国内汽车板块仍处于历史底部。...[详细]
车市销售端的萎靡仍在持续。据中国汽车流通协会3月2日发布的统计数据显示，汽车4S店在2月上半月普遍处在停业状态，第三周开始陆续复工，复工面约50%，第四周大面积复工，复工面达到70%以上。同时，中国汽车流通协会也发布了经销商库存预警指数。2020年2月汽车经销商库存预警指数为81.2%，环比上升29.5个百分点，同比上升27.7个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。据了解，这是汽车经销商库存预警指数发布5年以来首次突破80%。从...[详细]
保时捷911蝉联跑车冠军，特斯拉Model 3坐上全球电动车冠军宝座，全球SUV销量虽然出现负增长，但依然牢牢抓住消费者的钱包…… 去年是全球汽车行业又一个动荡的一年，最大的新车消费市场中国（2576.9万辆，-8%）连续出现第二年下滑。而美国（1703.8万辆，-2%）、日本（511.9万辆，-1%）、英国（267.6万辆，-2%）和印度（346.4万辆，12%）均出现下滑。这些市场的新车销量减少了近320万辆。不过德国（390.5万辆，5%）、法国（267.7...[详细]
从延期复工到整个产业链受到疫情等因素影响，整个汽车市场损失惨重，如何提振中国市场汽车消费，进而拉动持续下行的车市同样是一件大事。 自2018年来，中国车市已经连续两年销量下滑，2020年受新冠疫情影响，使得复苏仍存在一些难度。乘联会近期公布数据显示，1月汽车销量为169.9万辆，环比下跌28.8%，同比下跌21.5%，同比数值创下2005年来最低增速，2月为汽车行业传统销售淡季，叠加上疫情影响，销量仍会较低。毫无疑问，这场...[详细]
各类黑天鹅和灰犀牛都悄然袭来。...[详细]
3月3日，位于浙江台州的吉利卫星项目开工，台州吉利卫星项目是吉利布局卫星全产业链的一部分，将助力吉利科技转型。据悉，该项目是吉利科技集团打造的国内首个脉动式模块化卫星智能AIT（总装集成测试）中心，规划建设卫星研发中心、部组件智造中心、测控中心、云计算大数据平台等设施，通过借鉴汽车行业的总装工艺，打造模块化、柔性化、智能化制造工厂，可以满足不同型号规格的卫星总装与测试。据了解，2014年，《国务院关于创新...[详细]
据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2020年2月汽车经销商库存预警指数为81.2%，环比上升29.5个百分点，同比上升27.7个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。受疫情影响，尽管2月经销商复工率在逐步提升（截止3月2日，复工率达71%），但大多门厅冷清。消费者出于自我保护和出行受限制外出减少，这不仅导致新车购买数减少，到店维修保养也大幅度降低。在此境况下，大多经销店加大了线上营销力...[详细]
黎巴嫩总统表示，该国对其公民拥有专属管辖权，此番言论似乎是在驳斥一名来访的日本大臣。这位日本官员表示，戈恩应在日本受审。...[详细]
中日韩作为动力电池大国，负面影响可能会持续加大。...[详细]
Waymo于3月2日宣布，该公司在其第一轮外部融资活动中获得了22.5亿美元的资金。这次融资也意味着，自动驾驶技术的应用是一项成本很高的工作。...[详细]
新冠疫情蔓延，已是一个全球性的课题，中国在抗击新冠疫情中，既为全球积累了宝贵的经验，更展现出激发同舟共济、共克时艰的磅礴力量。受疫情影响，继北京车展延期后，日内瓦车展也宣布取消。鉴于当前疫情的严峻形势，未来几个月是否具有举办大型展会的条件仍是未知数。相比之下，我们早应对、早准备，延期举办的北京车展或许更值得全球期待。正如中国工程院院士、著名呼吸病学专家钟南山所说，“这是人类的病，不是中国的病”。当...[详细]
图片来自“亿欧网” 在国家政策层面，发改委、工信部、交通运输部等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》。早在2018年1月7日，工信部就出台了《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿），向社会公开征求意见，时隔两年，战略正式印发出台。战略提出，发展智能汽车对中国具有重要的战略意义，2025年也是国家有条件进行自动驾驶规模生产的关键节点。到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品...[详细]
