中国上海，2009年4月21日 –随着中国驾车者数量和交通流量的增加，越来越多的人正受到车辆眩光的干扰，可这一安全隐患并没有引起足够的重视。据估计，目前全球的乘用车装载自动防眩后视镜的比例只有19%，而装载自动防眩外后视镜的只有6%。然而这一现状正在逐渐改变。简博市场研究公司（Consumer Behavior Research Co., Ltd）近日对1000名国内驾车者以及具有一定经济实力的潜在购车者做的一项调查显示，91%的潜在购车者表示对自动...[详细]
德资汽车行业供应商恺博(KEIPER)公司在4 月20 日至4 月28 日举行的2009 上海汽车展上参展，体现出其对亚洲市场予以更多关注的战略重点。作为车座专家，公司自2006 年开始，就从上海的工厂为中国的顾客供应车座。如今，公司计划拓展其在中国以及亚太地区的产品和服务范围。公司将会和当地供应商建立更密切的合作。恺博公司将和德国总部共同出席上海汽车展，并在德国馆E5 展厅D073 展台展示最新的产品组合以及针对中国市场和亚太地区...[详细]
伊顿旗下的汽车组件和卡车零部件业务集团以“创新引领可持续发展”为主题联合参加了此次上海车展，并全面展示了其全球领先的动力及传动系统产品。由于全球对环境问题的广泛关注，2009上海车展也将重点瞄准新能源和创新技术。 伊顿此次除了展出其在中国市场已得到广泛应用的发动机气门及气门驱动机构，锁式差速器，燃油蒸发阀，卡车变速箱和离合器等全系列产品，还带来了代表全球最新科技的UltraShift PLUS自动机械变速器（AMT）、...[详细]
2008年，博世中国的合并销售额达到228 亿人民币，较2007年增长了25%。上海—博世在2009上海国际汽车展期间倾力呈现其先进的汽车技术解决方案。博世此次不仅展出了其适用于汽油和柴油发动机的创新技术，还包括运用于新能源汽车的全系列部件产品和解决方案。此外，博世最新本地化研发、生产的产品和解决方案也亮相本次车展。博世集团董事、亚太区业务负责人瑞世轲先生表示：“一如既往，博世会在 2009 上海国际汽车展上展现各种使驾...[详细]
中国汽车界盛会第十三届上海国际车展上，全球领先的轮胎制造企业——韩泰轮胎携旗舰产品超高性能豪华轮胎Ventus S1 evo (万途仕 K107)等18款轮胎登场，深入诠释韩泰轮胎核心技术理念“Kontrol”技术的最新应用成果。独创核心技术带来最新表现超高性能豪华轮胎Ventus S1 evo (万途仕 K107)是一款专为豪华轿车打造的新产品，凸现了韩泰轮胎核心技术理念“Kontrol”技术的尖端成就，尤其将轮胎在极端路况下的操控性能发挥到了极致，是...[详细]
4月22日，锦湖轮胎正式发布了“ECSTA LX ECO KU28”和“ECO SOLUS KH19”两款环保新产品。随着社会经济的发展，环保越来越为政府和百姓所关注，减免小排量车购置税、高标准补贴新能源车等措施的陆续出台，可以看出政府对环保事业的重视;加上能源匮乏、油价上涨、全球性的金融危机等因素，汽车和配套行业纷纷把“绿色环保”，“节约能源”、“降低成本”作为研发生产的核心任务之一。锦湖轮胎这两款环保新品的推出可谓正逢其时。据...[详细]
汽车零部件供应商罗伯特·博世公司昨日（4月20日）宣布，迫于产品需求量下降，该公司将在其南卡罗来纳州北查尔斯顿（North Charleston）的工厂进行裁员。南卡罗来纳州当地媒体报道称，博世公司此次将在北查尔斯顿的工厂裁员225人，而同样位于南卡罗来纳州的博世安德森县（Anderson）工厂目前尚没有裁员的计划。图：博世位于北查尔斯顿的工厂博世北查尔斯顿的这家工厂主要生产柴油发动机及汽油发动机用燃料喷射器和刹车零部件。从20...[详细]
综合外电报道，由于汽车业持续低迷，博世公司已在其位于加拿大林肯镇 (Lincoln Township) 的汽车底盘工厂实行了职位削减。“（博世）公司上周四（4月16日）在林肯镇的工厂削减了11个付薪职位”博世通信运营部主管Becky MacDonald说道，“削减职位之后，该工厂现有员工人数将降到220人”。博世位于林肯镇的这家工厂2004年时员工人数为1100人。在此次职位削减之前，该工厂近期最大规模的裁员是一次削减了70个职位。自从林肯镇工厂员...[详细]
韩国轮胎制造商韩泰公司近日发布消息称，该公司已经同大众签约，将向大众旗下多款车型提供配套轮胎。据韩国先驱报报道，韩泰公司此次将向大众位于墨西哥普埃布拉（Puebla）的工厂提供Optimo H725A型号轮胎，涉及车型有大众旗下的新甲壳虫、捷达和捷达运动旅行车。但此笔交易数额目前尚不得而知。图：大众新甲壳虫从2006年起，韩泰已经向大众旗下的高尔夫和捷达全系车型分别提供了44万和10万条配套轮胎。而后韩泰公司又从2008年起和...[详细]
