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根据测算17年1-12月新能源汽车积分比例占比达6.8%，18年1-5月达到8.9%，这也是很好的表现。由于18年1-5月的的新能源车销量大幅提升，18年1-5月新能源汽车积分比例较17年1-5月的3.7%提升5.2个百分点。17年自主品牌的新能源汽车积分比例达到15.9%，18年1-5月达到22%大幅领先于合资品牌，这也是自主品牌自主掌握产品规划和政策支持的结果。未来自主品牌的新能源仍有巨大的潜力，但政策推动未来合资品牌也会加速推动新能源车的产销提升...[详细]
高档车市场近来的波动主要是受到税收政策调整影响，5、6月的销量表现并不能完全体现各企业的市场竞争实力。对于高档车市未来的竞争态势，还应更为长远地看待，有业内人士对此分析道。一方面是召回成本，另一方面是或将面临的巨额罚款，都将明显提升奥迪和奔驰的运营成本。在当前的行业大变革背景下，各方均在加大面向未来的各项投入，而深陷“柴油门”的奔驰、奥迪在研发投入上会否因此受到影响，从而打乱两者未来的市场布局？继奥...[详细]
本周国内外汽车行业有哪些热点新闻值得关注？新能源补贴政策正式实施；“独角兽”宁德时代正式上市；拜腾完成B轮5亿美元融资；吉利的大手笔布局再次刷屏汽车圈；大众柴油作弊被罚10亿欧元……盖世汽车现将相关要点梳理如下：国内新闻：1. 过渡期结束！新能源补贴政策正式实施 倒逼产业全面升级今年2月13日，财政部等四部门联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，该通知规定，从2018年2月12日至2018年6...[详细]
6月13日，2018亚洲消费电子展（CES Asia）开幕第一天，造车新势力零跑汽车对外宣布旗下首款量产车型——零跑S01正式开启预约领号，首批名额限定451个，新车补贴前售价在20万元以内。据悉，这款车型基于零跑S平台打造，量产上市后将对标宝马i3。资料显示，零跑汽车成立于2015年7月，是一家具备IT基因和工程师文化的团队。据统计，零跑汽车研发人员占据整个团队人数的80%，大部分来自于大华、IT产业和整车制造业；而管理团队主要人员...[详细]
2018年6月12日，2018年新能源补贴政策过渡期结束，新的补贴标准开始实施，而且补贴标准下降幅度是相当大的，以10米纯电动大客车为例，12日启动的新补贴标准下降幅度已经达到40%。有些专业人士忧心忡忡，认定中国新能源汽车离开财政补贴，必然是要大幅下滑的。而实际是情况是，新能源汽车补贴幅度越下降，市场销量越增长。这是什么道理呢？一、2018年1-5月新能源汽车产销均完成32.8万辆6月11日，中汽协发布了5月新能源汽车产销分别...[详细]
6月11日，北京经信委公示“2018年北京市拟拨付第二批新能源汽车财政补助资金”明细，2018年北京市拟拨付第二批新能源汽车补助资金共涉及3669辆，拟拨付资金21094.3304万元。其中北汽集团(北汽股份、北汽新能源、北汽福田)共计申领补贴1.95亿元，比亚迪申领补贴77万元，上汽申领补贴13.5万元，吉利申领补贴178万元，奇瑞申领补贴18万元，东风汽车申领补贴58.5万元。...[详细]
2018年纯电动乘用车补贴门槛进一步提升，由2017年的100KM提升至150KM，补贴标准也按续航里程划分，由2017年的三档调整为五档。其中，续航里程300KM以下的补贴较2017年减少1-2.1万不等，续航里程大于等于300KM的补贴较2018年增加。高续航里程车型产量同比大涨由于新能源汽车补贴的退坡，部分新能源车企利润出现缩水，如比亚迪第一季度净利润同比下滑83.09%。2018年补贴政策的调整，对于续航里程300km以上车型单车补贴均有提升，4月...[详细]
盖世汽车讯 日前，上海市经信委对上海市符合申报2017年及以前年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金清算的企业进行了公示。数据显示，上海汽车集团股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、上海申沃客车有限公司、上海申龙客车有限公司、上海万象汽车制造有限公司五家企业申报推广新能源汽车数量共计29536辆，而申请补助资金高达11.79亿元。上海市申报2017年及以前年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金清算信息根据上海市经信...[详细]
