申请技术丨光场ARHUD申报领域丨智能座舱独特优势:光学硬件 - 多焦面光场成像 HUD在物理上存在不同距离多层次画面,UI需要在真实的物理距离上显示。光场ARHUD具备多焦面光场成像能力,通过不同真实距离的画面来切换...[详细]
无论是为满足新车迭代加速、交付周期缩短所带来的需求,还是出于激烈成本竞争之下降本增效的考量,汽车工厂的数字...[详细]
车企动态 | OEM Trend盖世汽车:欧洲车企Stellantis和法国Orano SA不会按原计划敲定关于回收电动汽车电...[详细]
申请技术丨CMS电子后视镜申报领域丨智能座舱独特优势:与赛灵思、高云战略合作,基于两者FPGA开放平台及资源支持,结合公司在ISP IP的算法以及和一些主机厂的合作经验,针对CMS场景应用与夜视增强IP,提供专业、安全...[详细]
申请技术丨OMTD光电显示膜申报领域丨智能座舱独特优势:超越过往星空顶,全球领先技术,关闭状态清透无痕,完全隐形,开启时显示精美画面,2.5D立体效果。具有智能控制及传统功能膜防爆、隔热、防晒等基础功能,可应...[详细]
申请技术丨超高端智能航空座椅—极氪009光辉版申报领域丨车身及内外饰独特优势:1.全球唯一一款提供12区全躯支撑的独立行政座椅; 2.全球唯一拥有三种SPA体验的顶级座椅; 3.每把价值50万的座椅拥有顶级头层原皮,保...[详细]
产品一:申请技术丨舱泊平台申报领域丨智能座舱独特优势:1、降本(基于现有智能座舱做最小改动) 2、更丰富的HMI客户体验 3、更好的复用座舱算力应用场景:覆盖所有需要自动泊车功能的整车应用场景,并将...[详细]
日前,斯凯孚发布消息称,集团董事会已决定启动对其汽车业务的拆分工作,并计划于2026上半年将其独立上市。斯凯孚指出,鉴于集团工业业务与汽车业务的业务状况、终端市场和成功驱动因素有所不同,拆分将有助于二者更...[详细]
申请技术丨面向智能座舱的5G SoC模组AN803S系列申报领域丨智能座舱独特优势:广通远驰集合5G通讯的SoC智能座舱模组,包括5G MODEM,及算力强大的CPU/GPU/NPU,内置Android操作系统。模组内置LXC方案,将娱乐系统(AND...[详细]
申请技术丨AutoTest-X智能座舱自动化测试系统申报领域丨智能座舱独特优势:AutoTest-X通过软硬结合的方式,不仅可以实现传统的中控HMI画面验证、仪表显示验证、总线仿真等功能测试,同时具备语音交互、多屏互动、OTA...[详细]
9月25日,半导体器件供应商兆易创新GigaDevice(股票代码 603986)推出全新一代车规级MCU GD32A7系列。与上一代采...[详细]
TTI(TINNOVE&TAI Inside),腾讯参与孵化的全栈式智能空间解决方案品牌...[详细]
申请技术丨基于UL 60335-2-40标准的新型环保冷媒泄漏监测传感器申报领域丨智能座舱独特优势:四方光电目前已形成了包括光学(红外、紫外、光散射、激光拉曼)、超声波、MEMS金属氧化物半导体(MOX)、电化学、陶瓷厚...[详细]
申请技术丨立邦纤邦彩汽车碳纤维复合材料涂料申报领域丨车身及内外饰独特优势:立邦纤邦彩为立时集团研发团队针对碳纤维增强复合材料开发的具有创新性的涂料产品。碳纤维复材表面状态非常复杂,普遍存在表面能低下...[详细]
申请技术丨李尔智能座椅主动支撑系统申报领域丨智能座舱独特优势:李尔智能座椅主动支撑系统由主动侧翼支撑和自适应腰部支撑系统组成。【主动侧翼支撑 ACTIVE BOLSTER ADJUSTMENT】:当车辆高速转弯时,侧翼系统会自...[详细]
申请技术丨星火智能座舱申报领域丨智能座舱独特优势:讯飞星火大模型是国内领先的自主可控大模型,基于全国首个国产万卡算力集群“飞星一号”训练,模型能力全面对标GPT-4 Turbo,并在文本生成、语言理解、知识问答...[详细]
申请技术丨舱内感知系统申报领域丨智能座舱独特优势:a. 使用了酒精检测和驾乘监测(DMS) 的融合系统,DMS摄像头通过驾驶员瞳孔信号及面部信息提供多维度的分析。 b. 酒精探测系统使用非色散红外技术测量驾驶...[详细]
2024年9月24-26日,由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办的“2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智...[详细]
PCR回料发展迅猛,短短60+个年头,就攒了不少‘取代新料’的应用案例。今天,聚焦汽车行业,看看,市面上都有哪些...[详细]
车企动态 | OEM Trend北京汽车:公司标志已变更。新标志改为BAIC的字母车标,其中B/A两个字母有特殊的...[详细]
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