化系统设计和生产工艺，以满足TPMS苛刻的品质要求。同时通过高集成度、小尺寸、封装工艺创新等降低TPMS成本。...[详细]

2016-08-01 14:48:00 32 原创

智能车的“聪明”设计：考虑人因学问题

智能网联大潮下，ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段，备受行业关注。近日，“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨，盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理，以飨以内。...[详细]

2016-08-01 07:00:00 17 原创

智能网联汽车及智慧交通测试评价平台建设

智能网联大潮下，ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段，备受行业关注。近日，“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨，盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理，以飨以内。...[详细]

2016-07-29 11:22:32 22 原创

以我为主兼收并蓄 自主车企新形势下的人才开发

随着国内汽车产业的持续升级，自主车企也开始将更多的目光放在人才的培养与挖掘上。江淮汽车股份有限公司作为一家拥有52年历史的老牌车企，近些年来无论是在乘用车、商用车还是新能源汽车领域的发展，还是在汽车发动机、变速箱等核心零部件领……...[详细]

2016-07-27 06:00:00 24 原创

解决城市出行痛点，福特汽车提供定制的灵活方案

“熊猫动态班车”的服务主要针对三种情况：出行需求最大的交通高峰时段、用车需求较低的日间、以及公共交通资源有限的深夜。...[详细]

2016-07-20 06:48:10 31 原创

混动技术路线中 你对“P2”了解有多少？

2020年油耗限值政策利剑在悬，目前各大OEM厂商为实现达标可谓竭尽所能，分别规划出了适合自己的技术路线图，而混合动力作为当中的有效途径之一，因其节能效果明显、更能满足目前市场及消费者需求而被诸车企较为重视和看好。尤其是自主品牌车企，在规划节能路线时思路更加清晰，即混动为主、纯电动为辅、传统并进。Source CAIT Automotive Industry & Technology research report No.204 July 2016混动技术被看好 相关解决方案对比...[详细]

任慧娟 2016-07-19 06:00:00 32 原创

彼欧中国面对国六和新能源的技术策略

日前，环保部发布了“国六”排放征求意见稿，在完成报批等手续后，“国六”标准将在今年底正式发布，2017年起率先从北京和上海等大城市开始实施，2018年以后逐步推广至全国。据悉，国六标准会进一步加严氮氧化物和颗...[详细]

轻量化市场望迎井喷 发泡剂为何也来“凑热闹”

轻量化这一看似老生常谈的话题，在汽车圈的讨论热度却从未消减，并且随着政策法规的不断施压，相关研究正在逐步加速。具体到汽车非金属材料轻量化领域，化学微发泡技术成为主机厂及相关零件厂商竞相研究的主要课题之一，而诸如通用、宝马、奔驰等汽车品牌则已然在车门内衬板、仪表板、后门内衬板、底护板等汽车内饰中大范围地应用微发泡材料。“随着塑料在汽车应用上的增多，人们不止希望塑料来取代金属等，还希望塑料本身也能轻量...[详细]

解全敏 2016-07-18 06:00:00 31 原创

除了碳纤维 这些纤维材料亦是汽车“减肥利器”

随着排放法规及油耗标准的升级，汽车轻量化逐渐成为了一个高频词。尤其在各类汽车相关的论坛或会议上，轻量化几乎无一例外地成为了讨论的焦点。...[详细]

解全敏 2016-07-15 06:00:00 30 原创

李尔亚太区总裁：技术并购为李尔带来新一轮增长契机

李尔座椅和电子电气业务无论是在全球还是中国市场均实现2-3倍于市场的平均增速。蒋▪孔克将原因归结为：技术上保持持续的领先和适应性；产品保持高性价比和高价值；设计和生产的本地化思路，如在亚洲为亚洲、在中国为中国。...[详细]

2016-07-14 06:00:00 32 原创

铝业巨头转战汽车领域 坦言中国是重要聚焦点

当前世界各个国家经济发展迅速，总体呈现出稳步上升趋势。在这一大背景下，铝业巨头株式会社UACJ预估,未来铝制产品的需求将会增长，而其中亚洲市场经济增长显著，以罐材、汽车材料、铝箔等为中心，所有领域对铝制产品的需求都有所增加。中国市场则因为汽车业的发展，其后续市场潜力需求更受瞩目，预计将有7-8%的增长。优艾希杰（上海）铝材有限公司手岛雅裕董事长（右）和堀江克志董事总经理（左）UACJ的CEO优艾希杰（上海）铝材有...[详细]

解全敏 2016-07-13 06:00:00 23 原创