现代汽车公司正考虑未来两三年在印度市场推出3500美元左右的汽车，竞争对手指向雷诺-日产与印度Bajaj联手推出的低价车，而非塔塔的超低价小车Nano。
现代公司此前曾表示，在韩国国内小型轿车生产将从2012年起停止，并计划在中国、印度推出低价小车，但并未公布是怎样的“低价”。据路透社报道，本周一（3日）在日内瓦车展上，现代印度公司总裁H.S. Lheem透露，现代考虑在印度推出的小车“不是像塔塔2500美元Nano那样的车，而更可能是与雷诺-日产与Bajaj推出的小车同一价格区间的。”
上个月，现代专门生产小车“i10”的印度第二工厂落成，从而使现代在印度的产能提升至60万辆汽车。“现代计划每年从印度出口23万辆车，并主要出口至现代销量下滑的欧洲市场”，H.S. Lheem表示，“但是我们工作的重中之重是在印度国内市场的发展，这个市场本身比出口欧洲更能带来利润。”
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