韩国现代汽车已开始着手扩大印度的小型车业务。日前发表了将率先在该国上市的战略小型车“i10”。同时还公布了仅为10万～20万卢比（约30万～约60万日元）的超低价位车的开发计划。在持续两位数增长的印度市场小型车占主导地位。通过扩充小型车与业界首位的铃木及后起欧美厂商竞争。“‘i10’”首先在印度亮相，只在印度工厂生产”。现代汽车社长崔在国专为此次发表来到印度，并强调该车将成为打破该国小型车市场格局的“撒手锏”。...[详细]
据中国汽车工业协会统计整理的由海关总署提供的汽车商品进出口数据显示，2007年前三季度，我国进口车金额最大的还是日系车。 位居前十位的进口车来源国家依次是：日本、德国、韩国、美国、法国、英国、匈牙利、斯洛伐克、瑞典和墨西哥，进口金额分别达到62.86亿美元、49.90亿美元、19.37亿美元、14.99亿美元、5.28亿美元、4.65亿美元、4.09亿美元、4.04亿美元、3.06亿美元和2.14亿美元。 与上年同期...[详细]
据中国汽车工业协会统计整理的由海关总署提供的汽车商品进出口数据显示，2007年前三季度，我国汽车出口创汇排名前十位的国家依次是：美国、日本、韩国、俄罗斯、德国、伊朗、荷兰、英国、加拿大和阿联酋，出口创汇分别达到65.98亿美元、25.55亿美元、11.89亿美元、10.87亿美元、8.83亿美元、7.11亿美元、6.89亿美元、6.74亿美元、6.70亿美元和5.70亿美元，同比分别增长20.40%、21.61%、50.21%、2.4倍、56.72%、57.52%、21.02%、86....[详细]
随着韩国现代汽车在印度Chennai市的第二厂即将落成，明年现代在印度的产能将增加一倍至60万辆。 现代汽车印度公司总裁阿首可-扎（ASHOK JHA）对当地媒体表示，届时现代印度对外出口将达到26.5万辆。现代新近在印度全球首发的i10紧凑型轿车将在印度本土化生产，并将在当地以及欧美等地区市场销售，该车将远销75个国家。 业界认为，现代i10作为于1997年便投入市场的现代Atos的换代车型，将直接面临来...[详细]
2007年10月份，韩国新注册的进口车数量达到4984辆，同比去年增长69%，创下历史最高记录。 韩国进口汽车协会(KAIDA)6日公告显示，10月份新注册的进口车数量环比增加21.3%，达到了4984辆，刷新了今年5月创下的历史最高记录（4570辆）。今年前十个月的进口车累计注册数量达到43,492万辆，同比增加了32.0%. 协会负责人表示，10月份注册的进口车辆大幅增加，是因为部分品牌推出2008款新车型，和开展大规...[详细]
现代2008年在中国销售目标调整为50万辆 [来源：盖世汽车网 作者：刘莉] [2007-11-6] 韩国现代汽车公司近日重新公布了在中国市场的销售目标，称2008年现代汽车在中国市场的销量将达到50万辆，这个数字将是今年的两倍。目前，韩元对美元不断升值造成了现代公司近期的销量下滑。目前韩元对美元比价在10年来首次突破900比1关口，韩国证券公司的经济师认为，韩元对美元汇率升至880比1只是时间问题。对此，现代汽车公司今年...[详细]
据现代汽车昨日发布的研究，由于来自中、印、俄等新兴市场的强劲需求拉动，现代研究机构预期2008年全球汽车总销量将达到7180万辆，这也将是全球汽车销量首次超过7000万辆。 现代还预测中国市场上汽车销量届时将达到1000万辆，这个数字是今年中国汽车销量预期值——893万辆的1.12倍。 此外，现代预期2008年韩国汽车销量将达到1360万辆，即在今年韩国预期销量1200万辆基础上增长13.3%。...[详细]
韩国现代汽车公司近日重新公布了在中国市场的销售目标，称2008年现代汽车在中国市场的销量将达到50万辆，这个数字将是今年的两倍。现代汽车公司副总裁金东晋本月初称，“韩元对美元不断升值造成了现代公司近期的销量下滑，严重损害了公司的利润，但这种状况不会长期持续下去。”据悉，目前韩元对美元比价在10年来首次突破900比1关口，韩国证券公司的经济师认为，韩元对美元汇率升至880比1只是时间问题。对此，现代汽车公司今年开始...[详细]
1－9月份，天津口岸共进口汽车7.7万辆，价值8.5亿美元，分别比去年同期增长21.5%和33.3%。主要以一般贸易方式进口，其中64.5%来自日本、韩国和德国。越野车成为进口车主力车型，占进口总量为57%，外商投资企业进口汽车达4.5万辆。...[详细]
国家信息中心近日公布了今年1至8月份进口车市场的销售数据，结果显示，与去年同期相比，中国进口车市场的总销售量增加42,081辆，韩系车以28,347辆的销售成绩蝉联进口车销量总排行的亚军。而在各具体厂商中，韩国现代汽车公司以15,155辆的销售成绩位居厂商排行榜的亚军，销售成绩喜人。戴姆勒-克莱斯勒、宝马紧随其后，分列榜单的第三、四位，奥迪、大众等厂商则分别排在排行榜的第七和第九位。 实际上，现代进口车在中国市场的...[详细]
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