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4月20日，在长春召开的中国一汽数字化大会上，一汽集团公司党委常委、副总经理雷平与百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇分别代表中国一汽集团与百度公司签署了深度战略合作协议。（雷平代表中国一汽与百度代表李震宇签署数字化转型战略协议）根据协议内容，百度将通过公司在数字化环境下的安全、数字化出行、自动驾驶等领域的优势积累，与中国一汽紧密围绕技术、数据、人才、业务创新等领域开展深层次战略合作，助力中国一...[详细]
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近日，上海富欣智能交通控制有限公司（富欣智控）与俄罗斯智能驾驶技术公司Cognitive Pilot签署了战略合作协议。双方将就开发基于人工智能的有轨电车自主控制系统开展合作。随着云计算、大数据、人工智能、5G等技术的发展与运用，加速产业向智能化方向发展。在交通领域，汽车自动驾驶技术不断发展创新，基础技术装备发展迅速，日趋成熟，特别是人工智能、车联网等基础技术在产业中落地应用；城市轨道交通领域，在智慧城轨建设的纲...[详细]
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2020 年 4 月 21 日,江苏省南京市正式启动车联网省级先导区建设。同日,南京市、秦淮区两级政府与百度以及亚信集团签订了三方战略合作协议,百度与亚信集团将与南京市、秦淮区在自动驾驶、车路协同、智能车联等领域展开深入合作,助力秦淮车联网省级先导区建设,推进南京智能网联汽车产业高质量发展。(南京市与百度以及亚信集团签署三方战略合作协议)根据合作协议,三方将依托百度自动驾驶国家人工智能创新平台、Apollo智能网联生态资源...[详细]
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科技公司大陆集团下属动力总成公司纬湃科技(Vitesco Technologies)将在天津建立一个全新的研发中心。目前，公司已与天津经济技术开发区管委会签署相关协议。新研发中心预计于2021年落成，这里将成为纬湃科技(Vitesco Technologies)混合动力及电气化动力总成技术的研发基地。位于天津的纬湃科技研发中心鸟瞰设计图纬湃科技(Vitesco Technologies)新能源科技事业部负责人Thomas Stierle表示：“我们公司的战略重心是电气化动力总成，...[详细]
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大众方面最近已经与合资伙伴上汽集团结束了谈判，进一步确认了商讨帮助斯柯达走出困境的更多事宜。综合外网消息，大众汽车近日正在制定一项全新的计划，以重振斯柯达品牌在中国日渐低迷的销量。过去的2019年，斯柯达是该公司唯一一个销量下滑的品牌。自2010年以来，中国一直是斯柯达最大的单一市场，但该品牌却在近年来面临着来自对手日益激烈的市场竞争。去年，斯柯达在中国的新车销量下降了17%，至28.2万辆，受中国市场的销量波...[详细]
为进一步提升平湖经开在长三角地区的知名度和影响力，11月19日下午，一场以“全面融入长三角一体化发展”为主题的平湖经开专场推介会在上海举行。瑞士商会、德商会、联合国工业发展组织等行业协会代表，以及来自智能装备制造、食品、生物医药、汽车配件等各个领域的企业代表等80余人应邀参加，共话一体化战略，共享一体化成果，共谋一体化发展。副市长陈群伟，开发区领导胡泓恬、张蓉出席。 会上，开发区招商服务办相关...[详细]
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4月20日上午，上海捷氢科技有限公司（以下简称“捷氢科技”）与上海岚泽能源科技有限公司（以下简称“岚泽能源”）举行了战略合作签约仪式。双方将奉行“为氢山·为蓝天”的理念，积极响应国家氢能发展战略，共享资源、携手共进。上汽集团副总裁、总工程师祖似杰先生，岚泽能源董事长孙予罕先生，联和投资二部副总经理张东驰先生，岚泽能源首席执行官唐志永先生，捷氢科技总经理卢兵兵先生等领导出席本次战略合作签约仪式。本次合...[详细]
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雷诺撤出东风雷诺不啻为一种适时而精确的战略调整。疫情催化之下，悲欢离合尽数上演，生死存亡转瞬之间……2月中旬，当中国“战疫”日趋向好之际，远在法国比杨古的雷诺集团却在一份沉重的财报面前，走进明暗交替的分界点。亏损1.41亿欧元，折合人民币10.67亿，10年来首度亏损，这是雷诺2019年的财报业绩。相较于前一年盈利33亿欧元的风光无限，短短一年时间，雷诺的业绩表现判若云泥。摆在雷诺面前的两条路现实而残忍，要么冲破桎...[详细]
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3月25日,神龙汽车有限公司武汉工厂正式恢复生产,下线的第一台车就是东风标致全新一代2008。4月20日,东风标致全新一代2008即将开启预售。全新一代2008,是基于CMP平台打造的首款油电共生车型,也是PSA集团在中国市场投放的全球首发车型。东风、PSA再次用实际行动证明,坚定以神龙为主阵地发展好中国市场的信心和信念只增不减,东风标致也将由此迎来发展的新纪元。一个由双方母公司联合开发的全新平台4月12日晚上,一场人气爆满的线上直播...[详细]
