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9月2日，对于海口市公交来说是个具有历史性意义的日子，“海口市公共汽车公司新能源公交车试运行、智能调度系统启幕仪式”在海口市公汽公司龙华总站大院内隆重举行。一辆辆白绿相间、头披大红花、配置先进的来自7大品牌的7台油电混合动力新能源大巴正式亮相。这7台车将为海口的公交出行服务，被安排在国贸到府城4路公交线上试运行。七辆车外体上都贴有各自单位名称加新能源试用车字样。自此海口市人民出行将逐渐告别“空气不好，嗓...[详细]
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【编者按】2010年9月3日，享有“汽车行业达沃斯”美誉的中国汽车产业发展论坛在天津滨海新区隆重举行。政府、行业以及企业高层领导将以多元化的会议模式围绕“中国汽车产业的转型升级”这一年度主题展开深入的讨论，本次论坛共有600余位政府官员、行业领导、企业领袖和专家学者参加。全国政协副主席、科技部部长万钢先生先生在现场进了题为《汽车产业战略转型与新能源汽车发展的机遇》的演讲，以下为演讲实录。万钢：尊敬的何部长...[详细]
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【编者按】2010年9月3日，享有“汽车行业达沃斯”美誉的中国汽车产业发展论坛在天津滨海新区隆重举行。政府、行业以及企业高层领导将以多元化的会议模式围绕“中国汽车产业的转型升级”这一年度主题展开深入的讨论，本次论坛共有600余位政府官员、行业领导、企业领袖和专家学者参加。工信部产业政策司副司长卢希在现场进了题为《当前工业发展形势及加快转变汽车工业发展方式的几点意见》的演讲，以下为演讲实录。工信部产业政策司...[详细]
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7月里进行得如火如荼的“2010中国（杭州）新能源公交客车精英赛”，终于在8月的最后一天有了“经济性的结果”。8月31日，杭州公交集团公司公布了195辆混合动力客车和30辆18米级BRT客车的招标结果。在精英赛中获得冠军的厦门金旅XML6125JHEV93C混合动力公交，获得了115辆的订单，成为本次招标的最大赢家。另外两款获得精英奖的混合动力车型——宇通客车ZK6126MGQB9和中通客车LCK6121HEV，分别获得了70辆和10辆的订单。在精英赛中获...[详细]
一、时间：2010年9月2日至3日二、地点：中国天津三、主办单位：天津港保税区、天津空港物流加工区、诺本集团四、峰会介绍：峰会背景：中国是世界上最大的汽车市场，同时也是最大的汽车生产国。在国务院及中央各级政府的大力支持下,中国将或很快成为世界上最大的新能源汽车生产国，这也将为业内新能源汽车行业人士带来巨大商机。2010 年新能源汽车发展高峰论坛将于2010年9月2-3日在天津举行。这次峰会将聚集政府官员、行业精英、解...[详细]
伊顿公司日前宣布，旨在加快推进新能源汽车在中国各城市应用的“新能源可持续交通系统国际联盟”(NESTIA)新近成立。联盟成员包括伊顿公司、AECOM公司、IBM公司、福田汽车、锂离子电池生产商中信国安盟固利公司以及电气马达供应商大洋电机有限公司。该联盟在2010年8月28日由福田主办的第三届中国绿色能源汽车发展高峰论坛上正式揭牌。NESTIA首个项目将设计和运用装备伊顿、大洋电机和盟固利提供的先进零部件的电动客车。“联盟充分...[详细]
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盖世汽车资讯满意度调查进行中...全球第三次电动车发展浪潮在经过近二十余年的“能量”积蓄之后，终于在近两三年以急速的席卷之势爆发。而被视为电动车发展速度最快的中国市场，无疑正处在此次浪潮的中心地带。凭借政府的极力扶持，以及各方得天独厚的优势，中国很有可能将成主导者。8月18日，由中国国务院国资委牵头的“中央企业电动车产业联盟”在北京成立。联盟的主要任务是“整合中央企业资源，建立推动电动车产业整体发展的开...[详细]
