导语：疫情当前，巴西车市各品牌的经销商将逐步恢复营业。根据巴西全国经销商联合会Fenabrave发布的数据，2020年5月巴西乘用车市场的销量为44,139辆，同比下降77.8%，环比增长11.7%，总体仍处在新冠肺炎的影响之下。此外，2020年的累计销量为534,554辆，累计同比下降39.6%。无一例外地，巴西乘用车各品牌的销量均大幅下滑。通用品牌的销量为8,237辆，同比下降77.7%，位居销量榜首。大众品牌的销量为7,292辆，同比下降77.8%，位居第...[详细]
今年以来，面对新冠疫情严峻的挑战，车市逐渐在4、5月走出“倔强反转”曲线，对国民经济的稳定和发展，起到了重要的支撑作用。根据国家统计局近期发布的数据，5月，装备制造行业增长继续加快，汽车业增速更是达到2018年下半年以来各月最高水平。如果说4月的“反弹”值得观望，5月的企稳则渐趋明朗，车市复苏迹象明显，连续两个月同比增长，尤其值得欣慰的是乘用车市场“由负转正”，体现了居民消费的回暖。中汽协副秘书长陈士华表...[详细]
德国5月新能源汽车销量同比提升了56%，至12,333辆；其中插电式混合动力（PHEV）车型销量的同比增幅达到了惊人的107%。...[详细]
日前，长城汽车公布了5月的销量数据，共售出新车8.19万辆，同比大涨31%。出现如此大幅度增长的原因，一方面是因为前几个月疫情影响下压抑的消费需求，4、5月正在逐渐释放，整个国内车市都在复苏。另一个重要的原因是，长城汽车去年5月份的对比基数比较小。去年5月，受部分地区即将实施“国六”标准的影响，长城汽车调整了产销节奏，2020年5月销量出现过比较大的波动。分品牌看，哈弗依旧是绝对的销售主力，5月销售5.19万辆；长城品...[详细]
根据乘联会数据，2020年5月份新能源乘用车批发销量达7万辆，同比下降25.8%。虽然没有和大盘一起实现同比增长，但在环比上实现了19.4%的增长。特斯拉单车型再破万，造车新势力新车入局整体来看，5月共有20款车型销量破千，其中A00级车型4款、A0级车型1款、A级车型8款、C级车型有两款。 B级车型有5款，总冠军被特斯拉以破万的成绩摘得。5月份纯电动市场除了A级市场，其余细分市场均呈现环比正增长态势，其中，纯电动A00级车型批发销...[详细]
今年以来，面对新冠疫情严峻的挑战，车市逐渐在4、5月走出“倔强反转”曲线，对国民经济的稳定和发展，起到了重要的支撑作用。根据国家统计局近期发布的数据，5月，装备制造行业增长继续加快，汽车业增速更是达到2018年下半年以来各月最高水平。如果说4月的“反弹”值得观望，5月的企稳则渐趋明朗，车市复苏迹象明显，连续两个月同比增长，尤其值得欣慰的是乘用车市场“由负转正”，体现了居民消费的回暖。中汽协副秘书长陈士华表...[详细]
市场概述：前不久，《喷喷三人行》录制了一期节目：还有机会东山再起吗？相对于汪云青和徐锋的悲观，我的观点是：索纳塔和K5要重复十年之前一度月销过万（索纳塔和K5索纳塔八代）和超6000辆（K5）的奇迹已经不可能，但是两款车型用5年甚至10年的周期，去耐心把它们打造为月销4000辆~5000辆的产品，完全可以实现。一个最直接的目标就是阿特兹，自从2015年阿特兹换代以来，这款马自达的旗舰中高级车长期稳定在月销量5000左右，虽然20...[详细]
5月法国新能源汽车注册量同比提升了77%，至7167辆。其中，插电式混合动力车型的销量增长了134%，而纯电动车型的销量涨幅只有50%。...[详细]
与去年同期相比，当前美国市场的零售需求下降了15%。汽车行业在未来几个月中可能仍“不够稳定”。...[详细]
大众汽车在中国市场5月销量同比增长5.7%。近日，大众汽车发布了5月全球销量数据为60.94万辆，同比下滑34%。而去年5月，大众汽车全球销量为92.33万辆。大众汽车1-5月全球累计销量为309万辆，同比下降30%。具体到各大区域市场，由于受疫情影响，全球市场需求下滑，导致车企多地工厂停产。因此，大众在西欧、北美、南美等市场，销量均处于下滑状态。其中，大众在西欧市场5月销量为14.74万辆，同比下滑57%。中欧和东欧市场同比下降51%...[详细]
市场概述：豪华车暴涨4成，但是成就的是ABB们的辉煌，还有沃尔沃和凯迪拉克搭上了顺风车的庆幸，增长是别人的，你至少没有看到英菲尼迪、捷豹、讴歌们的忧伤。看看一汽奥迪（6.2万辆，66.4%）、北京奔驰（5.52万辆，16.1%）、华晨宝马（5.51万辆，26.5%）的销量表现就能发现，豪华车市场的增幅甚猛。如果从整个大盘来看，5月份四成的增幅，也推动着豪华车市场持续火热和份额的攀升。同时新加入的新势力们，也开始在C端市场受到青睐...[详细]
