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2017 CES 大陆将展示未来数字化驾乘必备技术

高级驾驶员辅助系统、安全解决方案、更清洁驱动系统理念以及一体式互联技术：随着汽车行业向软件化和驾乘服务持续快速转型的步伐，大陆集团的前沿创新产品清单还在不断扩充。国际科技公司大陆集团即将在1月5-8日拉斯维加斯举办的国际消费电子产品展期间展览多项技术产品及服务，以此彰显其对汽车业数字化进程的深刻理解。大陆集团执行董事会董事兼车身电子事业部负责人Helmut Matschi介绍说：“整个汽车业目前正在经历一场变革，我...[详细]

2016-12-29 13:19:02 原创

通用和Witricity共同研发无线充电技术

无线充电技术开发商WiTricity近日宣布，该公司已与通用汽车(GM)展开合作，为电动车的停车无线充电系统原型进行测试。该系统原型为WiTricity的Drive 11停车充电系统，其主要针对实现汽车平台的最大效率与互操作性所设计。通用汽车电动车执行总工程师Pamela Fletcher表示，无线充电是一种以客户喜好为主的技术，藉由测试WiTricity原型系统，我们可以确保无线充电系统将会符合产业提出的标准，而这也将受益于整体的产业与客户。WiTr...[详细]

2016-12-29 08:35:44

TriLumina将携3D固态雷达和ADAS系统参展CES 2017

TriLumina公司将与LeddarTech公司共同合作，展示一款用于自动驾驶车辆的256像素的3D雷达应用，该设备由TriLumina突破性技术——激光照明模块和LeddarTech旗下的LeddarCore集成电路共同驱动。...[详细]

2016-12-29 06:30:20 原创

2017 CES抢先看：你想了解的黑科技都在这里！

一年一度的2017 CES展即将拉开帷幕，作为全世界最大、影响力最为广泛的消费电子产品展，本次CES展会将聚集来自电视、智能家居、汽车、家庭娱乐、电脑和相机、无人机等多个领域的“黑科技”同台比拼。而汽车领域，智能网联依然是展出的焦点。近年来，人工智能、传感技术和数据分析技术的迅猛发展，促使无人驾驶汽车领域逐渐成为未来汽车行业竞争的主战场，众多企业——从芯片制造商到专业数据公司，从电信企业到移动平台服务商，争...[详细]

熊薇 2016-12-29 06:22:55 原创

福特自动驾驶测试车队搭载先进技术 增规模

盖世汽车讯 据外媒报道，福特汽车在现有的10辆自动驾驶车队的基础上新增了20台测试车辆并搭载了更先进的无人车技术。福特汽车自动驾驶车队未来将用于车辆共享，预计将于2021年引入。所使用的测试车型是福特Fusion混合动力车。28日，福特汽车表示将自动驾驶测试车队车辆将添加20辆。新添车辆车型还是福特Fusion混合动力车，车辆搭载了两个激光雷达传感器，续航里程可达600英尺。新增测试车辆还搭载了三个摄像机传感器和可以在恶劣天...[详细]

2016-12-29 06:10:31 原创

CES2017看点： 德尔福将展出基于L4/5自动驾驶系统平台

眼下2017年拉斯维加斯消费电子展（CES2017）将如期（1月5日—1月8日）开幕。作为一年一度的消费类电子行业盛会，来自于不同领域的科技企业都将展出机具前瞻性的产品和技术，而这届展会的重头戏无疑是自动驾驶技术。 同时对于2016年汽车产业热点来说一定离不开“自动驾驶”和“互联网”，从年前的自动驾驶到年中的互联网汽车，无不说明汽车产业正在发生着变革。而近日，德尔福和Mobileye同时宣布将共同参加CES2017，并展出基于SAE...[详细]

2016-12-29 06:01:30 原创

博世发布《智能网联效应2025》解析未来美、德、中智能网联的趋势与优点

博世（Bosch）与瑞士独立研究机构Prognos发起“智能网联效应2025”研究，调查未来美国、德国和中国各大城市智能网联的发展趋势。研究结果表明，智能网联技术有助于大幅降低事故率、降低事故伤亡人数、减低二氧化碳排量以及为用户提供更多的休闲时间，详见正文。...[详细]

