Super 11发动机介于现有9升和13升发动机平台（engine platform）之间，与当前斯堪尼亚9升发动机相比，燃油效率提升达7%，同时比Super 13发动机的重量轻85 kg。
澳大利亚皇家墨尔本理工大学（RMIT University）的工程师发明了小型“神经形态”装置，可以像人脑一样检测手部运动、存储记忆和处理信息，而无需外部计算机。
荷兰格罗宁根大学（University of Groningen）研究人员开发出新的聚合物玻璃自修复方法，利用受控振荡运动来增强分子流动性（molecular mobility）并修复裂纹。
这种尖端材料在反复磨损后仍能保持柔韧性和电气性能，克服了可穿戴电子产品的最大挑战之一。
仅需将一个小型低成本雷达装置安装在驾驶员遮阳板上即可实现监测功能，该装置能够发射并探测电磁波。
研究人员开发出新的3D投影映射方法（3D mapping approach），在某些情况下比主流技术节省57%的资源。
与传统方法仅针对特定外力加固开口不同，新方法通过重塑几乎任何可能影响周边材料的力学作用分布，使开口避开力学影响。
由于涂层与金属之间的界面被覆盖或难以触及，以往测量涂覆涂层金属的腐蚀速率存在挑战。
5G汽车协会（5GAA）首次在全球展示了利用非地面网络（NTN）进行紧急信息传递的网联汽车，以及用于在实际交通条件下对弱势道路使用者（VRU）进行高级检测的5G-V2X Direct技术。
该技术使无人机即使在不掌握自身电池健康状况的情况下，也能够通过自主学习判断其是否具备订单履约能力。
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