2009年4月20日，携其先进的企业理念及环保技术，全球轮胎领军企业普利司通亮相第十三届上海国际汽车工业展览会，其参展主题是“绿色·畅行·激悦”。在普利司通环保轮胎的旗舰品牌“ECOPIA”轮胎及技术展示区，观众可以通过高科技互动手段及形象生动的画面深刻地了解“ECOPIA”产品所搭载的低滚动阻力技术原理。“ECOPIA”是普利司通创造的由ECOLOGY(环境)＋UTOPIA(乌托邦)组成的合成词。因其搭载的技术有效解决了汽车环保性能和安...[详细]
贝洱亚太管理（上海）有限公司，即德国贝洱集团在中国的分公司，已成功实现了在中国市场拓展新业务的战略。贝洱亚太在济南新成立的全资子公司贝洱济南与中国重汽集团有限公司签订长期协议，为其提供空调配件和发动机冷却系统。济南新工厂的筹建将由中国重汽集团赞助，并计划于今年稍晚完成，届时产能将达15万套适用于重型汽车，包括冷却模块组装的散热器和中冷器。而贝洱电子热控（青岛）有限公司于2008年末成立，专为中国的主要汽...[详细]
1 GDI发动机的技术现状1.1 燃油供给和喷射系统现代的GDI发动机燃油供给系统均采用了精度高、响应快的柔性电控手段。高压共轨喷射系统加电磁驱动喷油器被认为是满足缸内灵活喷射要求的喷射系统之一。该系统由低压输油泵、燃油压力传感器、喷油压力控制阀、高压油泵、蓄压燃油轨、喷油器等组成。燃油喷射系统中，喷油器的结构形式对喷雾质量的影响很大。目前在GDI发动机上得到广泛应用的是内开式旋流喷油器，只有一个喷孔，工作油压...[详细]
近日，伟世通英国破产子公司向其被遣散员工提出了一项遣散费提议，其中包括立即以现金形式向这些员工支付16周的工资。但该提议遭到了工会员工的拒绝。据金融时报报道，除了提出遣散费提议，伟世通英国破产子公司还在一份声明中表示，“尽管公司已经交由政府接管，但伟世通仍乐于帮助那些已经被遣散的员工。”图：伟世通被遣散员工在福特位于贝尔法斯特的展厅外示威由于连年亏损，伟世通英国子公司在3月31日提出了破产保护申请。该...[详细]
综合外电报道，舍弗勒集团近日发布消息称，该公司计划关闭其法国St. Simeon de Bressieux的正时链工厂。舍弗勒表示，由于零部件需求量锐减，该公司不得不选择关闭工厂。工厂关闭之后，正时链业务将转到舍弗勒位于法国西北海岸的Calais工厂。另外，此次关闭工厂将减少195个职位，舍弗勒已于当地工会达成了相关协议。为收购大陆集团，舍弗勒的负债总额增长到了120亿欧元。而后经济危机爆发汽车业受到重创，本已负债累累的舍弗勒日子...[详细]
上海车展开幕前夕，全球商业咨询公司AlixPartners4月16日发表调研报告显示，中国汽车零部件供应商面对去年国内和全球市场的急剧放缓完全没有准备，同时也反应不及。在接受采访的厂商中，超过40%于2009年初开始面临现金流趋紧的问题。AlixPartners的专家预测，在未来12个月至18个月，汽车零部件供应商除非采取非常措施保留现金，否则可能面临倒闭。这次调查来自对40名在华国有、民营和跨国汽车零部件企业高管的访谈和对汽车产业的调...[详细]
DOC装置可以将总微粒(TPM)中的可溶性有机组分(SOF)氧化成CO2和水。还能将排气中的CO和HC氧化成CO2和水。与控制TPM、HC和CO排放不同，NOx需要被还原成氮(N2)和水。为满足欧4和欧5标准，发动机制造商将必须采取发动机改进、使用含硫量极低的燃油以及排放控制系统等技术措施。欧4和欧5标准要求柴油含硫量不超过50X10-6，而美国2007年和2010年法规则要求将柴油含硫量降低至15×10-6。其理由：(1)发动机排放的SO3遇水会生成硫酸，它是TP...[详细]
伟世通将于2009上海车展发布行业创新概念平台ACDI，这一设计简约的座舱中控台是一款市场首创产品，它在一个单元中集成汽车音响、空调和驾驶信息的功能，与传统产品相比，能令汽车制造商以更低的成本，实现更为丰富的功能内容和灵活多样的设计。伟世通副总裁兼电子产品部总裁马盛隆表示：“市场调研令我们加深了对小型车市场消费者需求的了解。伟世通的核心专长在于能进行汽车内饰、空调和电子系统的跨系统集成，这使我们能够开发出...[详细]
德尔福公司日前表示，该公司已经从联邦政府获得了240万美元扶持资金用于研发燃料电池。据美联社报道，德尔福公司将用这240万美元研发使用燃料电池的重型商用车辅助动力系统。德尔福获得的这240万美元是美国复兴与再投资法案(又称经济刺激法案)4200万救助资金的一部分，美国政府提供此项救助资金是为了在其国内启动13项燃料电池研发项目。另外，美国政府近日决定从6月1日起花2.85亿美元购买美国三大的汽车，并将优先考虑环保车型。...[详细]
中国上海—德尔福公司凭借技术优势向汽车制造商提供高科技混合动力技术。从动力电子到电子/电气架构，从热交换管理到售后支持服务，德尔福帮助汽车制造商满足消费者的需求。“世界各地的汽车用户都面临燃油价格不断上涨的问题，他们不得不因此调整自己的驾驶习惯，以应对不断攀升的油价。”德尔福亚太区总裁杰夫·欧文斯先生表示。“德尔福意识到将有越来越多的消费者青睐混合动力汽车。与传统的内燃式发动机汽车相比，混合动力汽...[详细]
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