Ifo公布,德国汽车行业的商业预期从今年6月的“-9.5点”下滑至今年7月的“-18.3点”。
随着汽车行业实现车内数字化、寻求提高电池容量以及软件和自动化水平不断进步,未来几年半导体供应商的作用只会越来越重要。
英飞凌预计整个2024财年的营收将达到150亿欧元左右。
销量持平、车型组合疲软以及日元走强将导致斯巴鲁利润下降。
沙特PIF承诺追加的15亿美元投资预计将使Lucid在2025年第四季度之前保持充足的资金和资产流动性。
日本计划到2030年,使其本土公司在全球软件定义汽车市场的份额达到30%。
得益于混合动力车销量的飙升和有利的外汇汇率,丰田汽车在今年第二季度(4至6月)的盈利能力进一步提升。
特斯拉将把重点放在扩大泰国的充电网络上。
意大利政府可能会以少数股份参与东风汽车集团的投资。
Mobius Motors的债权人将于8月15日举行会议,对该公司的自愿清算进行投票。
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