日本货车生产厂商五十铃位于美国的商用卡车公司近日在加拿大发布了商用卡车销售公司，直接负责五十铃3吨至5吨级系列卡车的销售。此前，五十铃主要挂牌通用W系列在加拿大地区销售。 五十铃计划通过利用现有销售网络，增加代理商的数量，以提升商用车在海外市场的销量，满足不断增加的市场需求。在加拿大销售的车型将全部由美国进口，并通过当地代理商投入市场。据该公司的负责人称，尽管顾客之前对我们的产品很熟悉，却不了解五...[详细]
降低油耗、关注清洁的呼声在汽车工业愈演愈烈，而柴油发动机也越来越得到汽车、环境、能源专家们的青睐。说起柴油发动机，人们可能还是觉得它加速慢、声音吵、味难闻，不过现在它可不是这样了。只是，要改变人们的偏见尚需努力。在为柴油动力呐喊鼓劲中，最响亮的声音莫过于戴姆勒-克莱斯勒旗下的克莱斯勒集团的举动了。 去年克莱斯勒就发布了柴油吉普Liberty，要看看人们愿不愿意多花1500美元买一部柴油车。结果Li...[详细]
通用、福特、克莱斯勒三巨头会面日益频繁。据外电报道，今年6月6日，通用公司总裁瓦格纳、福特总裁穆拉里、戴-克旗下的克莱斯勒集团总裁拉索达将亮相国会山，参加一个由参议院民主党举办的有关美国制造业的论坛。随着美国汽车业每况愈下，几番向白宫求助布什无果之后，三巨头显然已经由恼火转为泄气，随着两党政治力量的渐变，三巨头开始寻求新的“靠山”。与布什当局相比，民主党显得更乐意对汽车产业界伸出援助之手。论坛负责人...[详细]
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根据最新的统计数据，2006年美国国内最畅销的车型排行榜与2005年相比，TOP20中并没有新面孔出现。日美车系依然各占半边天，丰田、本田销量都有不同程度的增长，而美国本土品牌的畅销车销量较去年大多有所下滑。畅销车型多为轻型汽车和皮卡/SUV，无商用车型入围，受美国房地产市场疲弱、油价上涨等因素影响，消费者开始考虑燃油经济性的小型车，因此混合动力车有增长之势。 从数量上看，2006年各单一畅销车型销量普...[详细]
2007-04-16 00:00:00
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原创
近日塔奥汽车集团（Tower Automotive Inc）与其工会达成一致意见，同意其汽车部件公司于今年6月份关闭陷入经营困境的Kendallville工厂（位于美国印第安那州）。塔奥是由于美国汽车巨头的减产而陷入破产保护程序的零部件企业之一。 经过与工会进行了几个月的协商，该零部件公司声称这是个“令人满意的”结果。逐步关闭此工厂需要的开销达到1,690万美元，其中员工开支约占130万美元。...[详细]
正当眼下CUV以“集大成者”的姿势在汽车市场越来越炙手可热，通用自然不肯坐失良机。据悉通用已将一款定位全球的CUV列入其今后发展蓝图，并计划在成本低廉的泰国、印度和墨西哥等市场生产，转销欧洲和美国，还有可能登陆 “金砖四国”等新兴市场。据海外媒体报道，这款CUV有可能与欧宝Corsa（可赛）共享同一平台，并将年产量目标锁定在20万辆，而原Corsa则将在新CUV诞生后转型土星品牌在美国示众。通用副总裁兼全球产品开发主管Bob...[详细]
本周，备受关注的克莱斯勒出售案仍未见分晓，麦格纳计划联合加拿大本国融资竞购，柯克里安以黑马姿态最后一刻交出报价，但似乎并未获戴-克董事会重视。各主要市场方面，美国福特公司否认外界关于捷豹将被剥离的传言，五十铃鉴于增长需要，相隔十年重返美国建厂；欧洲方面，菲亚特LCV持续畅销，一扫亏损困境，重回盈利，而通用在欧洲一季度的销量也创十年新高；亚洲方面，市场整体看好，丰田也将引入史上首位外籍董事，全面走向国际...[详细]
通用继续相应政府号召，进行清洁柴油机的研发。日前，通用核实将联手意大利引擎制造商VM Motori公司，其2009款凯迪拉克CTS轿跑车上将装配两公司合作开发的全新2.9升V6柴油引擎。据悉，该款引擎将采用通用GM Powertain技术，并将在VM Motori公司的意大利工厂生产，GM Powertain公司是通用汽车的引擎、传输设备、铸件及其他零部件的全球化供应商。引擎将从意大利运往美国，在通用位于密歇根州兰辛市的工厂装配，然后将整车出口至欧洲...[详细]
2007-04-12 00:00:00
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原创
美国最大轮胎生产商---固特异轮胎橡胶公司董事长兼首席执行官罗伯特·基根10日在公司年度股东大会上透露，固特异计划到2008年节约10亿美元资本。固特异将努力最大限度降低成本消耗并扩大在中国的轮胎采购。 他表示，去年通过在华采购轮胎、设备和原材料等，公司节约了约3500万美元的成本，公司计划在未来两年里加速扩大在华的业务规模。 固特异成本缩减计划在北美地区也曾遇到不小的阻力。美国得克萨斯州泰勒的一家工厂的关...[详细]
2007-04-12 00:00:00
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原创
尼桑Nissan计划从尼桑墨西哥Cuernavaca工厂向欧洲十八个国家引进颐达Tiida车型，该车在美国市场被命名为Versa。该车型将要投放的市场包括：波罗的海诸国、保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、捷克、芬兰、希腊、匈牙利、爱尔兰、马耳他、波兰、罗马尼亚、俄罗斯、斯洛伐克、斯洛文尼亚和乌克兰等。作为投放市场策略的一部分，尼桑有可能在随后研究将该车型引进欧洲的其他市场的可能性。尼桑目前在欧洲共有两家工厂,分别位于西班牙和英...[详细]
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