在未来几年，几乎所有公司都必须解决结构性成本问题，这也可能导致汽车行业在未来两三年内出现更多整合，或将出现几宗类似FCA和PSA的合并交易。美国咨询公司AlixPartners近日分析称，由于新冠肺炎病毒的危机，欧洲今年的汽车销量可能将从2019年的2060万辆下降到1410万辆，下滑幅度至少为32%，是全球主要市场中降幅最大的。与其它机构的数据相比，AlixPartners的预测属于较为激进的一类，今年上半年，业内多家分析机构普遍预计欧洲...[详细]
在经历了汽车产业30年来最长的大滑坡之后，我国乘用车产销终于打破了22连降，迎来同比正增长。6月11日，中国汽车工业协会发布数据显示，2020年5月汽车产销形势持续向好，环比均呈增长，同比增速明显高于上月。5月，汽车产销分别达到218.7万辆和219.4万辆，环比增长4.0%和5.9%，同比增长18.2%和14.5%，增速高于上月15.9个百分点和10.1个百分点。1-5月，汽车产销778.7万辆和795.7万辆，同比下降24.1%和22.6%，降幅与1-4月相比，分别...[详细]
尹同跃可能又要食言了。奇瑞集团董事长尹同跃日前在接受采访时，透露了奇瑞集团2020年销量目标，“希望有10万辆的增长”。2019年，奇瑞集团全年销量为74.5万辆。奇瑞集团今年前5月累计销量不到20万辆。若想完成既定销售目标，奇瑞集团后7个月月均销量需超9万辆。从奇瑞集团当前销量数据、产品后续竞争力、整体车市大环境以及出口市场行情等来看，其要想实现10万辆的增长，较为困难。后续月销量增长难突破9万辆奇瑞集团1-5月累计销...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，受新冠病毒疫情影响，俄罗斯汽车经销商尚未重启运营，5月份，该国新车（包括轻型商用车）销量为63,033辆，同比下跌52%，跌幅较4月份的72%有所收窄。欧洲企业协会（AEB）的数据显示，5月份在俄罗斯实现销量增长的汽车品牌只有菲亚特、五十铃、哈弗、长安和一汽。不过，AEB汽车制造商委员会主席Thomas Staertzel表示，“有迹象表明，最坏的情况已经过去。我们希望，随着6月份大多数地区解除封锁限制，汽车销...[详细]
中汽协最新数据显示，5月我国车市整体向好，汽车产销分别完成218.7万辆和219.4万辆，环比增长4%和5.9%，同比分别增长18.2%和14.5%。从细分市场来看，乘用车当月进步最大，销量增幅由负转正，同比增长7%。商用车依旧保持上扬之势，同比增长48%。图片来源：中汽协乘用车产销由负转正，中国品牌份额下降数据显示，5月我国乘用车产销分别完成166.0万辆和167.4万辆，同比分别增长11.2%和7.0%，增幅由负转正。这是时隔23个月后，除了2019...[详细]
2020年5月，中国车市迎来了难得的好消息。...[详细]
5月，SUV市场回弹力度进一步加大。乘用车市场信息联席会数据显示，5月，SUV共售出75.9万辆，环比增长14.8%，同比增长13.7%，皆大幅跑赢其它车型品类和整体乘用车市场。同时，“强者恒强”在SUV市场也愈发明显，“SUV车型5月销量前十榜单”中尽是“老面孔”，排名前五车型更是与上月如出一撤，继续呈现出自主诸强激战正酣、德系日系你追我赶、高档车品牌“主流化”等诸多亮点。自主诸强携手并进 高端突破遭遇瓶颈具体来看，5月，共...[详细]
在车企主导的以租代购的模式下，隐藏着又一层营销模式的改变，那就是车企跳过了4S店，直接“卖车”。一直以来，车企在以经销商为主导的销售模式的同时，同时也在不断地探索线上“新零售”的突破。不过迄今为止，没有取得亮眼的成绩。在此之外，也催生出了低首付、以租代购等多种形式的第三方零售平台。但是，第三方平台鱼龙混杂，由于资金、信用等问题被频频投诉，口碑急剧下降。如今，随着凯迪拉克官方推出“租啦”长租计划，实际...[详细]
假如没有“五五购车节”的刺激，尤其是上汽大众等集团主要供血板块的产销快报又该以怎样的方式打开。6月6日，上汽集团发布5月产销快报。最新数据显示，上汽集团5月国内销量45.6万辆，较去年同期增长0.3%，环比增长16.6%。如果说4月的销量回暖是在疫情放缓、汽车行业逐渐复苏的契机之下实现的，那么5月的市场表现则是上汽集团把握机会、主动出击。五一劳动节期间，上汽集团在上海市政府的牵头组织下，推出了“五五购车节”活动，联...[详细]
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