疫情的发生，让很多车企纷纷加码布局“健康汽车”。此概念一出，立即在业内引起哗然，不少人认为这是在蹭热度，是一种营销手段。尽管如此，出于对自身生命健康的考虑，很多用户/潜在用户对“健康汽车”还是表现出了很强的购买意愿。根据盖世汽车做的一项调查显示，有65%的人会选择“健康汽车”。对此现象，国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心主任宋广生分析认为：在疫情没有发生之前，人们购买新车时的关注点在于车内化学...[详细]
近日，应新华社《瞭望》杂志的邀请，中国汽车工业咨询委员会委员、中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、工信部产业政策司原副巡视员李万里结合近期国内外汽车产业环境的变化以及多年来汽车产业管理的经验与思考，撰写了《产业变革呼唤政策调整》一文，受到广大读者的喜爱。文章提到，在汽车产业从无到有、从小到大的发展征程中，汽车产业政策起到了非常显著的推动作用。随着汽车产业的转型升级与技术变革、国家对外开放的进一...[详细]
苹果公司在一份提交给州监管机构的文件中披露，该公司计划从4月16日起，在其加州库比蒂诺总部附近圣克拉拉县的8个办公场所进行裁员。...[详细]
日内瓦车展取消，车企受损的不仅仅是资金，更是宣传的黄金窗口，然而退而求其次的效果也很难达到预期。 在最关键的时刻，日内瓦车展还是取消了。2月28日，瑞士公布法令禁止涉及1000多人的大型活动，该禁令立即生效，并将至少持续到3月15日。并且该禁令还将视将来情况而定随时延长。这是瑞士第一次根据国内2016年的《流行病法》在全国范围内禁止这种大规模的活动，瑞士内政部长艾伦·伯塞特在上周五的新闻发布会上：“目前，局势...[详细]
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2019年国内中型车总投诉量为9,808宗，与2018年相比增加2,620宗，上涨36.4%。其中，至少发生过一次车主投诉的中型车有100款，较2018年增加10款车型。榜单前十名中均为合资品牌车型。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2019年度国内中型车投诉排名如下：据乘联会数据显示，2019年全国狭义乘用车累计销量为2069.7万辆，同比下跌7.4%，仍处于持续下行通道中。随着SUV车型的...[详细]
NTSB指出，如果特斯拉不加装监控装置，自动驾驶系统还将被滥用，类似事故还将会发生。《消费者报告》高级政策分析师Ethan Douglas也认为，“证据已经很清楚，而且还在不断增加，如果自动驾驶系统让更多的驾驶员分散注意力，将会造成更多致命的后果”。 美国高速公路和汽车安全维权组织主席Cathy Chase在一份声明中指出：“美国运输部必须发布汽车自动驾驶的最低安全标准，并进行彻底的监督；同时还要求行业优先考虑安全，并为此...[详细]
图片来自“亿欧网”大事件2020年日内瓦车展受疫情影响取消2月28日，瑞士政府官方在社交媒体上发布了一条关于受”新冠“影响，将禁止1000人以上的活动举办的消息。由此可以推理，人们之前热议的将于3月3日至15日举办的2020年日内瓦车展或将被取消举办。日内瓦车展组委会处也明确表示，由于新冠肺炎疫情的影响，原定于3月3日-3月15日举办的日内瓦车展取消。周点评：事实上，在车展临近期间，日内瓦车展是否会被取消这一话题一直是行...[详细]
或许是听过太多“狼来了”的故事，总觉得贾跃亭仍然躁动的造车梦仍有一丝虚无缥缈的意味。 美国当地时间2月28日，贾跃亭债务处理小组发布声明称，在与债权人委员会多次协商并达成一致意见之后，贾跃亭已于当地时间2月27日正式向加州中区法院提交经破产重组律师及债委会律师共同签署的破产重组方案核心条款清单。同时，诸多债权人关心的问题都已经得以解决，自此贾跃亭破产重组一事真正取得了里程碑式的进展，并正式进入最终方案...[详细]
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