这些原型基于Smoltek独特的、受专利保护的碳纳米技术，旨在是将电解槽阳极中的铱负载量减少95%（相当于0.1毫克铱/平方厘米），而当前商用材料需使用2.0毫克铱/平方厘米。
研究人员利用核磁共振光谱，通过新镜头来检查锂金属电池。他们的发现可能有助于为高性能电池设计新的电解质和阳极表面。
从人类双手柔软、可变形的本质特性中汲取灵感，GelPalm在手掌中嵌入了基于凝胶的灵活传感器。
GSAT®和电动空压机是Bendix不断增长的空气管理、制动和安全技术组合的一部分。
该创新V2X试点项目将停放的电动汽车转变为移动电源，以提高电网弹性，降低电费成本，并为社区和当地企业提供支持。
凭借高达480 kW的可用功率和动态功率共享，Nexu分配式充电器成为首个支持通过单个电源柜同时为多达六辆商用车充电的系统。
上海交通大学邹建新教授团队采用溶剂热法，接着进行氢化，从而制备出具有富氧空位的超薄氢化V2O5纳米片，并将其作为催化剂来提高MgH2的储氢性能。
该团队的计算表明，钛的特定排列可用于强化钢，这有助于生产更安静、更耐用的电动汽车零部件。
布伦瑞克工业大学（Technical University of Braunschweig）和集成基础设施解决方案公司INTIS GmbH的研究团队开发出电动汽车固定感应充电系统，充电容量为22 kW。
实验表明，采用这种三维结构的锂金属阳极电池具有344Wh/kg的高能量密度（能量与电池总重量之比），并且在超过200次充放电循环后表现出优异的稳定性。
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
