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盖世汽车讯 据路透社报道,丰田汽车日前宣布,由于对汽车电池技术的市场需求出现了误判,丰田放弃了之前大规模销售eQ电动车的计划。丰田汽车副董事长内山田武(Takeshi Uchiyamada)表示,丰田在2010年推出电动微型车eQ时曾预计该车型的年销量将达到数千辆,然而两年后公司发现,电动车的行驶里程、成本以及充电时间均无法满足市场的需求。丰田未来仅会在美国及日本销售大约100辆eQ车型。丰田对电动车的前景越发持怀疑态度,于是该...[详细]
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近日,通用汽车中国公司在位于上海的前瞻技术科研中心正式启动了电芯样本及完整系统的研制与测试,这预示着通用未来将对来自电芯及电池材料供应商提供的相关材料进行独立测试和验证,而电芯是决定插电式电动汽车性能的关键技术。对这一核心部件技术的掌握,一方面将帮助通用在进行电池材料的采购中成为“明智买家”,并牢牢掌握主导权,另一方面也将加速通用在新能源汽车上的发展步伐。8月6日,就通用位于上海的前瞻技术科研中心的发展状况及工作进展情况,通用汽车中国科学研究院院长杜江凌博士接受了盖世汽车网的采访。
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博世(Bosch)近日宣布,该集团与三星(Samsung)共同开发先进锂离子电池的合作行将结束,双方4年前成立的合资公司SB LiMotive也将随之解散。博世表示,目前不再需要合作伙伴,因此决定解散与三星的合作关系,尽管事实上其合资公司已经在韩国开始生产电池组。根据原来签署的协议,双方曾计划在3年内使产量增加一倍,但即使合作伙伴关系结束,SB LiMotive在韩国的业务也将保留,在三星的合作义务通过后,博世将独自努力实现上述目标。SB...[详细]
2012年9月12日-13日,由中国汽车工业协会(CAAM)主办的“混合动力汽车技术及推广研讨会”,在北京召开。工信部装备司处长钱明华,发改委产业协调司调研员吴卫,财政部税政司处长朱宪堂等政府领导人,国内外汽车及零部件企业代表,汽车行业专家、学者,以及国内主流媒体等业内人士,共200余名中外嘉宾参加了此次会议。据主办方介绍,这次混合动力汽车技术及推广研讨会,旨在搭建国内外汽车企业、政府机构、消费者之间沟通交流平台...[详细]
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美国混合动力和电动车销量据美国能源署的资料(下同),在美国,混合动力车(指轻型车,下同)大约10年前就已上市销售,年销量最高时(2007年)达到约35万辆,并且之后(截至2011年)在轻型车市场一直维持了约3%的份额。而插电式混合动力电动汽车是随着通用雪佛兰Volt 2010年底投产,开始在美国市场出现的。不过2011年,美国插电式混合动力电动汽车的销量不足1万辆。纯电动汽车早在20世纪初就已出现,90年代美国一些车企开始重新制...[详细]
2012-09-07 08:59:49
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原创
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盖世汽车讯 综合外媒报道,日前全球领先的电池供应商中国比克电池(China BAK)日前宣布将向一汽大众提供锂离子电池组件。比克电池准备在9月底向一汽大众提供锂离子电池组件,一汽大众将利用该电池组件驱动电动汽车和测试其他电池组的性能。比克电池CEO李向前表示:“与一汽大众合作,将有助于提高我们的技术能力和市场认可度。我们希望能与更多的公司合作,不断扩大电池业务。”比克电池是全世界领先的锂离子电池供应商,主要生产...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,丰田汽车欧洲公司日前宣布将与优美科(Umicore)集团合作,对两款丰田汽车的锂离子电池进行回收。优美科总部位于比利时,是一家全球材料科技集团,以可持续而高效的方式对镍、钴等贵重电池元素进行回收,拥有两家针对混合动力车及纯电动汽车的电池组拆解工厂。丰田与优美科公司签署协议后,后者将对普锐斯和普锐斯插电式混动车的电池进行回收。2011年,丰田曾宣布与法国电池回收公司SNAM进行合作,对丰田...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道,日前,马恒达Reva电动汽车公司在印度班加罗尔正式成立新工厂。新工厂预计将于2012年9月份开始生产电动汽车,产能为30,000辆/年。马恒达公司总裁帕万·戈恩卡(Pawan Goenka)称,电动汽车被视为传统汽车的可行替代方案,所以印度车企欲在电动车的开发中取得领先地位。马恒达集团于2010年5月收购了Reva电动汽车公司的大部分股权,并将其改名为马恒达Reva电动汽车公司(Mahindra Reva Electric Vehicles)...[详细]
美国波士顿电源公司日前与北汽集团新能源汽车公司签署合作协议,向北汽电动汽车提供锂离子电池系统。对此,波士顿电源创始人兼董事长兰佩-昂纳路德(Christina Lampe- nnerud)表示,中国致力于包括新能源汽车在内的可持续资源创新,这是波士顿选择与中国企业合作的最重要原因。据《科学美国人》(Scientific American)杂志22日报道,昂纳路德日前对合作伙伴北汽集团的创新精神大加赞赏。他认为,北汽集团一方面鼓励集团内部创新,另...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道,北美地区最大的汽车经销商负责人日前称,电动车在未来几年汽车销量的份额不会超过1%,大大低于行业之前预测的5%到10%。全美汽车租赁公司(Auto Nation)首席执行官Mike Jackson称,由于纯电动汽车价格昂贵,其销量增长将保持缓慢。Mike Jackson在接受采访前刚刚试驾了一辆特斯拉公司制造的纯电动中级轿车。他描述该车是“目前为止开过最棒的电动汽车”,但他仍表示由于该车价格过于昂贵,其需求量将十分...[详细]