创行天下，芯动未来——英飞凌汽车电子开发者大会2016暨英飞凌擂台赛盛幕开启

在汽车的发展进程中，70%的创新来源于汽车电子，这其中，半导体技术的应用占据技术创新的近80%，可以说半导体是驱动整个汽车电子创新的原动力。创新引领着汽车电子的发展方向，而英飞凌，凭借着芯片研发技术和高可靠性芯片的生产能力，正不断为未来汽车行业发展提供助力，使汽车更环保、更安全、更智能。昨日，英飞凌汽车电子开发者大会（IADC）2016在上海如期开幕，围绕着主题 “创行天下，芯动未来”，大会邀请了业、学界的众多...[详细]

2016-11-09 18:32:38 16

胎压监测系统标配在即 英飞凌新一代传感器SP40助力车辆安全升级

（2016年10月25日， 中国上海）汽车行业最重要的被动安全设备主要是安全带，安全气囊及胎压监测系统。而随着节能、环保和安全等理念愈发深入人心的趋势下，人们对汽车的安全提出了更高的要求，特别是越来越受人关注的胎压监测系统。作为安全设备之一的胎压监测系统，可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而有效的避免事故的发生。在欧美等国，胎压装置已经开始实施成为标配。中国近年来也有不少人开始加...[详细]

2016-10-25 06:00:00 23 原创

英飞凌收购荷兰Innoluce公司降低自动驾驶汽车技术成本

盖世汽车讯 据路透社报道，德国芯片巨头英飞凌技术公司日前收购了荷兰电子公司Innoluce以进一步发展该公司的自动驾驶汽车传感器系统。Innoluce是一家微型激光雷达扫描模块设计公司。英飞凌汽车业务部门负责人表示收购Innoluce可以帮助其降低光测和激光雷达感应器的费用，这些感应器可运用于量产车辆的指导系统中。英飞凌旨在使激光雷达成为可广泛使用、可负担得起的技术。激光雷达运用激光光束来探测车辆周边物体的距离，使车辆控...[详细]

2016-10-12 06:30:00 18 原创

英飞凌：尽所能 倾力自动驾驶

智能网联大潮下，ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段，备受行业关注。近日，“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨，盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理，以飨以内。...[详细]

LTE-V2X产业化及应用展望

智能网联大潮下，ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段，备受行业关注。近日，“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨，盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理，以飨以内。华为无线新业务规划经理余俊先生以下内容为华为无线新业务规划经理余俊先生关于“LTE-V2X产业化及应用展望”的演讲实录：大家中午好，以下内容为英飞凌科技股份公司汽车电子全球资深市场经理Mr.Kai Michael Konrad...[详细]

2016-08-26 07:00:00 29 原创

汽车电子中无线通信测试方案

智能网联大潮下，ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段，备受行业关注。近日，“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨，盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理，以飨以内。 是德科技通信测量方案部 市场拓展经理 黄萍女士以下内容为英飞凌科技股份公司汽车电子全球资深市场经理Mr.Kai Michael Konrad先生关于“芯片企业能够为自动驾驶做什么”的演讲实录：各位早上好！我叫黄萍，来自...[详细]

2016-08-25 09:52:28 24 原创

智能车的‘聪明’设计：考虑人因学问题

智能网联大潮下，ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段，备受行业关注。近日，“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨，盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理，以飨以内。北京航空航天大学交通科学与工程学院 王颖副教授以下内容为英飞凌科技股份公司汽车电子全球资深市场经理Mr.Kai Michael Konrad先生关于“芯片企业能够为自动驾驶做什么”的演讲实录：谢谢大家，非常高兴见到各位同...[详细]

2016-08-24 09:26:16 17 原创

TPMS，法规已是最后的“东风”？

TPMS的核心技术包括轮胎复合传感器芯片设计、传感器控制IC设计以及芯片封装等加工制造方面的技术。无论是英飞凌还是合微，都在不断地优化系统设计和生产工艺，以满足TPMS苛刻的品质要求。同时通过高集成度、小尺寸、封装工艺创新等降低TPMS成本。...[详细]

2016-08-01 14:48:00 32 原创

英飞凌以8.5亿美元的现金收购Wolfspeed

2016年7月14日，德国慕尼黑和美国北卡罗来纳州达勒姆讯——英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）和Cree公司（Nasdaq: CREE）今日宣布，英飞凌已签订最终协议，收购Cree旗下Wolfspeed功率和射频业务部（“W...[详细]

NXP和Freescale合并后成为汽车半导体市场新领袖

Strategy Analytics最新报告《2016年汽车半导体厂商市场份额》显示，在总值274亿美元的汽车半导体市场中，NXP已达到14.2%的市场份额，比其最大竞争对手英飞凌（Infineon）和瑞萨（Renesas）高出四个百分点。报告还发现，半导体厂商的主要收益来源国首次由日本变为中国，这意味着全球汽车电子产业结构转换。2015年， 汽车半导体主要供应商NXP并购其竞争对手Freescale。Strategy Analytics分析指出，合并后的公司在2015年销售额达到3...[详细]

2016-05-05 15:17:51 13 原创