乌兹大宇汽车制造厂（UzDaewoo Auto），中亚地区最大的汽车生产企业，不仅是乌兹别克斯坦振兴民族汽车工业的希望，更是乌兹别克斯坦汽车工业发展的基石，它的发展见证了乌兹别克斯坦汽车工业的发展历程。
几经易主
乌兹大宇汽车制造厂位于Andijan地区的Asaka市，建于1996年7月19日，是由乌兹别克斯坦政府与韩国大宇公司共同投资兴建的，但建立以来始终没有达到满负荷生产，主因是产品竞争力弱，尽管政府为其提供了各种优惠政策支持，但是企业产量始终在缓慢上升，2006年产量达140,080辆，82,500辆出口，2007年产量预计17万辆，其中11.7万辆出口。
在亚洲金融危机中元气大损的韩国大宇最终在2005年走向破产，并接受通用的改造。乌兹别克斯坦政府以1.1亿美元收购了大宇在乌兹大宇汽车制造厂中的股权，并将企业并入“乌兹别克汽车工业国有控股公司”（Uzavtoprom），如今该企业固定资产约为2亿美元，市值约为6.7亿美元。
乌兹大宇汽车制造厂之所以重要，主要原因是它在建立时，大宇将自己的零配件企业陆续带到乌国，双方采取了合资等形式建立了配套体系，如今，已经形成了拥有60多个供货商（含与美国、意大利、德国、荷兰、土耳其、伊朗等国家相继建立起来的合资企业），职工总数达到两万多人的产业群。
步入国际化发展
2007年10月，通用汽车与Uzavtoprom宣布，双方共同在乌兹大宇汽车制造厂的基础上组建合资企业——乌兹别克斯坦通用公司，汽车年产量将达25万辆，乌兹别克斯坦政府为新公司提供贷款4800多美元的6年期无息贷款，以在2008年扩大雪佛兰Lacetti轿车的生产规模，以期达到年产3万辆，计划出口5,000辆Lacetti。
该公司当前主要产品有Matiz、Nexia、Damas等汽车，未来产品还将扩大到雪佛兰 Epica、雪佛兰Captiva、雪佛兰Tacuma，而且该厂现有车型也将进行现代化改造，日后悬挂雪佛兰品牌。
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