蔚来计划9月底前裁员1200人/FF被传重组贾跃亭或辞去CEO一职|各车企8月下半月大事一览

2019年8月下半月，国内外都发生了哪些大事件？...[详细]

任慧娟 2019-09-02 06:26:16 34 原创

【2019泰达论坛】保时捷（上海）管理咨询有限公司周淳：创新驱动未来

2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛嘉宾演讲实录，敬请关注！...[详细]

2019-09-01 19:46:34 14

【2019泰达论坛】双积分背景下的传统汽车何去何从

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2019-09-01 13:32:00 18

【2019泰达论坛】天津华诚刘云霞：质量升级——汽车行业高质量发展的新动能

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2019-09-01 12:55:16 14

【2019泰达论坛】几何新能源郑状：“新四化”中国汽车品牌向上的突破

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2019-09-01 10:22:01 13

【2019泰达论坛】中汽中心傅连学：乘用车分车型销量预测方法研究

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2019-09-01 09:55:27 15

【2019泰达论坛】东风日产陈昊：车市新形态下的思考与对策

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2019-09-01 09:34:40 18

【2019泰达论坛】国务院发展研究中心王青：深耕国内市场 提升国际竞争力的基础

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2019-09-01 09:29:20 12

通用汽车倚重中国，特朗普逼它搬回美国？

美国总统施压过丰田，敢不敢再对本土车企动手？ 因为美国总统特朗普的几句话，通用汽车近日被推向舆论的风口浪尖。“通用汽车曾是底特律的巨人，现在却是那里最小的汽车制造商之一。在我上任以前，他们把主要工厂搬迁至中国，尽管美国曾为这家公司提供了巨大的救助，但他们还是这样做了。现在他们是不是应该搬回美国了？”在Twitter上，特朗普近日如此抨击了通用汽车在中国的重要存在，并质疑了该公司是否应该将业务迁往美国。...[详细]

2019-09-01 09:24:49 18

外媒：电动车“军备竞赛”，中国已赢得先机

动力电池回收将成为满足电池需求激增的关键。 汽车制造商正在大举投资电动汽车，未来或将迎来一波电池报废潮。彭博社数据显示，未来十年，动力电池的报废量预计将达到每年160万吨。德国Duesenfeld公司负责人Christian Hanisch表示，在某种程度上，开采原材料将不再有意义，因为有足够的电池可回收利用。 毋庸置疑，电动汽车产业对电池原材料的需求将进一步提升。国际钴巨头嘉能可预计，钴到2025年的使用量或将达到13.1万吨，到2...[详细]

2019-09-01 09:12:05 8

特拉斯告小鹏、吉利告威马，新势力们新麻烦又来了

前员工离职后，或自立门户，或加入新的同行公司，背后所带来的商业秘密侵权以及知识产权的纠纷，的确是行业中值得深思的问题。 近日，汽车行业一场诉讼案引起行业广泛关注。原告是炙手可热的国内最大的自主品牌公司吉利，被告是造车新势力行业为数不多看上去靠谱的威马，吉利以侵害商业秘密为由，向威马索赔高达21亿元。这个数字几乎是截止目前，中国汽车行业有关知识产权法律纠纷案中涉案金额最大的案件了。从案件披露的信息可...[详细]

Waymo催促美国“迅速”消除对发展自动驾驶汽车的障碍

5月份，NHTSA就“消除不必要的规则障碍安全引入自动驾驶系统”征求公众意见。8月29日，Waymo在一封公开信中表示，“NHTSA应立即采取行动，在确保安全的同时消除障碍。”...[详细]

2019-09-01 06:15:20 13 原创

【2019泰达论坛】中国科学院王晓明：汽车产业格局重塑与创新趋势

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2019-08-31 17:55:16 12 原创

【2019泰达论坛】李万里：“百年未有之大变局”下对汽车产业的几点思考

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2019-08-31 17:39:27 17 原创

【2019泰达论坛】中国工程院衣宝廉：提高车用燃料电池可靠性与耐久性

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2019-08-31 15:56:22 17 原创

【干货集锦】2019泰达论坛 听听五部委和这七大汽车集团都说了些什么……

8月30日～9月1日，“2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”在天津滨海新区举行。本次论坛以“全面深化改革开放，发展壮大新动能”为主题，围绕未来政策动向、汽车新四化、深化改革和加强国内外品牌合作、自动驾驶和人工智能等前沿趋势、燃料电池重点难点问题等展开交流探讨。30日上午，国家发改委、工信部、财政部、交通运输部、商务部五大部委，国家市场监管总局，以及一汽、华晨、北汽、广汽、长安、江淮、本田七大汽车集团代...[详细]

任慧娟 2019-08-31 15:08:56 20 原创

【2019泰达论坛】徐留平：承受煎熬 方能迎来黎明的曙光

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2019-08-31 12:13:51 18 原创

【2019泰达论坛】商务部宋先茂：为中国汽车贸易高质量发展营造更好的政策环境

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2019-08-31 11:11:24 14 原创

五问魏建军：没有市场还谈什么未来？

采访长城汽车董事长魏建军，对于媒体而言是一件愉快的事，因为他从来不会回避任何问题。这一次在长城的重庆生产基地竣工投产暨长城炮下线仪式后，我们与魏建军一起聊了一个小时。问题不多，只有五个，却都得到了满意的回答。【关于选址重庆】请问在保定、徐水、天津这些“家门口”的工厂之外，南方的第一个新工厂为什么会选在重庆呢？魏建军：选址重庆是长城汽车综合考虑后的决定。西部大开发为我们带来了很好的的政策、重庆在铁路...[详细]

2019-08-31 10:44:45 18

【2019泰达论坛】交通运输部蔡团结：因地制宜开展新能源汽车的推广应用

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2019-08-31 10:34:52 19 原创