【盖世快讯】超126万充电桩入驻小米充电地图；极越汽车或重组

车企动态 | OEM Trend

• 盖世汽车：小米汽车宣布，其充电网络持续扩容中，截止现在，已和18家行业内优质运营商达成充电补能网络合作，超126万充电桩入驻小米充电地图。

• 盖世汽车：小鹏汽车宣布，小鹏智能辅助驾驶安心服务正式上线。据悉，小鹏智能辅助驾驶安心服务售239元/年，最高可赔偿100万，具有四大优势：覆盖场景全（行车及泊车）、保险公司广（5家头部保险公司）、赔付不限次、全车系可享。小鹏汽车表示，这套服务是行业唯一NGP退出后5秒内仍可享受的权益。

• 快科技：在上海车展期间，深蓝汽车CEO邓承浩表示：“今年目标是扭亏为盈，而且我们去年(单月)已经盈利了，整个成本控制还是比较好的。”邓承浩还表示：“深蓝现在还处于高投入期，这一轮渠道、产品、技术、服务是非常大的，但产品有比较好的毛利。”

• IT之家：智己汽车于近日发布了一段上汽集团董事长王晓秋的视频，表示智己汽车“一号工程”战略地位永不改变。王晓秋透露，上汽集团所有前瞻技术都将在智己车型率先落地，今年下半年将率先量产上车线控底盘，2026 年底全栈线控底盘技术将全面落地。王晓秋还称，智能辅助驾驶方面，智己汽车是行业内首个具备 L2++、L3、L4 级智能辅助驾驶全栈量产能力的品牌。

• IT之家：多名博主下午发布消息称，原极越汽车公关负责人徐继业在朋友圈发文称：“有兄弟透露极越大概率不会破产了，集度董事会已经同意重组，集度目前正与 3-4 家重组方沟通中。”

零部件企业 | Supply Chain News

• 盖世汽车：FORVIA佛瑞亚集团与Rightware开启合作，将FORVIA佛瑞亚集团的软件集成至Rightware的Kanzi Studio生态系统和人机界面工具包中。通过此次合作，FORVIA佛瑞亚集团将借助Rightware的客户网络开拓新市场，使其客户能够立即使用FORVIA佛瑞亚的智能调光技术和“我的视界（MyVue）”软件。这两项技术在降低能耗的同时，可以提升车载电子显示屏图像感知质量。

• 盖世汽车：近日，德赛西威与芯驰宣布合作升级，双方将全面覆盖从智能座舱到整车区域控制器（ZCU）的全链路组合解决方案，联合开发新一代AI座舱平台，共同引领AI座舱时代的本土技术革新。此次合作升级，双方进一步聚焦座舱域和车身域的功能融合，致力于全面提升新一代智能汽车的决策力与执行力，为用户打造安全、智能、个性化的驾乘体验。

• 盖世汽车：日本汽车零部件供应商电装公布，2025财年（2024年4月1日至2025年3月31日），其合并营收同比微增0.2%至71,618亿日元（约合479亿美元）；合并营业利润同比增长36.4%至5,190亿日元；归属于母公司所有者的合并利润同比增长34.0%至4,191亿日元。

• 盖世汽车：美国汽车后视镜供应商镜泰公司（Gentex Corp.）已暂停为中国汽车客户生产后视镜，该公司首席执行官Steve Downing称原因是“关税现状以及预期中的关税升级”。镜泰预计2025年中国市场的销售额将达到5000万至1.2亿美元，比该公司此前的预期少了约1亿美元。Downing透露，镜泰第一季度向中国客户的后视镜发货量价值约4300万美元。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 中国汽车报：日前，从国家知识产权局获悉，我国专利数量和质量稳步提升。2024年，我国国内发明专利有效量达到475.6万件，PCT（《专利合作条约》）国际专利申请量和海牙体系外观设计申请量均跃居全球第一。战略性新兴产业有效发明专利量达到134.9万件，电动汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”发明专利拥有量全球最多。

• 21世纪经济报：截至4月21日，深圳市通过以旧换新带动汽车销售3.9万台，销售金额97.7亿元；通过以旧换新带动家电和数码产品销售619.8万台，销售金额117.5亿元；电动自行车以旧换新销售金额1674.1万元。

政策动态 | Policy Situation

• 财联社：国家发展改革委副主任表示，深入实施提振消费专项行动，并抓紧出台各领域专项的措施，也会指导限购城市针对长期摇号家庭和无车家庭等重点群体定向增发购车指标。

• 财联社：河南省人民政府办公厅印发《奋战二季度确保“双过半”若干政策措施》，其中提出，出台促进外贸稳量提质若干措施，健全重点外贸企业联系机制，支持拓展国内市场和非美市场，推出支持扩大汽车出口专项政策，给予生产型企业不超过1000万元、贸易型企业不超过100万元资金补贴。

• 财联社：《内蒙古自治区新能源汽车推广应用专项资金管理办法》4月28日发布。其中提出，自治区（自治区本级财政和盟市财政补助之和）按照新能源汽车国家同期补助标准１∶0.5比例给予新能源汽车购置补助，自治区补助部分由自治区财政和盟市财政各承担50%，国家、自治区、盟市三级财政补贴总额不超过车辆销售价格的60%。专项资金只补助2022年底前购买的新能源汽车，补助要求按照财政部等四部委《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2021〕466号）有关规定执行。