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当前热词:英飞凌

泛亚汽车技术中心与英飞凌成立汽车电子联合实验室

泛亚汽车技术中心副总经理武东海(左)和英飞凌汽车电子事业部全球副总裁Anton Mueller(右)泛亚汽车技术中心与英飞凌科技(中国)有限公司宣布成立汽车电子联合实验室。此次合作将聚焦汽车电子技术前沿,加强双方在车身电子、新能源汽车、主动安全及底盘电子等汽车电子应用领域的深层次合作,持续开拓技术创新,引领汽车朝着更安全、环保和智能化方向发展。根据市场研究公司Strategy Analytic近期的报告,2015年全球汽车产量将达...[详细]

2015-04-24 10:49:01 原创

捷豹路虎人事变动 任命新任全球工程总监

图为新任全球工程总监Nick Rogers 盖世汽车讯捷豹路虎日前发布官方声明称,该公司已任命Nick Rogers为其新任全球工程总监,任命将于4月份生效。Nick Rogers此次是接替Wolfgang Ziebart的职位,后者将负责捷豹路虎技术开发方面的工作。Wolfgang Ziebart此前曾在宝马、英飞凌及奥托立夫就职,后于2013年7月加入捷豹路虎。履新后,Nick Rogers将负责捷豹路虎在全球范围内的工程业务,并直接向CEO施韦德(Ralf Speth)汇报工作。Nick...[详细]

2015-03-31 02:09:00 原创

飞思卡尔:传感器融合成为ADAS新趋势

慕尼黑电子展一直是全球各界电子厂商的盛会,汽车、航天、医疗、消费电子等领域的各大厂商都会在此展示最新的技术和产品。飞思卡尔、英飞凌、瑞萨、意法半导体、TE等为业界所熟知的国际知名半导体厂商、元器件供应商悉数参展。在汽车电子方面,飞思卡尔带来了一款全新的车窗玻璃升降控制ECU——S12VR,进一步增加了车窗升降时的安全系数。借此机会,盖世汽车网向飞思卡尔半导体(中国)有限公司上海分公司汽车微控制器市场开发经理...[详细]

2015-03-26 08:00:00 原创

半导体技术引领汽车智能化发展

在机遇和挑战下,产业链上的各企业对于攻占汽车智能化市场都有其独特的战略。盖世汽车网近日对英飞凌科技(中国)有限公司中国区汽车电子业务负责人徐辉女士进行了专访,针对汽车智能化现状、汽车电子在智能化中的作用、以及英飞凌未来在该领域的展望进行了探讨。在车联网、智能汽车等新技术大发展的背景下,以及汽车保有量上升、电子器件占比提升等因素作用,国内汽车电子市场规模正迅速增长。无论是汽车的安全系统、舒适系统,还是...[详细]

2014-12-15 08:00:00 原创

英飞凌2014财年营收增长12% 净利润翻番

盖世汽车讯 英飞凌近日发布了2014财年第四财季(2014年7月至9月)以及2014财年(2013年10月至2014年9月)的财务数据,2014财年中该公司营收与净利润均实现增长,其中净利润增长了近一倍。2014财年第四财季中,英飞凌的营业收入为11.75亿欧元,较上财年第四财季的10.53亿欧元增长12%;营业利润由去年同期的1.48亿欧元提升至1.88亿欧元,增幅达到27%;第四财季中英飞凌净利润达到1.81亿欧元,与去年同期的1.43亿欧元相比增长了27%。2...[详细]

2014-12-02 02:32:00 原创

英飞凌科技(中国)有限公司中国区汽车电子业务负责人徐辉开幕致辞

尊敬的许艳华副秘书长,尊敬的各位业界的专家,同仁,各位媒体朋友,大家早上好!首先请允许我代表英飞凌感谢大家百忙之中的参与。 希望我们能一起渡过愉快和有收获的一天。又是一个硕果累累,孕育丰收的金秋季节,我们迎来了第三届英飞凌汽车电子开发者大会,今天,高朋满座,新朋老友,欢聚一堂,共同探讨中国汽车电子行业的发展和未来。回首中国汽车发展60年,艰辛坎坷,中国汽车行业的先驱打拼出了一条属于中国汽车发展的大路...[详细]

2014-11-21 10:37:35 原创

英飞凌汽车电子 专注于节能、安全、智能

汽车半导体技术的应用在如今汽车中的含量越来越高,数据显示,80%关于汽车的创新均来自半导体技术。英飞凌作为一家半导体公司,在汽车半导体上致力于环保、安全、智能三大方面的技术。英飞凌科技(中国)有限公司中国区汽车电子业务负责人徐辉女士表示,汽车安全从前几年的被动安全转变为如今的主动安全,通过对驾驶员、乘员甚至行人进行保护来达到减少事故率的目的,将来,辅助驾驶会变为自动驾驶。而“智能”主要指的是车联网,以...[详细]

2014-11-17 15:17:06 原创

英飞凌2014汽车电子开发者大会聚焦产业链合力共赢

2014年11月6日,英飞凌2014汽车电子开发者大会在上海举行。本届开发者大会以“合力共赢”为主题,用 “系统方案层级与芯片层级”模式,展示了一个融合更多优质商务支持服务和系统解决方案的汽车电子生态圈。来自中科院、泛亚技术中心、联合汽车电子、同济大学、天津大学等科研机构、产业协会、英飞凌电子生态圈中的产业合作伙伴等600余人参加了会议。生态圈聚焦本土产业升级根据中国汽车工业协会的统计数据,2013年,中国汽车全年...[详细]

2014-11-07 08:00:00 原创