大众汽车中国业务首席执行官范安德(Winfried Vahland接受英国《金融时报》采访时坦言，虽保持了中国市场的主导地位，但仍面对重大挑战。 首先，市场中有众多竞争者，把枪口瞄准了这个市场领导者——中国市场有着2倍于美国市场的汽车品牌，和3倍于美国市场的汽车制造商。 中国市场不仅有众多的跨国企业，而且还有一批新的本土汽车制造商，它们现在占有28%的市场份额。中国企业正在小型车市场构筑一个...[详细]
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德国大众汽车首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)近日金融时报采访时表示，大众正考虑开发多款皮卡车型，并打造一系列小型车，壮大产品系列。 大众旗下的皮卡车型仅有caddy、rabbit为数不多几款，而皮卡车型仍主导美国市场，大众迫切想扩大其在全球最大汽车市场上的份额，不得不考虑扩大其薄弱的皮卡阵营。大众个性化定制部门生产的途安皮卡 此外，大众在东南亚市场上的份额只有0.1%，而丰田则...[详细]
【北美销量下滑 沃尔沃预期销售目标不变】 [来源：盖世汽车网 作者：Ally] [2007-9-11 9:05:31] 沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官弗雷德里克·埃普近日在接受美国《汽车新闻》采访时表示，沃尔沃汽车将继续坚持到2009年全球销售60万辆的目标，但同时沃尔沃计划将北美的销售目标从之前的20万辆下调至15万辆。埃普表示沃尔沃还将于2009年在中国市场发布一款加长轴距版S80。根据沃尔沃的战略布局，在未来的5~10年内，中...[详细]
克莱斯勒北美之外的市场中，8月份亚洲和拉美市场销量增长了26%，达到18,556辆。今年1-8月，克莱斯勒的海外市场销量共计153,813辆，同比增长了19%。 克莱斯勒的海外市场中，意大利是至今为止销量最大，今年前8个月销量为14,409辆。 上周，克莱斯勒宣布其美国市场的销量下滑了6.1%，为168,203辆。...[详细]
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最近美国著名媒体《华尔街日报》发表了一篇关于奇瑞A1的试驾评测报告及相关分析，特别是在奇瑞A1作为奇瑞与克莱斯勒合作后，首款以道奇品牌进军美国市场的小排量车型的信被传的沸狒扬扬之后，奇瑞A1更加受到国外媒体关注。除了《华尔街日报》外，加拿大媒体也在作过一个调查，有近43%的民众愿意购买中国车。此次《华尔街日报》测试奇瑞A1的试驾地点选择在新疆，可以看出对奇瑞A1测试的严格性，试驾里程长达1700英里，主要以普通的...[详细]
沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官弗雷德里克·埃普近日在接受美国《汽车新闻》采访时表示，沃尔沃汽车将继续坚持到2009年全球销售60万辆的目标，但同时沃尔沃计划将北美的销售目标从之前的20万辆下调至15万辆。埃普表示沃尔沃还将于2009年在中国市场发布一款加长轴距版S80。根据沃尔沃的战略布局，在未来的5~10年内，中国将会成为沃尔沃在全球的第二大销售市场。埃普认为，沃尔沃在瑞典有两家装配工厂，包括在中国的工厂，总产能每...[详细]
德国《金融时报》网站报道, 到2008年，总部设在沃尔夫斯堡（Wolfsburg）的大众汽车公司将取代来自斯图加特的戴姆勒奔驰公司，成为德国汽车行业营业额第一大户。 报道说，奔驰公司因与美国克莱斯勒分家而损失1/3的营业额，由此屈居大众之后。奔驰公司营业额将缩水至约1090亿欧元，而大众方面，据银行金融分析人士估算，其营业额将上升至1120亿欧元。 预计十月初戴克将正式分家，从8月份起，克莱斯勒资本金的80.1%已归美国金融投资...[详细]
8月份，德国三大豪华车阵营销售状况良好。由于亚洲美国市场增势迅猛，宝马本月仍稳居全球豪华车制造商冠军之位，增长了13%；奔驰第二，当月销量增长9%，但今年累计销量却有小幅下滑；奥迪第三，销量增长4.2%，迅猛势头放缓。 8月份，宝马集团全球销量上升了13%，达到了99,755辆。美国市场上，宝马售出30,638辆，同比增长了19.3%；德国市场上，销量增长了10.8%，计19,253辆。论及今年1-8月的累积销量，宝马集团增长...[详细]
近日，中国最大的国际化B2B专业汽车采购平台盖世汽车网（GASGOO.com）与美国历史最为久远的汽车媒体Automotive Industry（ai.com.ai）达成战略合作协议，双方将基于各自的资源优势和影响力，在资讯互换、品牌推广以及线下活动等多方面展开深远合作。这是盖世汽车网在开拓国际市场过程中，发展的第四家专业汽车媒体。盖世汽车网CEO陈文凯表示：“北美历史最悠久汽车专业媒体AI与盖世汽车网合作，一方面反应国际市场和媒体对告诉发展...[详细]
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本田汽车在上个月在美国揭幕全新08款雅阁轿车和酷派车型后，表示预定07年内陆续登陆各大市场的第8代雅阁在全球各生产基地量产的时间差，即从第一个生产基地开始量产到最后一个生产基地开始量产，限制在6个月以内。另外，本田思域的量产时间差将控制在9个月以上。 本田表示，通过提高外装部件冲压模具的设计及制造效率等措施，可大大缩短量产时间差。据日本经济新闻报道，新款雅阁在提高模具设计及制造效率方面，基...[详细]
2007-09-10 11:02:41
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原创
—— 全球视野·中国声音 ——
