据《日本经济新闻》网站最新消息，在全球拥有500多家连锁店的日本最大汽车用品连锁经营商——澳德巴克斯(Autobacs)2日宣布，将大举进军中国市场。 澳德巴克斯称，依据中国5月1日颁布实施的《商业特许经营管理条例》，公司已于7月24日完成了在中国进行特许经营的注册登记手续，其全额出资的当地企业已取得了特许经营权。公司计划在今后5年的时间里，在中国开设100家新的特许经营店。 据报道，澳德巴克斯是中国新的管...[详细]
日本JFE钢铁株式会社7月31日宣布，已经与广州钢铁企业集团就汽车用钢板新设备建设签订了合资协议。将投资约8亿2000万美元，导入年产能力达180万吨的轧钢机，以及年产能力为40万吨的镀锌设备等。 据悉，导入新设备的是生产销售汽车用镀锌钢板的合资公司广州JFE钢板,预定于2010年开始生产。...[详细]
关注车市动态，透析新闻热点——【车事辩论会】致力选取不同媒体、多种视角，为身处资讯海洋的您带来车市热点的多面解读，全方位理解企业行为背后的逻辑，还原事实真相。事件：7月18日，德国大众汽车公司联合在华合资公司上海大众宣布，双方将合作开发面向全球市场的新一代中高级轿车。几乎是同时，日本本田汽车公司在华合资企业广州本田也透露，将投资20亿元建立研发中心，研发以“广州本田”为品牌的自主产品。《广州日报》：“...[详细]
据《日本经济新闻》报道（以下简称《日经》），中国汽车行业如果一直保持目前的发展速度，将在十年后赶超美国和日本，成为全球第一大汽车制造国。该文称，占全中国90%年产能力目前排名前14家汽车生产企业的扩产计划，将于2010年达到每年1,600万辆，相比2006年提高50%。 这14家汽车生产商包括已经与欧、美、日汽车巨头合作的中国汽车工业的“四大”：上汽、一汽、东风和长安。 《日经》报道，中国“四大”2010年的年产能力...[详细]
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日本丰田汽车公司本周一在日本市场发布了全新第二代丰田ist，定价介于166万日元(1.4万美元)与200万日元(1.7万美元)之间。ist同时将于八月份起以Scion xD车型在北美销售。ist在车体方面较第一代有所加大，整车的长宽分别为4,000mm、1,700mm，再加上16英寸轮胎，从外观上营造出了富有活力的氛围。同时车内装饰等方面也凸现创新、个性等新理念。ist共有1.5升和1.8升两套引擎系统供选择，并装有安全气囊防护系统及感应气囊，大大提升了...[详细]
2007-08-01 00:00:00
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原创
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全球汽车零部件巨头日本电装公司公布了2007财年第一季度（4月～6月）财报，电装销售额比上年同期增长15％、达到9843亿日元（约合80亿美元）；营业利润达到933亿日元（约合7.57亿美元），同比增长13.1%；纯利润同比增长15.0％。达到673亿日元（约合5.46亿美元）。 从不同地区来看，增长较为显著的是亚洲和澳大利亚地区。虽然销售额在整个公司中所占比例仅1/8左右，不过增收36％、增益70％。其原因在于曾一度低迷的...[详细]
2007上半年全球主要汽车消费市场评述.pdf...[详细]
二汽是北戴河会议定的全国三大轿车基地之一，而且二汽是生产小排量的普及型轿车。首先来和二汽谈的是日本的富士重工。日本人也懂得走上层路线，富士重工的社长曾经专门给谷牧同志写了封信，提出希望和二汽合资，年产30万辆微型轿车，并且附带了很多优惠条件。谷牧同志把信转给我，我又将信转给二汽的厂长陈清泰，让二汽与之接触。不久，陈清泰那里的信息反馈回来：没有谈成，富士重工的微型车太小，不符合中国国情。 于是我建议...[详细]
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全世界首列由柴油引擎和蓄电池提供动力的环保型混合动力列车“小海”本周二（7月31日）在日本正式投入使用，下图为该车在日本本州中部长野县山地度假区的一条山地短程路线行驶。 紧接在丰田汽车公司上周成功测试首款可充电混合动力车（Toyota Plug-in Hybrid）后，JR东日本公司(东日本旅客铁道株式会社)现在又再向世人介绍一款混合动力火车。 此一新火车时速79公里，有一台柴油发动机，每节车厢下分...[详细]
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上周五，日本日产汽车公司开发出了一种贵金属使用量约为原来50％的汽油车尾气净化用新型催化剂。日产表示将力争从今年下半年在日产和雷诺的新车型开始采用，并扩大使用范围。 为了净化汽车尾气，催化剂中一直采用Pt（铂）、Rh（铑）、Pd（钯）等贵金属。一般采用在铝基材上分布贵金属的方式，不过，如果受到尾气的高温作用，贵金属之间就会凝集，使表面积缩小，从而降低净化作用。因此原有的催化剂为了保持性能，都需要事先增加贵...[详细]
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