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盖世汽车讯 据外媒报道,汽车OEM供应商Valmet Automotive宣布推出Energy Pack电池系统,以补充该公司自己的模块化...[详细]
盖世汽车讯 锂离子电池一直处于储能技术的前沿。然而,锂的供应有限。因此,对储能系统日益增长的需求促使人们寻...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,由浦项科技大学(POSTECH)材料科学与工程系的Byoungwoo Kang教授和Heetaek Park博士领导...[详细]
除却新能源电动汽车和即将爆发的储能市场,动力电池厂商还有哪些“新故事”可以讲?盖世汽车注意到,在碳中和大趋...[详细]
盖世汽车讯 想象一下,如果可以在短短一分钟之内就让没电死机的笔记本电脑或手机充满电,或者在10分钟之内让电动...[详细]
将电池堆向上倾斜并远离汽车中部,从而将电池堆底座用作空气动力装置,进而可以实现空气动力学优势。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,最近的一项化学研究表明,保持距离可以提高电动汽车的电池性能。在这项研究中,韩国的研...[详细]
盖世汽车讯 全球市场向电动汽车(EV)的转变势头正盛,但电池材料的提取成本高昂且会对环境造成严重影响。据外媒...[详细]
盖世汽车讯 电池是每辆电动汽车的核心部件。5月23日,机电一体化专家Marquardt宣布将在德国斯图加特电池展(Batte...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,一位不愿透露姓名的知情人士表示,瑞典电池制造商Northvolt计划将其在瑞典进行首次公开...[详细]
车企动态 | OEM Trend比亚迪董事长王传福:第五代DM技术发动机热效率达到46.06%,亏电油耗做到百公里2....[详细]
近日,有媒体报道,中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发,包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉...[详细]
5月29日,盖世汽车获悉,亿纬锂能在互动平台表示,该公司在eVTOL电池领域布局较早,已配合国外某企业进行了三年研...[详细]
5月29日,赣锋锂业在互动平台上表示,目前第一代固液混合电池已初步实现量产,能量密度240~270Wh/kg,可以通过针...[详细]
对于海马汽车而言,远水难解近渴。...[详细]
法国企业集团Bollore旗下的Blue Solutions已经开始为戴姆勒的电动巴士生产固态电池。...[详细]
随着新能源汽车行业的飞速发展,安全始终是用户最为关心的问题。为了让用户对动力电池的安全性有更直观的了解和认...[详细]
实验表明,采用这种三维结构的锂金属阳极电池具有344Wh/kg的高能量密度(能量与电池总重量之比),并且在超过200次充放电循环后表现出优异的稳定性。...[详细]
这些原型基于Smoltek独特的、受专利保护的碳纳米技术,旨在是将电解槽阳极中的铱负载量减少95%(相当于0.1毫克铱/平方厘米),而当前商用材料需使用2.0毫克铱/平方厘米。...[详细]
研究人员利用核磁共振光谱,通过新镜头来检查锂金属电池。他们的发现可能有助于为高性能电池设计新的电解质和阳极表面。...[详细]
近日,上汽集团官宣,旗下“七大技术底座”全面跃迁升级进入2.0时代。所谓“七大技术底座”,即是指“上汽星云”...[详细]
盖世汽车讯 如果常见元素而非稀缺的昂贵元素成为电动汽车电池的关键成分,会怎么样?由俄勒冈州立大学(Oregon St...[详细]
固态电池今年出场次数极高,3月份智己汽车CEO刘涛在微博上表示:智己L6将搭载首个量产上车的超快充固态电池,这一...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,法国电池初创公司Verkor获得了超过13亿欧元(约合14亿美元)的绿色贷款,用于完成法国...[详细]
5月24日,上汽集团在其举办的新能源技术发布会上,对外释放了诸多重磅信号,当中包括“七大技术底座”全面跃迁升...[详细]
玩家涌入、资本加码,大圆柱电池规模化量产脚步渐近?...[详细]
5月24日,针对此前媒体曝光的“小米SU7充满73.6度电池费了87.86度电”的现象。小米官方在《小米SU7答网友问(第四...[详细]
盖世汽车讯 据日经网报道,三菱电机和汽车零部件供应商爱信计划成立一家电动和混动汽车零部件合资企业,以在价格竞争加剧的情况下,利用双方的规模进行更有效的研发。新合资公司将开发和生产节能逆变器等零部件,而...[详细]
大众集团首席财务官在接受采访时表示,尽管该工厂实现满负荷生产所需的时间可能将超过此前的计划,但是该公司仍计划明年开始投产。...[详细]
随着国内新能源汽车市场越来越卷,作为供应商的动力电池也在不断变化中。时至5月,从最新的装机量数据可以看出,...[详细]
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