德国汽车工程师面临断层 车企各寻方法补空缺据德国《商报》18日报道，当前汽车工业技术正向节能化、电动化方向发展。德国各汽车公司纷纷调整战略以适应这一趋势，却发现无力招募到足够的合格人才。汽车技术的传统强国德国正面临工程师不足的难题。 宝马公司人事部门负责人哈拉尔德·克吕格尔说：“我们正在寻找汽车行业新兴领域的工程师，尤其是电动汽车技术工程师……汽车行业正在争抢工程师，机械工程师和电动技术工程师的招募尤...[详细]
据德国《商报》18日报道，当前汽车工业技术正向节能化、电动化方向发展。德国各汽车公司纷纷调整战略以适应这一趋势，却发现无力招募到足够的合格人才。汽车技术的传统强国德国正面临工程师不足的难题。宝马公司人事部门负责人哈拉尔德·克吕格尔说：“我们正在寻找汽车行业新兴领域的工程师，尤其是电动汽车技术工程师……汽车行业正在争抢工程师，机械工程师和电动技术工程师的招募尤为困难”。虽然宝马公司已在全球范围内大量裁...[详细]
综合外电报道，福特汽车周二（8月18日）宣布，公司正与美国能源部以及数家公司联合测试电动汽车的充电电网系统。福特披露的细节显示，参与此次测试的合作企业多达20余家，合作期限为两年。充电电网的设计目标是车主可以控制何时开始与结束给电动车充电。福特汽车执行主席比尔·福特（Bill Ford ）在声明中表示，此项“汽车到电网”（vehicle-to-grid）计划是实现电动车商业化过程的重要一步。福特可持续机动性技术部门负责人Nancy ...[详细]
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综合外电报道，菲亚特计划量产克莱斯勒200c EV概念车，该车将由菲亚特新的D-Evo平台生产。克莱斯勒Chrysler 200c Ev概念车是克莱斯勒最近推出的一款电动汽车，应用了Envi的Range-extended电力汽车技术，该车电力驱动模式行驶里程为40英里。另外，该款车搭载了一款小的汽油发动机和一个发电机来补充电量，并看将运行里程提升至400英里。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
一、铅酸电池铅酸电池作为比较成熟的技术，因其成本较低，而且能够高倍率放电，依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。北京奥运会时，有20辆使用铅酸电池的电动汽车，为奥运会提供交通服务。但是铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低，以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及续航里程。二、镍镉电池和镍氢电池虽然性能好于铅酸电池，但含有重金属，使用遗弃后对环境会造成污染。镍氢动力电池刚刚进入成熟期，是目前混...[详细]
2009-08-17 08:50:00
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原创
据韩联社报道，首尔市考虑从2011年起在市内运营无轨在线电动巴士。首尔市与韩国科学技术院（KAIST）商定在线电动汽车示范事业技术支援、建造设备及运营方面的合作，并于11日签署了“引进在线电动汽车的协议”。根据该协议，首尔市将利用KAIST开发的在线电动巴士，在10月底之前，在首尔大学公园建立充电设施，进行试运。在线电动巴士是无需供电轨道、充电装置、或电线的动力系统，只要通过埋在地底下的供电设施，就可以得到供电，并...[详细]
至少在可以预期的十年内，电动汽车要想投入实际应用，走向市场化实现量产，并不太现实，而现在国内一些整车厂一辆又一辆地搞出电动汽车，更多地只有象征意义。而汽车的发展还将沿着：油电混合>Plug-in>纯电动汽车的顺序逐步推进。...[详细]
一、油电混合动力汽车按照汽车对电能的依赖程度混合动力汽车可以分为四种类型。1、轻度/微混合动力 这种混合动力系统在传统内燃机上的启动电机（一般为12V）上加装了皮带驱动启动电机（也就是常说的Belt-alternator Starter Generator, 简称BSG系统）。该电机为发电启动(Stop-Start)一体式电动机，用来控制发动机的启动和停止，从而取消了发动机的怠速，降低了油耗和排放，但是它的电机并没有为汽车行驶提供持续的动力。2、中度混...[详细]
2009-08-14 08:55:00
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原创
如何找到各方共同关切的技术需求点、建立互信，是“电动汽车产业联盟”必需解决的问题。...[详细]
美国政府5日宣布，为补贴新型电动汽车与电池的研发，将向相关行业提供24亿美元的联邦政府拨款。美国三大汽车公司将获得的拨款超过4亿美元。其中，通用汽车公司获得最大一笔款项，得到2.4亿美元主要用于研发和生产电动车与汽车电池，而福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司分别获得约1亿美元和7000万美元的电动汽车研发拨款。中投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂认为，对于仍在破产边缘挣扎的通用来说，这2.4亿美元无异于车水杯薪，远不...[详细]
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