因为数据中心是最大的能源消费应用之一，为了保障其互联网流量，奔驰与劳斯莱斯决定将使用汽车的燃料电池打造发电系统，为此类应用持续供电。...[详细]
根据戴姆勒官网公布的最新信息，位于泰国曼谷的梅赛德斯奔驰工厂已经开始生产插电式混合动力汽车电池。...[详细]
12月4日，长江股权交易所发布公告称，奇瑞控股集团有限公司（以下简称“奇瑞控股”）与奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞股份”）的增资扩股项目均已成交，投资方为青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）（以下简称“青岛五道口”）。公告显示，青岛五道口对奇瑞控股和奇瑞股份的投资金额分别为75.86亿元和68.63亿元，持股比例分别为30.99%和18.5185%。增资扩股计划的落地意味着奇瑞一年以来所致力的“混改”终于有了...[详细]
12月5日，长城炮第10000台正式下线，凭借长城汽车重庆智慧工厂精益高效的产能，长城炮在短时间内实现了“从零到万”的突破，实力诠释“长城速度”。据了解，长城炮将陆续在全球市场上市，并直击皮卡市场销售服务不佳的软肋，推出多项服务承诺，以全球产品、全球品质、全球服务为标准，全面加速长城汽车全球化进程。“长城速度”不断刷新：重庆智慧工厂仅14个月实现竣工投产、长城炮迅速斩获万台订单、长城炮越野皮卡限量99台预售半...[详细]
困境已经存在，一家拥有强大生命力的车企不该就此逃避，而是给出对策，理性、乐观的去积极“破局”。...[详细]
日产中国及其乘用车事业板块本月销量预计将持续跑赢大市。...[详细]
通用汽车及韩国LG化学计划按照50:50的比例在俄亥俄州投建合资工厂，致力于生产电动车电池，预计总投资超过20亿美元...[详细]
12月2日，由世界权威杰出雇主调研机构“Top Employers Institute”主办的“中国杰出雇主2020”颁奖典礼在上海盛大举行。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司（以下简称“奇瑞捷豹路虎”）继2018年取得“中国杰出雇主2019”认证之后，今年蝉联“中国杰出雇主2020”殊荣，充分展现出奇瑞捷豹路虎在企业文化、人才战略、人才体系建设、领导力发展、员工职业规划与发展、员工福利体系、员工关爱等方面的持续性建设成果。作为全球极具影响力的认证...[详细]
2019年，中国汽车市场持续下滑，传统燃油车的日子不好过，新能源车同样惨淡，而对于中国新创车企来说，形势尤为严峻，因为他们不仅面临车市寒冬，其所擅长的智能电动车领域还受到传统燃油车企和海外同行的双重挤压，之前利好的机会窗口正在迅速关闭。大浪淘沙，沉者为金。越是逆境，越能造就真正的强者。中国的新创车企一度鱼龙混杂，环境好时大家都有饭吃，然而随着车市下滑、补贴退坡和强敌环伺，自身实力不过硬的企业就会逐渐没...[详细]
意大利税务当局表示，菲亚特在分阶段收购了克莱斯勒后，将其价值低估了51亿欧元，这可能会给其带来潜在的巨额账单。...[详细]
上汽大众+SUV阵营=？会是一个什么答案呢?...[详细]
站在第10000台下线的新起点，长城炮将陆续在全球市场全面上市。...[详细]
但凡合资小型SUV市场远未达到饱和状态之时，那一汽-大众探影的出现，仍将是大众为再度撕开该市场的筹码。只不过“新大众”对年轻化的诠释，是否能真正击中市场痛点，其实还有待商榷。 相信，对于大众汽车来说，如今的中国车市即使陷入困境，也依然会是其再次解构未来的战场。因而在10月未，当大众汽车在中国揭开其愈发明亮、多彩的品牌面貌时，同样也为上汽大众、为一汽-大众注入新的战力。只是相较于前者，没被ID系列电动车赋...[详细]
特斯拉公司CEO埃隆·马斯克对员工表示，该公司今年年底之前有“两件最至关重要的工作”，公司需要专注在这两件事情上。...[详细]
特斯拉、雷克萨斯和奔驰，谁才是年轻的康林松最大的敌人？...[详细]
在全球业务范围内遭遇“死斗”的本田汽车，无疑在中国市场找到了慰藉。...[详细]
与其被动变革，不如主动求变。...[详细]
此前，我们曾报道过，福特回收塑料瓶制成汽车零部件。而现在，福特开始与麦当劳合作，将麦当劳的咖啡豆银皮变成汽车零部件。...[详细]
德国汽车制造商宝马12月4日表示，他们将因为车辆空调部件定价问题起诉两家供应商。...[详细]
AutoX已经在加州申请了无人驾驶测试许可，此许可允许企业将不配备安全员的车辆部署到道路上。...[详细]
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