通用缺钱无力并购 克莱斯勒或牵手雷诺日产当通用和克莱斯勒的并购传闻闹得满城风雨时,克莱斯勒或许将选择另外一条自救路径:加入雷诺日产联盟。欧洲车企对供应商的现金流问题表示担忧外电综合报道,在车市下滑、制造成本上升的双重压力下,欧洲各大汽车制造商对其主要零部件供应商的现金流问题表现出越来越关注的态势。柴油价格下跌 韩国SUV销量迅速回升《韩国先驱报》报道,随着柴油价格的迅速回落,韩国运动型多功能车SUV的销量...[详细]
《韩国先驱报》报道,随着柴油价格的迅速回落,韩国运动型多功能车SUV的销量再度回升。据悉,韩国SUV市场绝大部分为柴油动力。因柴油价格的猛涨,售价历来比汽油要低的柴油今年竟反超汽油价格,韩国SUV销量也因此惨遭连月下滑。“柴油价格一旦超过汽油,柴油车原本的用车成本优势自然不复存在,消费者对柴油车也选择躲避,”韩国现代汽车官员向该报透露,“柴油价格回落后,尽管购车成本比汽油车略高200万韩元,消费者还是愿意掏腰...[详细]
京华时报报道,东风悦达起亚汽车有限公司韩方总经理高玉锡已于本周一正式离职,东风悦达起亚公关部一位人士表示,高玉锡已经离开中国,新任总经理还没有来就职.另据韩国媒体《中央日报》报道,现代起亚汽车会长郑梦九9月26日就决定让朴宗沃接替高玉锡担任东风悦达起亚总经理工作。另外,东风悦达起亚销售总部将于11月末将由上海迁至南京。十一前一周,郑梦九接到了一份中国销售目标萎缩的报告,该报告称东风悦达起亚今年销售目标不得不...[详细]
2008-10-21 11:47:57
10
原创
由巴菲特抄底看变局中的机遇就算没有这次金融风暴的冲击,世界汽车行业的格局都已经在酝酿着变化,美国三大汽车巨头-通用、福特、克莱斯勒已经老态龙钟,丰田的霸主姿态渐现,而作为后进者的韩国汽车和中国汽车勃勃生机。这次突如其来的金融风暴给了那些债务缠身、经营困难的汽车巨头当头一棒,必将加速世界汽车行业的变局。当然,我们看到的并不只是美国汽车巨头受到的冲击,在全球化日益深化的今天,这是一个全球性的危机,尽管...[详细]
-
-
美国民主党总统候选人奥巴马日前再度对韩美自有贸易协定(FTA)表示反对,称这对两国汽车贸易不公平。“韩国每年向美国出口数十万辆汽车——这不算坏事,但是美国在韩国出售的汽车还不到4-5千辆。”奥巴马在周3举行的电视辩论会上说道,“这不是公平贸易”。分析师认为,奥巴马的这番发言是为了拉拢因日本汽车的攻势和高油价而日益衰退的美国汽车业界的选票。事实上,6月份奥巴马在南达科他州米切尔市举行拉票活动时就曾发表过相似...[详细]
目前,韩国约有3600家汽车零配件生产企业,其中有920家一级供应商,根据韩国汽车工业协会的统计,这个行业2005年营业额为417亿美元,其中约327亿美元为本土厂商创造的,约有68亿美元的配件出口,而其他配件营业额为23亿美元。大多数韩国零配件生产企业都是中小型企业,2005年仅有86%至93%的企业还存在,而韩国比较重要的供货商有现代Mobis与Mando。从行业发展的中期角度来看,韩国OEM厂商的发展受到相关配套行业的积极影响,国内90...[详细]
2008-10-13 09:59:43
10
原创
关键词:金融危机黑色星期四 通用汽车股价跌至58年来最低点受金融危机影响 汽车低迷向欧洲蔓延J.D.Power:全球车市09年或“崩盘”丰田北美“急刹车”距离裁员还有多远?金融危机影响 韩国汽车对美出口量创5年新低不堪多重压力 马来西亚车市风光不再预测机构:欧美滑坡 全球汽车销量将下滑丰田汽车将降低财年盈利预期通用或出售底特律总部以筹措现金!通用欧宝计划关闭工厂三周 减产4万辆关键词:巴黎车展巴黎车展在经济衰退中开幕 ...[详细]
郑梦九震怒 东风悦达起亚换帅易地求生一份中国销售目标萎缩的报告已经令远在韩国的郑梦九震怒,在对经营管理层加以斥责后,东风悦达起亚汽车总经理高玉锡已于本周一正式离职返回韩国,同时,为了降低运营成本,东风悦达起亚将于11月末将销售总部由上海迁至南京。仅剩下三个月的2008年,面临销售窘境的东风悦达起亚已被迫大幅缩减计划,东风悦达起亚亟待实施新的战略调整以走出危机。比亚迪加速电动车商业化 斥2亿购宁波中纬股神巴...[详细]
由于美国及欧洲汽车市场需求走低,2008年9月韩国汽车产量(含乘用车、卡车与客车)产量同比下降10.7%。根据韩国汽车制造商协会公布的数据,2008年9月韩国汽车产量为259,012辆,呈连续第四个月下滑之势,而本月产量是2008年以来最差的一个月。针对美国、欧洲市场的出口形势恶化以及国内需求下降是持续生产下滑的主要原因,2008年9月该国汽车出口量下滑10.4%,出口总量为179,786辆,国内销量下滑14.5%,总量为78,585辆。...[详细]
-
-
印度乘用车出口数量,在过去五年之间成长了五倍。分析师更大胆预测,未来三年印度的汽车出口数量,将会激增300%至一年一百万辆汽车。印度国产廉价小车TATA Nano,以史上新低的价格2500美元吸引到国际社会的目光。但是目前从印度出口到海外国家的汽车,还是以海外车厂的汽车为主。像是有在印度设厂的日本和韩国车厂,包括铃木、现代、日产在内,都是出口汽车的大户。现代现在是印度最大的汽车出口商,自年九月底开始,特别增加夜间...[详细]