据外媒报道，松下公司（Panasonic Corp）将向本田汽车有限公司（Honda Motor Co Ltd）供应车用锂离子电池。该电池的多个单元组合成一个“可更换电池组”，将用于本田的踏板电动两轮车（电动摩托车）和紧凑型四轮电动汽车。
据外媒报道，以色列初创公司AdaSky想要通过适合大众市场定价的红外线（FIR）热传感器解决方案来颠覆自动驾驶车辆行业。
据外媒报道，德国西门子公司（Siemens）与总部位于柏林的德国初创公司Ubitricity已经被伦敦市选中，改装路灯来改善伦敦的电动汽车充电基础设施。该两家公司是入选Go-ultra Low City Scheme计划的8个公司中的2个，伦敦预计到2020年年底将提供1,150个充电桩。
据外媒报道，当地时间8月16日，位于美国加州的Sila Nanotechnologies（Sila Nano）公司宣布，其7000万美元的融资正式结束，该轮融资的目的是研发适用于电动汽车和技术消费品的硅基锂电池。Sila Nano公司成立于2011年，一直在默默运营当中，直到今年早些时候，才宣布计划将在2018年年底将首批电池推向市场。
据博世官网报道，德国邮局（Deutsche Post）早前已经采用了配备了博世（Bosch）驱动系统的StreetScooter来改变城市送货方式。当地时间8月16日，博世宣布推出适用于绝大多数送货车的电动系统。该电动移动出行项目的背后是让电动货车处理从送货中心到收件人的最后一英里送货问题。电动汽车在此类需要走走停停的交通里特别有效，因为他们可从不断的制动中恢复能量，从而增加续航里程。
据大陆官网报道，当地时间8月16日，科技公司大陆（Continental）宣布已研发一款传感器，能够使用超声波（ultrasound）测量汽车空气弹簧的高度和压力，名为超声波高度压力传感器（UHPS），可以以电子方式调整车辆高度，从而提高城市公交车的效率。由于采用了极其耐热的材料，采用该传感器技术的空气弹簧可与当前和未来的发动机配合使用。
据外媒报道，越来越多的汽车制造商正通过网联汽车实现车辆位置追踪，专家称此技术可能被施虐者滥用，用来跟踪受害者。
据外媒报道，日本松下公司（Panasonic Corp）研发了一种深度图像传感器（range image sensor），可在黑暗中拍摄250米远，10厘米物体的图像。
当今自动驾驶汽车和航空无人机的图像识别技术都依赖于人工智能：一般是计算机教会自己识别狗、穿过街道的行人或停下来的汽车等物体。问题是，目前运行人工智能算法的计算机对于手持医疗设备等未来应用体积太大，而且速度太慢。据外媒报道，现在斯坦福大学（Stanford University）的研究人员已经设计出一款新型人工智能摄像系统，可以更快、更高效地对图像进行分类，并且有朝一日该摄像系统有可能变得非常小，可以嵌入到其他设备中。
据外媒报道，松下、高通、福特以及其他项目合作伙伴，已经在科罗拉多州（Colorado）完成了蜂窝网络车到一切（C-V2X）通信技术在真实世界的首次演示。
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