据报道，“安徽省新能源汽车产业技术创新战略联盟成立大会”于上周六（8月20日）在安徽合肥隆重举行，宣告安徽新能源汽车联盟正式成立。本次大会由安徽安凯汽车股份有限公司牵头，同时以安徽江淮汽车股份有限公司、奇瑞新能源汽车技术有限公司、安徽华菱汽车股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、安徽皖南电机股份有限公司等为主体，联合中国科学技术大学、合肥工业大学、安徽大学、中国建设银行安...[详细]
日前，中国商业联合会石油流通委员会上书国家发改委,呼吁立即叫停国内的玉米制乙醇汽油项目，理由是出现“汽车与百姓争玉米”，并推动了玉米价格的上涨。其实，这早就不是一个新问题，民营油企之所以呼吁叫停玉米制乙醇汽油，实际上他们是从自身利益出发考虑。因为在国有油企的挤压下，本就生存艰难的民营油企，受到了玉米制乙醇汽油的威胁。但从本质上看，这是我国新能源发展方向的问题。随着传统石油能源越来越少，向新能源转变...[详细]
日前，中国商业联合会石油流通委员会上书国家发改委,呼吁立即叫停国内的玉米制乙醇汽油项目，理由是出现“汽车与百姓争玉米”，并推动了玉米价格的上涨。其实，这早就不是一个新问题，民营油企之所以呼吁叫停玉米制乙醇汽油，实际上他们是从自身利益出发考虑。因为在国有油企的挤压下，本就生存艰难的民营油企，受到了玉米制乙醇汽油的威胁。但从本质上看，这是我国新能源发展方向的问题。随着传统石油能源越来越少，向新能源转变...[详细]
新能源的发展离不开国家政策的支持，作为首批13个新能源汽车示范试点城市及5个私人购买新能源汽车补贴试点城市，安徽合肥市推广新能源汽车的起步较早，并一直走在全国前列。从第一条纯电动公交线路投入运营，到电动汽车租赁经营模式的出现，可以看出合肥的新能源汽车推广速度之快。国内新能源汽车产业的领跑者——奇瑞新能源早已建立起健全的混合动力、纯电动汽车等技术体系，多款成熟车型均已具备产业化、市场化的条件。奇瑞新能...[详细]
8月12日，东风汽车公司在武汉举行了节能与新能源汽车战略发布会，正式发布节能与新能源汽车战略规划，明确第一批共16个节能与新能源汽车重大专项，展示东风公司十多年来节能与新能源汽车的产品与技术成果。湖北省、武汉市及经济技术开发区的相关领导、东风公司领导及相关单位、用户代表共200多人参加了本次发布会。东风公司副总经理周文杰重点介绍了东风公司节能与新能源汽车发展战略规划。东风公司将积极整合和获取新能源汽车的关...[详细]
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8月9日，山东齐鲁汽车制造有限公司与清华大学合作研发的首批新能源客车下线揭幕仪式在齐鲁汽车工业园隆重举行。参加仪式的有中共德州市委书记、市人大常委会主任雷建国、市政府、德州市直等部门领导、清华大学汽车工程系专家 、新闻媒体等100多人。仪式结束后，德州市委、市府领导还试乘了该批新能源客车。齐鲁首批系能源客车下线仪式现场据悉，齐鲁汽车与清华大学汽车工程系于2010年4月份达成战略联盟，开始合作研发新能源纯电动...[详细]
核心提示：《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》（以下简称《规划》）初步完成，目前正在向各相关部委征求意见，有望于本月最终定稿并上报国务院批准。未来10年，或将投入逾1000亿元资金扶持。《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》（以下简称《规划》）初步完成，目前正在向各相关部委征求意见，有望于本月最终定稿并上报国务院批准。未来10年，或将投入逾1000亿元资金扶持。《规划》的总体目标是经过十年努力，...[详细]
在新能源客车产业化落后一步的情况下，长安客车计划通过超越战略，而非跟随战略来获取主动权。第一商用车网记者日前获悉，河北长安客车有限公司有望在今年底推出一款新能源客车，这款车将不是目前流行的油电、气电混合动力车型，而是一步到位，迈过弱混式阶段，直接进入插电式混合动力阶段。在多数同行已经开发出第一代、第二代甚至第三、第四代混合动力客车的竞争环境下，长安客车在新能源车发展战略上是采取跟随策略，还是另辟蹊...[详细]
据日经BP社消息，2010年7月29日～30日，“2010锂离子电池新材料国际论坛”将在深圳香格里拉大酒店举行。本次论坛将重点关注电池材料的各种前沿技术与中国动力锂电池新扩建项目。中国国家信息中心首席经济师范剑平先生，将以“国家宏观调控对锂电池及新材料产业的影响”做主题演讲。来自恒正科技的董明、深圳贝特瑞的梁奇、复旦大学化学系新能源与材料实验室的吴宇平教授、台湾工研院的陈金铭，以及立凯电能的杨智伟，将分别针对动...[详细]
