作为纯电动车的消费大市，北京新能源汽车市场的一举一动都牵动着全国市场的心。前些日子北京的雾霾天可谓轰动全国，而雾霾的日益严重化，让北京市的新能源车政策也出现大幅度调整，从今年10月份起，符合北京市新能源...[详细]
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在政策的大力扶持和市场的积极推动下，今年以来新能源汽车销量可谓“突飞猛进”，11月销售24664辆，暴增2.4倍。其中，插电式混合动力汽车荣威e550表现十分抢眼， 11月销量达到1207辆，截至今年11月累计销量达9100辆，照此态势加上年底车市促销的推动，全年销量有望破万。自上市以来，荣威e550收获了广泛的市场认可，不少用户表示，这款车不仅拥有新能源汽车油耗低、排放低、用车成本低的普遍优势，还拥有媲美B级车的驾乘体验，配置...[详细]
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风靡全球最具代表性的电动汽车，特斯拉在美国本土市场也很受追捧，美国电动汽车销量就是最好的答案。特斯拉除了在2月和8月以外，其他的9个月都拿下了月销量的冠军，为年度销量冠军 奠定了基础，累积销量为22100辆。特斯拉的销量可以说是大起大落，2月份为1150辆，3月份就涨到了2450，同比增长2倍左右。甚至从6月份的2800辆降到8月份的1300辆，不知什么原因造成销量起伏波动还蛮大，不是很稳定。特斯拉11月销量达到3200辆，创2015年...[详细]
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12月11日，上海第八届国际节能与新能源汽车展览会拉开帷幕，广汽传祺携纯电概念车EV Coupe、纯电GS4 EV与插电GA3S PHEV等车型亮相，并在上海地区首发上市国内首款最安全中高级新能源车——传祺GA5 PHEV。从左至右：广汽传祺营销部部长杨颖，上海新能源推进办主任刘建华，广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松，上海机动车检测中心总工王雍传祺GA5 PHEV汇聚全球顶尖设计人才和全球优势资源打造，技术水准全球领先，采用全球顶级...[详细]
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盖世汽车讯 据韩联社报道，韩国政府近日公布了未来环境友好车型的规划，计划2020年使新能源车保有量超过100万辆，以降低温室气体的排放。韩国贸易、工业和能源部表示，2016至2020计划将会推动新能源车的增长，届时混动车、插电式混动车、纯电动车以及氢燃料电池车在整体新车销量的份额中可达到20%。今年新能源车在韩国车市中的份额约为2%，产量约为8万辆，要完成2020年计划，产量需提升至92万辆/年。贸工部称，完成这一目标后每年...[详细]
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近日，中通客车中标200辆，亚星客车拿下289辆，广通汽车斩获300辆，安凯客车一次卖了400辆，珠海银隆中标北京480辆，福田欧辉签单1574辆……而所有这些客车订单均是新能源车。临近2015年年底，意味着“十二五”期间国内新能源汽车补贴政策即将结束。在新一轮新能源汽车补贴政策进入退坡期之前，国内客车企业纷纷进入最后的冲刺阶段，一个个大单接连爆出，足见新能源客车市场的火爆。福田汽车签署1574辆新能源客车订单合同近日，福...[详细]
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12月3日，安徽安凯汽车股份有限公司发布签署重大合同暨关联交易的公告。公告显示，近日，安徽安凯汽车股份公司与北京安凯华北汽车销售公司签署《工业品买卖合同》。由于安凯华北为安徽安凯汽车下属联营企业，根据相关规定，安凯华北为安徽安凯汽车的关联方，此次交易构成关联交易。合同签订时间为12月1日，安徽安凯汽车将向安凯华北公司供应安凯牌客车400辆，约定价格为28000万元（不含国家补贴和地方补贴）。这400辆安凯客车将于1...[详细]
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距今年2月28日播出的纪录片《穹顶之下》刚好过去十个月，其中就提到汽车尾气是环境污染的主要原因之一。不知道是不是这部纪录片起了作用，环境问题引起了主管部门的足够重视。先是四月初，电动汽车在京享受“不限行”政策，随后，各地也纷纷出台了新能源汽车优惠政策。然而新能源的速度不及雾霾的速度，毫无征兆的占领了北京的大部分地区。据北京市环保局相关负责人介绍，本次雾霾的形成有几个主要原因。一是特殊的气候背景和极端...[详细]
新能源出租车，听上去可洋气了，开新能源出租车的师傅更是款款而谈新能源如何如何的好处。那是因为还没经历过新能源电动汽车的冬天，温度低所带来的弊端在出租车行业尤其突出，让人不得不对出租车行业加入的新能源汽车产生疑问：也许电动汽车不适合出租车，至少目前不适合。不敢开空调，更不敢不开空调出租车行业的的服务本来早就存在争议，出租车的配套措施落后、环境舒适度等问题，加上司机师傅的服务态度千差万别等因素，才有滴...[详细]
新能源汽车和传统汽车最大的不同，就在于用电池取代了油箱。动力电池部件不仅自重大，而且需要特别防范摩擦、碰撞、穿刺、进水等安全风险。因此，以电池的安全和效率为中心，从零开始设计全新的电动汽车平台，是全球新能源汽车制造的总体趋势。目前已经涌现的标杆车型--特斯拉Model S、Model X和日产聆风均是如此。中国新能源汽车发展也正在步入"快行道"。2015年上半年，中国新能源汽车产量已经超过美国。从增长势头看，全年产量很...[详细]
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今年入冬以来，雾霾天气就成了家常便饭，几乎席卷了半个中国，据新华社报道，11月沈阳市PM2.5均值当时 一度达到1155微克/立方米，局部地气甚至突破1400微克/立方米。本周，京津冀地区整个被雾霾笼罩，不仅给大家的出行带来了很大的不便，更是给大家 的生命安全带来了很大的威胁。美国加州大学洛杉矶分校清洁空气中心副主任朱怡芳表示，当PM2.5超过1000微克/立方米时，就空气颗粒物浓度而言，已基本相当于著名的1952年伦敦烟雾事件...[详细]
续航里程是新能源发展的短板，也是突破的关键点。哪家企业若是新推出或有上市的新能源电动汽车，首先想到的就是续航里程有多久，充电多久。这就陷入了续航里程的噱头，更多的汽车企业会忽略电动汽车其他的单元组件，安全稳定性能问题存在隐患。如果今天续航里程技术突破1000公里，可能的话，说不定明天就出现在车上了。研发技术不等于制造应用技术，然而许多技术刚出现，新产品就出来的情况屡见不鲜，太不严谨，也太不负责了。不久...[详细]
传统燃油车的发展，必然离不开加油站。新能源电动汽车的发展，同样离不开充电站。事实证明，充电站是阻碍电动汽车发展的主要原因之一。对于两种完全不同的形态的汽车动力提供方式，充电站有哪些方面的借鉴和创新。总结过去几年充电设施发展过程中遇到的经验或者问题教训应该不能按照加油站的模式建设充电设施，跳出加油站的思维模式，扬长避短。加油站有三个特性，公共性、集中性、即时性。充电设施按照这三个性去做，现在的密度和...[详细]