为响应国务院关税税则委员会《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》，沃尔沃汽车秉承“以人为尊”的品牌理念，为使中国消费者能够在第一时间尽享降税福利，提前享受沃尔沃汽车所带来的呵护与关爱，沃尔沃汽车销售(上海)有限公司于今日宣布，从即日起下调在售全系进口车型厂商建议零售价格，将降税金额全额回馈消费者。其中，旗舰级豪华SUV沃尔沃XC90最大降幅达到10.02万元；豪华越野旅行车V90CC最大降幅4.5万元。值得注意的是...[详细]
盖世汽车讯 日前，上海市科学技术委员会联合上海市发改委、经信委、财政局印发了《上海市燃料电池汽车推广应用财政补助方案》，对于上海市购买和使用燃料电池汽车将按照中央财政补助1:0.5给予地方财政补助。燃料电池汽车( FCV) 是由车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车，其零排放、零污染、优异的低温性能等特点使之成为未来绿色交通的最大潜力股，不过由于燃料电池关键技术材料、电池寿命、成本、基础设施建设存在瓶颈，...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间5月21日，前Uber软件工程师 Ingrid Avendano向法院提交了诉讼，声称自己在Uber工作期间遭到了多年的性骚扰，并且因为投诉遭到了报复。5月15日，Uber改变了此前的强制仲裁政策，即允许遭到性骚扰和性暴力的受害者通法院进行公开审理，而不再迫使受害人接受私下仲裁。随后，其竞争对手Lyft也采取了类似的措施。Avendano的诉讼是Uber新政策开放以来的首次考验。自Dara Khosrowshahi去年8月成为Uber...[详细]
宇通客车(600066.SH)上周五股价下跌1.49%，收盘报21.13元。上周五个交易日，宇通客车股价创下4连阴。 自1997年上市以来，宇通客车维持了20年业绩增长态势。但宇通客车业绩对补贴的依赖饱受诟病：2016年宇通客车收到的新能源汽车补贴金额就高达99.5亿元，2015年的新能源汽车补贴是68.6亿元。 去年宇通客车净利润下滑，持续增长的业绩马车掉头。2017年，宇通客车实现营业收入332.22亿元，同比减少-7.33%...[详细]
5月11日晚间，开瑞汽车旗下两款纯电动车型优优EV以及优劲EV正式上市。据了解，优优EV、优劲EV作为纯电版车型在外观内饰方面与汽油版保持一致，是开瑞新能源针对新能源物流市场推出的两款商用车型，新车定位城市物流资深服务管家，意在为客户提供高效、便捷、低成本、高收益的城配物流解决方案。其中，优优EV共推出34kwh（三元锂电池）和40kwh（磷酸铁锂蓄电池）两个车型，售价分别为14.88万元和17.1万元，补贴后售价均为8.08万元；...[详细]
日前，大众汽车宣布与中国互联网约车服务商滴滴成立合资公司，在新的合资公司中，大众将是与滴滴合作的唯一股东，虽然双方声称合资公司采购的车辆并不一定全部来自大众，但显然，解决大众集团在华每年10万新能源车销量问题是大众合资的首要目的。双积分落地 大众集团需10万新能源年产量根据工信部已经公布的2016年、2017年大众在华两个合资公司的双积分情况，两个公司的燃油消耗表现良好，均实现了大额的燃油消耗正积分。但从2019...[详细]
公安部统计数据显示，截至2017年底，全国新能源汽车保有量达153万辆，虽然占比汽车总量仅0.7%，但国家对新能源汽车产业的发展依然信心十足，并从顶层设计层面和政策、战略的层面，已经明确把新能源汽车作为国家汽车行业的重点战略发展方向。一方面，在中国制造2025十大研究方向中明确把节能与新能源汽车提出来，同时在《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》当中，明确提出大力发展新能源与节能环保产业，促使国家朝一个可持续...[详细]
众所周知，在过去十几年间，我们国家汽车销量可以说是飞速增长，汽车产业业已成为国民经济的支柱性产业。在4月26日由盖世汽车主办的第十届全球汽车产业峰会上，国家信息中心副主任徐长明用一组数据介绍了我国汽车产业发生的变化：2000年，我国汽车销量仅210万辆，2017年年底，我国汽车销量已经突破2800万辆；虽然从2010年开始，我国汽车销量增速有所下降，但增量依然可观，预计未来还能再增长50%，达到汽车销量峰值4200万辆。国家...[详细]