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号称“手机中的战斗机”的波导进军新能源客车的消息，早已经不是新闻，然而对于波导电动车的一些细节资料，多数人脑中还没有太多印象。近日，在第六届北京国际纯电动车、混合动力车暨清洁能源汽车及零部件展上，记者总算把波导新能源客车逮了个正着，那么就请随记者的镜头，来一睹波导新能源客车的庐山真面目吧。车身整车特写局部特写目前，波导电驱动城市客车有3款，从10米到14米不等，涵盖纯电动、混合动力车型。本次展会，波导...[详细]
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新能源车总是让我们听上去、看上去感觉很美，但是一看到价格，就会有种从天上跌落到人间般的感觉。八九十万甚至上百万元的价格，令人只能对新能源商用车敬而远之。不过，如果这时有一辆价格在50万-60万元的混合动力卡车，您会选择购买么？搭载混合动力系统的东风卡车“价格不是问题”在上周末举办的第六届北京国际纯电动车、混合动力车暨清洁能源汽车及零部件展览会上，全场惟一的一辆混合动力中重型卡车，来自倍能电动汽车有限公...[详细]
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如果您是一位重卡车主或者将要成为重卡车主，而且刚巧又生活在天然气丰富的省份，那么恭喜您，因为记者将要说到的这四大“金刚”，有可能助您在以后的物流市场里赚得盆钵衣满，有下面的四大“金刚”之一陪您左右，无论走在哪里，您都可以骄傲地向身边的人宣布：低碳，我也可以做到！好了，不卖关子了，就请您随同第一商用车网记者一起来品鉴新能源牵引车里的四大金刚吧。灵巧金刚---陕汽德龙2000 CNG牵引车正所谓“尺有所短，寸有...[详细]
国家发改委、财政部、科技部和工信部6月1日联合下发《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，明确国家对新能源汽车的各项补贴和扶持政策。杭州、上海、长春、深圳、合肥5市入选试点城市。《通知》规定，对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力车和纯电动车给予一次性补贴。其中插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。在补贴新能源汽车的同时，中央财政对消费者购买节能汽车...[详细]
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盖世汽车讯 国家发展改革委、工业和信息化部、财政部近日通过国家发改委网站公告了“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录。16家企业的71个车型入围第一批推广目录。以上车型的所有配置的汽车均已列入《车辆生产企业及产品公告》、通过了汽车燃料消耗量标识备案、获得了国家强制性产品认证（3C认证）证书，综合工况油耗比现行标准低20%左右。中央财政将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆3000元的补助，...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，法国汽车制造商雷诺汽车（Renault）于近日与法国新能源与原子能委员会（French Alternative Energies and Atomic Energy Commission ，CEA）签署了合作协议，双方将在清洁能源车、电动车可持续动力、新能源和清洁内燃机领域实现研发合作。根据协议，雷诺与CEA将会在不同的地点组成多支合作团队，并将由雷诺/CEA 战略指导委员会负责管理这些团队。该委员会将由雷诺DREAM部门（设计、研究、开发和原材料部...[详细]