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4月14日，雷诺集团发布在华全新战略，指出未来业务重心将会放在轻型商用车和电动汽车领域。对于原有的传统燃油车业务，雷诺集团决定将东风雷诺所持有的全部股份转让给东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风汽车集团”）。此后，东风雷诺汽车有限公司将停止开展与雷诺品牌相关业务活动，而雷诺计划后续通过雷诺经销商网路以及联盟的协同持续为30万客户提供高品质售后服务。公开资料显示，东风雷诺汽车有限公司成立于2013年，由...[详细]
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4月14日，雷诺集团发布了在中国市场的全新战略。该战略基于两大支柱业务——电动汽车和轻型商用车。关于东风雷诺汽车有限公司（燃油乘用车）关于燃油乘用车，雷诺集团已与东风汽车集团股份有限公司达成初步协议，将雷诺集团在东风雷诺汽车有限公司中所持有的股份转让给东风汽车集团股份有限公司。东风雷诺汽车股份有限公司将停止开展与雷诺品牌相关业务活动。雷诺将通过雷诺经销商，同时利用联盟的协同机制，在中国继续为30万雷诺...[详细]
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大众汽车因受困于欧洲疫情蔓延，每周损失20亿欧元，而唯一盈利的中国市场战略地位愈加凸显。3月28日，大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯公开表示，如果不能像中国那样有效控制新冠疫情大流行，大众集团可能裁员，并且因在中国以外市场没有营收，每周还要承担约20亿欧元（约合人民币158.06亿元）的损失，平均每天“烧”掉2.86亿欧元（约合人民币22.6亿元）。赫伯特·迪斯称，大众汽车在全球拥有67.1万名员工，但目前除中国外，在其他地区...[详细]
由于车市传统淡季叠加新冠肺炎疫情全球蔓延，汽车市场受到严重影响，相关限制政策持续时间未定，对生产端、供应端和需求端造成的影响无法预测，全球诸多零部件企业迅速调整战略，开展自救。1. 面对疫情影响，大陆、麦格纳、佛吉亚、海拉等零部件企业纷纷调整2020财年预期；2. 消减运营成本，海拉、大陆、麦格纳、采埃孚等多企业加速采取降本增效举措；3. 多企业积极为抗疫出力，疫情期间，对于一些特殊生产线也将克服困难，...[详细]
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大众集团目前面临的困境，或将跨越2020年。2020年1月底至今，受疫情影响，汽车产业不间断停摆脱产已超2个月。由于除中国以外的绝大部分工厂皆已停工，大众汽车集团一度被认为是目前受疫情影响最严重的国际车企。这为整个大众集团转型升级的关键——2025战略的实现，抹上了一丝阴影。“每周损失20亿欧元”2020年3月17日，大众汽车集团发布声明称，受疫情影响，公司位于欧洲各地的工厂正在逐步关闭，停产时间初步预计为两周。此外，...[详细]
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图片来自“亿欧网”智能汽车之争，不再只是主机厂的事了。华为半路杀出，扬言要将过去30年积累的ICT技术优势，延伸到智能汽车产业，以帮助车企“造好”车、造“好车”。3月31日，在华为发布的2019年度财报中，分羹汽车行业的架势更为明显。财报指出，华为将成为面向智能汽车的“增量部件”核心供应商，主攻智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云五个方面。从技术到生态，华为将在智能汽车领域无孔不入，“处处树敌”。...[详细]
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近日天美汽车官方正式公布了旗下首款战略SUV的命名—— ET5。天美ET5作为天美汽车“2+4+N”战略的首款车型，定位为中型SUV，将于下半年正式上市。ET组合 诠释纯电科技本次天美ET5的命名，采用了目前最流行的字母+数字的组合命名方式。ET5的首字母“E”代表了纯电动汽车；第二字母“T”则表示“Technology”，即科技，展现出天美汽车不断追求技术创新的企业理念；“E”+“T”的组合，则具有两层含义：首先，ET，该词在普通公众中具...[详细]
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2019年，一部名为《美国工厂》纪录片的热播，让曹德旺及福耀玻璃公司（以下简称福耀玻璃）再次成为众人关注的焦点，曾经的“跑路”传闻也转变为对本土零部件企业“出海”之路的探讨与深思。正因如此，关于福耀玻璃2019年的盈利状况格外引人注目。车市下行叠加项目整合，净利润同比下滑三成就福耀玻璃于日前披露的最新财报信息来看，2019年，其营业收入为211亿元，同比增长4.35%；归属于上市公司股东的净利润为29亿元，同比下滑29.7...[详细]
钟琳
2020-04-03 06:54:43
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原创
