【环球车市】07年韩国车在美、欧、中市场表现不尽人意

加拿大贸易部长艾民信：中方败诉对加有利?
作者：Joanne Jiu 来源：盖世汽车网 发布时间：2008年2月18日
加拿大国际贸易部长艾民信(David Emerson)在接受法新社采访时表示，WTO初步判决“方向正确；加拿大汽车零部件产业大有希望”，”他承认中国市场发展迅速，对于“正恢复健康发展的”加拿大汽车零部件产业而言至关重要。他同时呼吁一直以来以北美市场为中心的加拿大汽车零部件产业应“制定针对新兴全球市场的战略，增加对诸如中国的新兴市场的出口。”

加拿大汽车配件制造商协会的分析报告指出，加拿大元升值前国内零部件制造商减少了在改进技术和提高生产力上的投入，而近来加元不断升值，加对外出口的零部件失去了原有价格优势，并且在质量上也没有相应提升，加上美整车企业对加采购减少，多重因素只是加拿大汽车零部件如患病一般失去竞争力。

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2007年韩国车在美、欧、中市场表现不尽人意?
作者：Joanne Jiu 来源：盖世汽车网 发布时间：2008年2月18日
以现代汽车和起亚汽车为代表的韩国汽车品牌去年在美国、欧洲和中国等全球三大汽车市场上的业绩“一平二负”，2008年面临着巨大的增长任务。

据韩国汽车工业协会17日公布的“2007年韩国汽车在主要市场上的销售动向”报告显示，现代汽车和起亚汽车去年在美国市场上的销量达772,482辆，比2006年增长3.0%。韩国汽车在美国市场上的占有率也由2006年的4.5%提高到去年的4.8%，上升0.3个百分点。

欧洲市场（包括欧盟15个成员国和爱尔兰、挪威和瑞士）方面，欧洲、美国、日本和韩国汽车中，出现负增长的只有韩国汽车。中国市场上，韩国汽车去年在中国市场上的销量仅为332,573辆，比2006年（405,011万辆）减少约7万辆。而其他外国品牌——欧洲、美国、日本等以及中国主要的本土品牌均实现增长。

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1月份海外汽车市场分析：欧美下滑 亚洲强劲?
作者：陈雄亮 来源：搜狐汽车 发布时间：2008年2月18日
2008年1月份，美国和欧洲市场表现不尽如人意，但日韩市场表现令人括目。其中日本1月份新车（不含微车）销量年比上升3.7%至241629辆，韩国新车销量年比上升17.3%至478644辆。1月份美国市场总销量为106万辆，同比下降2.9%。欧洲市场新车注册下降0.3%，为1,308,761辆。

克莱斯勒或利用竞争对手技术造新车?
作者：Ally Liu 来源：盖世汽车网 发布时间：2008年2月18日
北美第三大汽车生产商克劳斯勒公司正在考虑采用部分竞争对手的汽车生产平台，并将这些车型更换外观后使用克莱斯勒品牌进行销售。

俄刊：奇瑞将在俄罗斯建第二工厂?
作者：Shingo Woo 来源：盖世汽车网 发布时间：2008年2月18日
俄Vedomosti援引当地媒体消息，中国车企奇瑞公司正计划在俄罗斯Udmurtia地区兴建一大型工厂。