2016-12-27 16:08:32 原创

从智能滚动轴承到Bio-Hybrid：舍弗勒为未来的网络化交通出行提供解决方案

舍弗勒在国际消费类电子产品展览会（CES 2017）上将重点展出针对未来城市和网络化交通的全新解决方案，“Bio-Hybrid”微交通概念首次通过展会亮相。作为汽车和工业供应商，舍弗勒还将展示智能部件和系统，这些能生成数据并在未来所有的道路使用者之间建立网络。...[详细]

2016-12-27 06:35:37 原创

舍弗勒：为数字化发展奠定基础

在未来几年，汽车和工业产品供应商舍弗勒将在全球招聘600位专家，为未来的交通出行打造数字化解决方案。该招聘计划是公司去年开始实施的数字化发展战略的组成部分，该战略的核心支柱就是智能产品的研发。在2017年国际消费类电子产品展览会（CES 2017）上，舍弗勒将展示如何将自动驾驶、电气化和网络化愿景转化为现实。汽车是物联网的一部分，机器间相互分享数据，为人类提供更好的解决方案。公司首席数字官格哈德·鲍姆（Gerhard B...[详细]

2016-12-27 06:05:20 原创

电气化交通：舍弗勒的电动方程式技术“走上街头”

如今，电动方程式锦标赛（Formula E）已经成为赛车运动不可或缺的一部分。相比其他汽车赛事，这项全球性的电动汽车锦标赛吸引了更多汽车制造商和供应商的参与。舍弗勒是最早参与这项赛事的供应商之一，而且作为独家技术合作伙伴，舍弗勒与ABT舍弗勒奥迪运动车队共同研发了赛车的动力总成。舍弗勒同时将Formula E作为电驱动技术的试验场，为未来的量产奠定基础。舍弗勒集团副首席执行官兼首席技术官彼得·古兹默教授表示：“通过参...[详细]

2016-12-27 06:02:38 原创

地图行业的大动作 四维图新联合腾讯收购HERE 10%股权

盖世汽车讯 四维图新12月26日晚间宣布，其全资子公司香港图新投资科技有限公司联合腾讯全资子公司Oriental Power Holdings Limited以及新加坡政府直接投资有限公司Rocco VenturesPte.Ltd.共同投资荷兰公司SIWAY，并由SIWAY收购汽车地图导航服务商HERE 10%股权。交易金额以HERE的企业价值31亿欧元为基础结合其他指标确定。同日，SIWAY与THERE就本次收购签署了《股份购买协议》。 其中新加坡政府投资公司投资不超过1.0...[详细]

2016-12-26 22:30:56 原创

2016“互联网造车”风云人物盘点

新能源汽车、智能网联汽车的出现，颠覆传统汽车产业结构的同时，也改变了市场参与者结构。如今的汽车市场，不仅仅是主机厂、零部件企业的天下，还是一批新造车势力——互联网企业争相角逐的宝地，如乐视、蔚来汽车、百度、腾讯等，都在直接或间接开展“造车运动”，带动新能源汽车、智能网联汽车技术水平整体上升。但正所谓“大海航行靠舵手”，纵观现如今这些正风生水起的“互联网造车”势力，其实都离不开领军人物的前瞻眼光和运...[详细]

熊薇 2016-12-26 06:45:29 原创

Mobileye副总畅谈自动驾驶需求量年增幅（46%）及完全自动驾驶的未来展望

Mobileye公司旗下产品项目部的高级副总裁Itay Gat在接受采访时，从驾驶辅助系统所用零部件的需求量、完全自动驾驶的面世时间、技术挑战、黑客威胁、未来走向和自身成就等方面作出了解答，详见正文。...[详细]

2016-12-26 06:30:40 原创

德尔福联合Mobileye亮相CES2017亮相最新自动驾驶技术

2016年12月20日——随着自动驾驶技术的突飞猛进，德尔福汽车公司（纽约交易所代码：DLPH）与Mobileye（纽约交易所代码：MBLY）将在2017拉斯维加斯消费电子展(CES 2017)上共同呈献世界最高级别的自动驾驶公开演示，演示路段将覆盖城市道路和高速公路。在全程10公里的试驾路程中，德尔福与Mobileye将向观众展现由双方共同开发的中央传感定位与规划 (CSLP)自动驾驶系统，该系统将于2019年投产。CSLP是第一款可立即启用的、完全集成的...[详细]

