这种高度防冰涂层可以粘附在多种材料上，并且非常耐磨。
该技术能够生产符合国际氢动力汽车标准的高纯度氢气，而不像使用化石燃料那样会产生二氧化碳（CO2）排放。
为了提高氯基固体电解质（Li3MCl6）的高压稳定性，该团队提出用具有较强化学键合能力的氟（F）取代氯基固体电解质（Li3MCl5F），以优化构成和设计原理。
该扬声器将巧妙地集成至备胎区域，旨在通过所发出的声音来警示车辆周围的行人和其他人。
通过新的专有电解质技术，松下电器机电公司实现了保证在135°C下工作的高电容型电容器。
利用多余的能量给电动汽车充电，可以最大化家庭太阳能系统的价值。
NemoBLEND色母粒可以无缝集成到各种聚合物基质中，赋予塑料卓越的导电性能和电磁屏蔽能力，适合各种应用。
在热成型过程中，研究人员将可回收的碳纤维增强复合材料加热至略高于水沸点，并将其压在两个模具之间使材料成型以供下次使用。
想象一下，一辆汽车的组件由中央超级计算平台控制，而不是由数十个复杂互联的计算机系统控制；用户可以通过Wi-Fi轻松安装更新，而不需要求助于机械师，并根据需要整合新功能。
从本质上来说，该系统将在翻车事故中起到安全气囊的作用，从而为车辆乘员提供额外的保护。
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