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宁波均胜电子股份有限公司（简称“均胜电子”）与微软中国今天签署战略合作备忘录，双方将充分发挥在各自领域的优势，以微软世界领先的智能云技术、品牌号召力和全球覆盖的生态系统等优势为基础，结合均胜电子的产品优势、行业经验和市场影响力，实现双方在汽车产业云应用、智能语音、现代协同办公、研发体系完善等领域的合作，并全力助推均胜电子的全球化部署和数字化转型。▲ 微软与均胜电子举行战略合作云签约仪式微软公司副总...[详细]
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3月27日，“焕·新 向前——野马汽车2020款斯派卡＆博骏线上发布会”在野马汽车绵阳制造基地盛大开启。发布会的焦点是2020款斯派卡＆博骏“双子星”的正式上市，4.99万元起的超值售价、越级配置重新定义了“新神车”。同时，全面深化“万马奔腾”战略，提出“野马品牌日”概念，加速野马品牌的升级焕新，实现野马汽车在产品、品牌的全维进阶，开启野马汽车2020年全势跃升之姿。国家自行车队助力野马“双子星”焕新上市发布会的主角...[详细]
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图片来自“特定授权” 3月19日，现代汽车集团在首尔良才洞集团本部召开了52届股东大会。会议主要内容为财务报表的确认、公司部分章程的变更、董事会成员任命、监察委员会委员任命以及董事回报等事项。其中，最引人注目的莫过于现代汽车集团董事长位置的新老更替。郑梦九在3月19日卸任董事长一职，这据其1999年担任该职务已过去21年。接替郑梦九担任集团董事长的正是其子郑义宣，时任现代汽车集团副社长。郑义宣出生于1970年，...[详细]
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目前大众汽车动力电池含有65%的镍、15%的钴和20%的锰，而下一代的电池将含有80%的镍、10%的钴和10%的锰。大众汽车电池部门负责人Frank Blome于3月17日宣布，该公司计划在2021年将动力电池镍的使用量从目前的65%提高到80%。目前大众动力电池含有65%的镍、15%的钴和20%的锰，Blome在电话会议上告诉欧洲汽车分析师，他们下一代的电池将含有80%的镍、10%的钴和10%的锰。据悉，大众计划到2025年生产300万辆纯电动汽车，这将需要3亿千瓦...[详细]
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在史上最强产品攻势的推动下，宝马集团全年销量首次突破253万辆。尤其在大型豪华车细分市场占比不断提升，使其全年总收入首次突破1,000亿欧元，顺利完成2019年的既定目标。“在极具挑战性的2019年，我们的盈利状况在各季度实现逐步改善，这印证了我们产品策略的正确和公司战略的卓有成效。“宝马集团董事长齐普策表示，”我们坚信公司的创新能力，坚定投入，引领变革，在所有变化初露端倪的时候我们未雨绸缪。现在我们将全速前进，...[详细]
2月24日，新版《智能汽车创新发展战略》新鲜落地，为越来越火的智能汽车的发展定了一个大方向。可以说，以智能汽车为中心的产业已成国家发展战略，其中的市场空间潜力无穷。基于《智能汽车创新发展战略》的指引，车云研究院也将于近期推出《2020智能汽车趋势洞察及消费者调研报告》，以新时代的技术特色、消费者的真实感受为大前提，全面总结了智能汽车在过去数年以来的发展、当前的现状，以及智能汽车的未来大方向。毋庸置疑，未...[详细]
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战略的纲领意义很重大，但是可操作性需要更深入的探讨。 智能手机之后下一个互联、社交的主要载体是什么？很多人都知道，是汽车。汽车的智能化、互联化和和去手机化，正在迈进AI时代下一关的门槛。从国家层面来说，在“软件定义汽车”时代来临之际，出台具有前瞻性的战略很有必要。这次，国家发改委罕见地联合了包括科技部、工信部在内的共11个部委，于2月24日印发了《智能汽车创新发展战略》（一下简称《战略》）。这是继《中...[详细]
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近日，汽车供应商MARELLI宣布与美国一家专注于重新定义功率转换的半导体公司Transphorm达成战略合作。通过此协议，MARELLI将获得电动和混合动力车辆领域OBC车载充电器、DC-DC 转换器和动力总成逆变器开发的尖端技术，进一步完善MARELLI在整体新能源汽车技术领域的布局。Transphorm被公认为是氮化镓(GaN)技术的领导者，提供高压电源转换应用的最高效能、最高可靠性的氮化镓(GaN)半导体，并拥有和汽车行业（尤其是日本）直接合作的成...[详细]
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3月2日，哪吒汽车与宁德时代战略合作举行签约仪式，双方将在新能源电池领域进 一步深化合作。宁德时代董事长曾毓群、宁德时代总裁周佳、宁德时代中国区乘用车事业部执行总 裁来永杰、宁德时代中国区乘用车解决方案部副总裁项延火及产品、技术研发部门等相关领导与合 众公司创始人兼董事长方运舟、合众公司联合创始人兼首席执行官张勇、合众公司首席采购官彭庆丰、合众公司工程研究院副院长邓晓光等出席签约现场。新年伊始，面对疫...[详细]