近日，日本电装株式会社宣布将在北海道千岁市成立新公司，生产汽车半导体产品。 新公司命名为电装电子公司（DEC），初期融资近1700万美元（20亿日元）。电装计划该厂于09年4月份投产。到2015财政年时，电装期望融资达到2亿美元（240亿日元），计划销售额为8亿美元（1000亿日元）。 “当前，对汽车及驾驶来说，环保，安全性，舒适性已变得越来越重要，汽车电子控制系统也将越来越复杂，这将直接导致汽车半导体产品的需求迅速扩大” ...[详细]
在周三获悉丰田季度产销全球第一的消息后，通用汽车总裁瓦格纳的反应先是“不欢迎”继而是誓言要“在剩下的大半年的时间里，奋力提升销量，绝不轻易放弃全球汽车业龙头地位”，瓦格纳在致公司员工的通告中写到。瓦格纳分析通用被丰田击败的原因，“通用在全球15个大型汽车市场中的12个销量均超过丰田，并且去年在美国的销量也比丰田多150万辆，通用输就输在日本市场上，去年丰田在日本销量超过通用240万辆。”另外，瓦格纳认为世界...[详细]
在今年3月31日截止的06-07财年中，日本第二大汽车厂商本田业务收入虽然上涨11.9%，但营业利润和净利润分别下滑了2%和0.8%。随着各不利因素共同作用，本田表示07-08财年将异常艰难，预期净利润将下滑3%，约为49亿美元。本田虽然连续7年来销量增长，收入屡创新高，但盈利却不尽人意。根据其公布的数据，本田上财年收入增长11.9%，达935.3亿美元，但净利润（合50亿美元）却下滑0.8%，营业利润（约71.8亿美元）也减少2%。本田今年第一...[详细]
根据最新公布的今年3月份产销和出口数据，日本汽车厂商国内外产量大多有所下滑。虽然日本国内需求持续低迷，但在出口强劲增长，日系车在国际市场上地位继续提升。其中表现最为萎靡的是日产，其国内外产量分别锐减19.7％和3.2％，出口也下滑20.3％之多；表现出最大潜力的是铃木；丰田无论产销都远超过各同行。 事实证明铃木在印度的策略是有远见的。印度Maruti汽车公司由铃木控股，加上受到印度政府扶植，在印度高速...[详细]
据法新社报道，自日产和雷诺结盟后，日产8年来首次在日本国内通过提前离休方式裁减1.2万员工。 上月月底，日产在美国以一次性买断形式辞退775名员工，日产发言人Pauline Kee表示，国内外的裁员举措可能会影响到日产06-07财年收益。 日产2006年第四财季收益下滑23％，从而使得本财年（今年3月底止）的盈利预期下调了12%。本月16日，日产决定将其实现中期经营目标的时间从原计划的2008财年推迟至2009财年，按原计划日产到2008...[详细]
2007-04-25 00:00:00
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原创
上周五，丰田正式确认了将通过扩大进口，以达到其今年在美销售目标。而之前丰田已经在印第安纳州的斯巴鲁工厂开始了凯美瑞的生产。丰田表示希望其混动明星普锐斯能助其实现扩大在美进口的愿望。 丰田美国销售公司执行副总裁James Lentz说到 “普锐斯目前只限日本生产，如果普锐斯达到出口美国的目标，丰田在美总进口量将增加25,000辆。” 同时，尽管凯美瑞已经在美生产，丰田仍然计划在今年进口6万辆。由于新建工厂和原工厂产能的...[详细]
日本汽车生产商三菱昨日宣布公司计划将提前一年，即于2009年起在欧洲市场销售2.0L柴油发动机，以满足该地区对低油耗产品的强烈需求。 柴油发动机今年在欧洲市场的销售表现不错,目前欧洲一半以上新投入市场的车型均已使用柴油发动机。此次将在欧洲市场投放的发动机由三菱汽车公司与三菱重工业有限公司联合开发，该发动机将完全可以达到欧IV排放标准。...[详细]
据《经济时代》报道，日本卡车制造商五十铃正在与印度英雄集团就建合资企业事宜进行研讨。目前，五十铃为印度数家汽车制造商提供发动机，并与商用车生产商Swarai Mazda 公司结成技术联盟，生产Isuzu品牌汽车。日本住友集团（Sumitomo Corp）持有Swarai Mazda 公司41%的股份。英雄集团与日本本田汽车建有一合资企业——印度英雄本田摩托车公司。该公司为印度最大的摩托车制造商，也是世界最大的脚踏车生产商之一。成为了印度政府吸...[详细]
据《日经新闻》报道，日本丰田汽车拟在2007-08财年资本支出（Capex）约1.5万亿日圆(合126亿美元)，比2005-06财年增200亿日圆，但比2006-07财年减少500亿日圆。据悉，丰田这笔投资将用于海外建厂、推进车型改款、新产品研发以及整修小型车厂房等。细数丰田近来的举动——丰田上周宣布将在新财年投资1万亿日圆（合84亿美元）用于研发；2月份丰田投资13亿美元在美国密西西比州建厂生产CUV（这将是丰田北美第8厂）；去年9月底在加拿大...[详细]
日本货车生产厂商五十铃位于美国的商用卡车公司近日在加拿大发布了商用卡车销售公司，直接负责五十铃3吨至5吨级系列卡车的销售。此前，五十铃主要挂牌通用W系列在加拿大地区销售。 五十铃计划通过利用现有销售网络，增加代理商的数量，以提升商用车在海外市场的销量，满足不断增加的市场需求。在加拿大销售的车型将全部由美国进口，并通过当地代理商投入市场。据该公司的负责人称，尽管顾客之前对我们的产品很熟悉，却不了解五...[详细]
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