继中通、宇通后，安凯客车也收到2016年新能源汽车国家补贴资金。4月24日，安凯客车发布“关于收到国家新能源汽车推广补贴的公告 ”（以下简称“公告”）。公告指出，公司于2018年4月23日收到安徽省财政厅《关于下达2016年节能减排补助资金用于新能源汽车推广补助清算资金的通知》（财建〔2018〕364号）的通知，根据该通知，公司收到合肥市财政局转拨支付的公司2016年度新能源汽车推广补贴款84,772万元。该项补助资金将直接冲减公...[详细]
4月23日，郑州宇通客车股份有限公司发布“关于收到国家新能源汽车推广补贴的公告” （以下简称公告）。公告称，公司于2018年4月19日收到郑州市财政局转支付的公司应收2016年国家新能源汽车第二批推广补贴款586,022万元。系截至2017年9月30日公司2016年所售且累计行驶里程达到3万公里的新能源汽车对应的推广补贴。上述款项其中的271,043.32万元直接冲减应收账款，其余部分已办妥不附追索权的应收账款保理并终止确认，将根据相关协 ...[详细]
一直标榜“造用户用得起、用得爽的高效智能电动汽车”的威马汽车，日前给新能源造车领域的新势力们一记重锤。4月20日晚，威马汽车正式对外界公布旗下首款系列车型EX5的上市售价，威马EX5配有500/400/300三种不同型号可供选择,面向企业发售的出行合作版补贴后起售价格仅为9.9万元。此价格甫一露出，业界为之震惊，同时也引发不少争议。于是，在次日的媒体专访中，各路纷纷就定价策略一事向威马汽车创始人沈晖抛出多种疑问。价格定这...[详细]
自WEY品牌诞生以来获得了众多消费者的青睐，其VV7/VV5车型凭借霸气的外观设计和成熟的动力总成创造了自主豪华品牌的销量神话，而今天对于WEY乃至长城汽车来说更具划时代意义。4月22日，WEY品牌麾下第一款新能源产品——WEY P8在天津中国汽车技术研究中心正式上市。新车共推出3款车型，官方指导价为29.28-31.28万元，补贴后全国统一价为25.98-27.98万元。挑战最严美规尾碰 智慧安全守护 为了践行“安全是最大的豪华”的品牌承诺...[详细]
4月20日，威马汽车正式发布业内首款全车交互纯电SUV ——威马EX5，威马EX5配有500/400/300三种不同型号可供选择，售价区间在17.98-22.48万元。而面向企业发售的出行合作版补贴后起售价格仅为9.9万元。新车亮点：外观上，威马EX5采用意识交互美学设计理念，18 英寸低风阻轮毂、远近光一体式 LED 前大灯、隐藏式门把手，一体式贯穿尾灯，从车头到车尾一线绘生、干净利落。 内饰方面，可旋转 90 度的 12.8 英寸悬浮式智能旋转屏，搭...[详细]
4月13日，工信部公示了申报第307批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。其中新能源汽车产品共有123家企业的429款车型上榜。其中新能源专用车产品共有190款，包括一款燃料电池专用车。第一商用车网统计，190款新能源专用车申报此次新车公示，车型数量创2018年申报数量纪录。从2018年各家企业申报趋势来看，随着新能源补贴政策逐渐落地，企业加快研发符合新补贴政策的产品，新车公示的产品数量也水涨船高。随着补贴政策缓...[详细]
轿跑新感爵，是突如其来的推背感？心心相印的依赖感？还是谈笑风生的安全感？4月17日，名爵6插电混动上市。这个“互联网X新能源”的新品类，独具“本能弧”、“脑回路”和“震荡波”三大体征，轿跑新感爵一触即发：集合感性力设计高颜值、6秒破百高性能、同级独一无二的“互联智行”、APA自动泊车、RCS遥控驾驶等领先科技装备，并以上汽丰富的线上线下资源给予年轻人全场景化新体验，崭新诠释“这一代轿跑”，为私人性能车市场带来...[详细]
2018年4月1日起，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》将正式施行。根据政策要求，2019年度、2020年度，新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。为了更好的理解双积分政策，进一步推动政策的实施，在湖北省发展和改革委员会、湖北省经济和信息化委员会等有部门的指导下，由湖北省汽车工程学会、湖北省经济学院、碳排放权交易湖北省协同创新中心、武汉高科新能源科学研究院等单位发起的“2018中国（武汉）碳配...[详细]
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