综合外电报道，德国大陆集团(Continental AG) 1月10日表示，将在印度Bangalore先期投资10亿卢比（约合1750万美元）建设一个新的汽车电子制造基地，其中包括一个研发中心。届时大陆集团在印度就有6个制造厂、3个研发中心了。 “未来几十年，汽车业的一个发展重点是廉价车(affordable cars)，尤其是在印度和中国市场”，大陆集团董事会成员兼首席科技官 Karl-Thomas Neumann 博士说，“价格50万卢比（约合9000欧元）...[详细]
博泽集团宣布将收购大陆集团汽车电机部门，两家公司已经于2007年12月20日达成了该项交易的协议。该收购案仍然需要有关反托拉斯审查机构的最终批准。大陆集团执行董事会主席曼弗雷德·魏宁谋表示：“鉴于博泽公司在细分市场领域的优越地位和业务成长的极大潜力，我们决定出售前西门子威迪欧汽车电机部门及大陆集团的发动机冷却风扇业务给博泽公司。” “西门子威迪欧汽车电子股份公司前期已经在考虑出售汽车电机业务...[详细]
2008-01-02 15:37:42
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原创
大陆集团总裁Manfred Wennemer在2007年12月30日接受德国杂志Auto Motor und Sport（其中文版名称为《汽车博览》）采访时表示，大陆集团计划2008年起生产汽车用锂离子电池，年产量方面虽然不是几十万个，但至少能达到几千个。但他并未透露将为哪些汽车制造商供应锂离子电池。 此前，梅塞德斯-奔驰汽车公司在2007年法兰克福国际车展上宣布，该公司将在2009年量产搭载锂离子电池的混合动力S级轿车。而通用公司也曾表示...[详细]
随着原材料价格上涨，近年来，国外各大轮胎品牌的价格都有过涨价的情况。最近，米其林、普利司通、大陆、韩泰轮胎又纷纷涨价。 继今年2月米其林上调日本市场待售的乘用车、轻卡及卡车和客车冬季轮胎价格后，近日，米其林又决定将其2008年在日本市场销售的乘用车和轻卡夏季轮胎价格平均上涨5%，卡车和客车夏季轮胎价格平均上涨7%。米其林轮胎日本公司（Nihon Michelin Tire Co., Ltd.）表示，虽然公司尽力提高产能、...[详细]
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12月20日，大陆集团(Continental AG)与德国博泽(Brose)集团签署协议，将散热风扇(Cooling fan)业务和新收购的威迪欧(VDO)的电动机传动(Electric Motor Drives)部门出售给博泽。 威迪欧电动机用于车窗玻璃升降器、ABS/ESC、供暖/通风、发动机冷却、电子助力转向器。此次交易涉及威迪欧电动机传动部门在德国Würzburg和柏林的企业、在纽伦堡、Oldenburg的业务发展办事处等、在法国La Suze、美国Cainesville、墨西哥Re...[详细]
2007-12-29 14:40:50
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原创
刘俊生：康迪泰克中国首席代表德国康迪泰克股份有限公司上海代表处“跨国汽车零部件企业在中国”系列访谈之十四 兼并完善业务范围，布局中国稳步发展盖世汽车网：刘总，很高兴您接受我们盖世汽车网的采访。首先请您简要介绍一下康迪泰克公司。刘俊生：康迪泰克是大陆集团的全资子集团，有百年历史，可以说也是一个百年老店，但同时它也是一家非常年轻、生机勃勃的公司。它一方面有一百多年技术、研究方面的发展积淀，同时又有非...[详细]
2007-12-25 20:40:22
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原创
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位列“金砖四国”之一的巴西，是南美洲重要的经济大国，汽车产业是其重要的经济支柱部门，约占GDP的12%。2006年乘用车产量为209.2万辆，列世界第七位。巴西轻型车产量约占南美大陆的80%，销量约占三分之二，随着国际资本的涌入，马西汽车产业呈现出高速发展之势。 巴西汽车产业步入快车道 巴西拥有的汽车、卡车、客车及拖拉机组装厂数量为24个，直接雇员10.7万人，直接的汽车品牌为30多个，在世界汽车产...[详细]
2007-12-25 17:25:26
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原创
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不与任何大陆接壤，独悬于太平洋中的新西兰在全球汽车销售布局图上可以看作为是一块“天外飞地”。可这块看似与世隔绝的世外桃园，如今也难以躲避融入全球市场的命运。 · 一个缓慢发展的小市场 新西兰是一个人均汽车拥有量居世界前列的国家，市场近于饱合状态，旧车持有量大，可是汽车销量仍然保持缓慢增长之势。根据新西兰汽车协会统计的数据，2007年8月销出的6800辆轿车，同比增长0.1%。商用车销...[详细]
2007-12-25 17:25:26
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原创
澳大利亚汽车产业的发展，如果按官方发布的对外宣传资料，“虽然规模较小但是具备世界先进水平”。然而，近年来随着东欧经济的复苏，中国及印度等新兴经济体汽车产业的飞速发展，随之产生的以生产线转移、企业裁员重组等为主要特征的汽车产业重新布局的“全球化寒潮”席卷西欧及北美大陆，尽管远离其他大洲，远处太平洋中的澳大利亚也未能幸免，丝丝寒意不时浮上人们心头。 一、全球化寒流席卷澳大利亚汽车产业 ...[详细]
2007-12-25 17:25:26
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原创
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葡萄牙位处欧洲西南,国土面积8.9万平方公里(大陆)，人口总量达一千万。虽然葡萄牙并不在欧洲汽车列强中占有一席之地，但是众多国际汽车厂商如Volkswagen、Mitsubishi、Opel、Toyota、Citroen还是将其纳入自己的汽车产业布局蓝图之内，作为西欧市场的生产基地。 一. 汽车生产历史较短，产业属外向型 葡萄牙汽车产业可以追溯到二十世纪六十年代初，此后葡萄牙汽车产业一直处于缓慢发展状态，国内只有...[详细]
2007-12-25 17:25:26
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原创
—— 全球视野·中国声音 ——