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6月27日，由江苏省经信委主办的江苏新能源汽车及零部件展洽会暨江苏省新能源汽车产业联盟成立大会在南京隆重举行。江苏省副省长史和平、江苏省政府副秘书长韩庆华、工信部产业政策司副司长卢希、江苏省经信委主任陈振宁、国家发改委产业协调司处长李钢、江苏省汽车行业协会会长黄小平、中大集团董事长徐连国等出席了大会。江苏新能源汽车产业联盟是由江苏省87家主要汽车整车及零部件生产企业、高等院校和科研院所组成的产业合作组...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，2010上海汽车零部件展已于6月23号正式结束，但参展的零部件供应商们却于近日向中国政府发出了援助请求—— 供应商们希望政府能够就发展新能源汽车业务对其进行经济援助。大多数零部件供应商表示，随着越来越多的新能源车型不断研发上市，汽车备件的市场需求将逐渐扩大，但他们担心无法承受因这项绿色技术的大规模商业化而带来的高昂技术成本。上海法雷奥汽车电器系统有限公司一位客户经理表示："明年新能...[详细]
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财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委于6月1日联合发布的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》中明确指出，补贴资金拨付给汽车生产企业，按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。《通知》规定，插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元；纯电动补贴纯电动乘用车每辆最高补贴6万元；节能汽车按每辆3000元标准给予一次性定额补贴。并将上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市列入此次补贴的...[详细]
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图为Nancy Gioia盖世汽车讯 综合外电报道，尽管新能源车未来需求不明确，但是福特汽车依然对其新能源车发展前景表示看好，且将不断努力推出更多的新能源车产品。福特汽车电动化全球总监Nancy Gioia于6月16号在出席底特律新能车展会时表示，到2020年，福特在全球范围内销售的所有汽车中，混合动力车、插入式混合动力车和电动车将占25%。但是Gioia还表示，由于新能源车需求尚不明确，存在多变性，这一比例也有可能在10%左右。目前，...[详细]
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虽然新能源客车之路充满荆棘，然而考虑到其在节能减排上所发挥的巨大作用，又让我们必须坚定的走下去。既然选择走下去，那势必要打一场“攻坚战”，而且，无论是从规模上，还是从时间上来看，这场攻坚战都需要各方力量的通力配合，一己之力，终究在新能源之路上走将不远。那么，到底这场攻坚战涉及哪几方力量？各方力量又该在这场战役中怎样发挥自己的能力？又该怎样配合布局？攻略一：国家积极引导政策规范“目前，国内客车新能源...[详细]
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上表：5月份国内销量表上表：5月份批发销量表上图：2005—2010年乘用车(轿车/MPV/SUV)月销量走势图上图：狭义乘用车生产商销量排行榜(5月国内销售综合数)上图：狭义乘用车生产商销量排行榜(5月国内外销售批发数)上图：广义乘用车生产商销量排行榜(5月国内销售综合数)上图：广义乘用车生产商销量排行榜(5月国内外销售批发数)@@page@@5月乘用车市场回顾去年年末厂家的订单很多，把1月的销量大大抬高；另外去年一些厂家把藏的销量，主...[详细]
中国新能源汽车补贴的试点政策已经发布了，被热捧了几天，该是泼点冷水的时候了：汽车新能源补贴试点政策的出台以及各方对其的期待，是一个大大的“杯具”。这个“杯具”所在，乃是我们对于这个“补贴”的重视、依赖和寄托，搞得象跟救命稻草！仿佛给人一种感觉，这个“补贴”不出台，中国的新能源就没有了前途，中国汽车的新能源事业就要停止不前，中国的“国家能源力”战略就要泡汤了一般。世界经济社会发展经历了几个重要的阶段...[详细]