受北美地区产量下降、产品转型以及欧洲厢式车销量下滑的影响，Stellantis一季度交付量下降。
研究发现，特朗普政府的关税政策将使每辆美国产汽车的增加4,239美元的零部件关税成本，进口汽车的平均关税成本则为8,722美元。
美国总统特朗普将对华对等关税提高到125%后，现在进口至美国的中国商品累计关税税率达到145%。
尽管Waymo尚未公布在日本推出商业化自动驾驶出租车服务的计划，但这些测试被视为该公司全球扩张进程中的重要一步。
Nuro将利用最新一轮融资来扩展其人工智能技术并推进商业合作。
日产计划到2027年推出下一代基于Wayve技术的辅助驾驶系统。
富士康高管表示，在未来几年内，富士康制造的电动汽车和电动巴士将出现在日本和美国的道路上。
因中国和欧洲市场需求疲软，保时捷Q1全球交付量为71,470辆，同比下滑8%，其中，纯电动车型和插电式混合动力车型销量共占38.5%。
受此消息提振，通用、福特和Stellantis的股价上涨。
Lucid还将向前Nikola员工提供超300个就业岗位。
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