2016-12-24 21:05:43

麦格纳与Innoviz合作 推动自动驾驶汽车发展

盖世汽车讯 据外媒报道，加拿大汽车零部件供应商麦格纳本周宣布与以色列初创公司Innoviz建立合作关系，将共同合作研发激光雷达遥感技术解决方案，最终实现全自动驾驶技术。激光雷达（Lidar），是光探测和测距的简称，是一种远程遥感技术，能以发射激光束探测目标的距离和范围。Innoviz创始人兼首席执行官Omer Keilaf表示，“将激光雷达技术置入驾驶系统，可以保证传感系统整体满足高级安全标准，对于实现完全自动驾驶技术是相当重...[详细]

蔡书红 2016-12-23 17:10:52 原创

V2X技术实现更智能安全的自动驾驶

车对车（V2V）和车对基础设施（V2I）无线技术统称为车联网（V2X），它为未来交通、汽车互联和最终实现自动驾驶铺平了道路。通过汽车和周围环境之间的无线通信，例如智能交通信号灯、建筑、交通摄像头、其他车辆甚至道路，V2X显著提升了驾驶体验。 V2X对传统的视距高级驾驶辅助系统（ADAS）系统形成了补充，例如雷达传感器和摄像头，可提供关于车辆和可见范围以外障碍物的信息。凭借V2X的V2V组件，车辆可以相互交换关于位置、速度...[详细]

2016-12-23 11:11:42 原创

悬在智能网联车上的达摩克利斯之剑：数据信息安全

随着智能网联技术越来越多的应用在汽车上，驾驶者必须能够对车辆有更加精确地计算、控制、传感的能力，而目前智能网联汽车正在面临信息安全的新挑战。...[详细]

2016-12-23 06:07:19 原创

自动驾驶汽车危及汽车品牌价值

盖世汽车讯 当车辆可以自动驾驶，乘客就可能不会去在意自己乘坐的是一辆宝马车还是奥迪车。汽车品牌上百年来是以驾驶体验为基础建立起来的，汽车自动化时代的到来有可能将汽车厂商推入一个“品牌失效”的危险境地。如果客户不需要去操纵一辆车，车标就可能失去原本的意义。就好比大部分人预定机票时不会去纠结这辆飞机是波音飞机还是客空飞机。通用汽车已退休副总裁Bob Lutz指出：“长期来看，汽车品牌将消失。人们乘坐公交车或搭...[详细]

2016-12-22 09:32:57 原创

车和家沈亚楠：2030年城市智能出行服务展望

汽车共享、新能源汽车已经成为未来汽车产业的发展方向，车和家作为新型出行解决方案的公司，正在展开布局。在刚刚结束的2016 TC汽车互联网大会上，车和家总裁沈亚楠就对2030年城市智能出行服务展望一话题进行了深入探讨，以下是演讲实录。沈亚楠：本来大会给我安排的主题是一个新车企对产业终局的思考，我想如果以新车企来讲妄言对产业终局有点太自大了，所以我把题目改成对2030年城市智能出行的展望，从我们的新车企的角度来思考...[详细]

2016-12-22 06:55:42

NCAP评分标准生变 “倒逼”汽车技术变革

NCAP—新车评价规范，通过模拟现实生活中汽车的各种碰撞工况，对车上零部件的安全匹配性和汽车耐撞性进行评分，从而评估汽车整体安全性能。近年来随着人们对汽车安全性能的重视程度不断提升，新车碰撞测试评级标准正越来越严格，行业对碰撞测试的真实性、准确性要求也越来越高。未来什么样的汽车最安全？提到汽车安全，从主机厂的角度一直以来考虑更多的可能是车内人员的安全，因此无论整车厂还是零部件企业，关注点也多是放在安全...[详细]

熊薇 2016-12-22 06:41:41 原创
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