汽车行业高端人物专访-汽车行业访谈|聚焦行业专家观点-盖世汽车

: 【中国车企走出去高峰论坛】吉利余宁：全球化并购—宝腾、路特斯收购分享

2017年12月1日，第三届中国汽车企业走出去战略高峰论坛在上海举行，盖世汽车全程直播，欢迎关注！...[详细]

2017-12-01 14:25:04 31

: 【中国车企走出去高峰论坛】中国汽车工业协会许海东：中国汽车助力“一带一路”发展

2017年12月1日，第三届中国汽车企业走出去战略高峰论坛在上海举行，盖世汽车全程直播，欢迎关注！...[详细]

2017-12-01 14:23:21 21

: 【中国车企走出去高峰论坛】国务院发展研究中心王青：一带一路倡议与中国汽车产业走出去

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2017-12-01 14:19:59 22

: 【中国车企走出去高峰论坛】法兰克福展览周劭阑：助力中国企业布局海外市场

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2017-12-01 14:17:19 21

: 【中国车企走出去高峰论坛】嘉定经委会管春华：全区整车零部件产值预计超4千亿

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2017-12-01 14:13:43 21

: 【中国车企走出去高峰论坛】中汽中心高和生：今年前10月我国汽车出口达72万辆

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2017-12-01 14:08:19 26

: 雷克萨斯陈忱：经销商和品牌两手抓两手都要硬

今年前10月，雷克萨斯品牌在华累计销量取得了同比21%的增长，已经接近2016年全年销量，在产品尚未国产化的前提下，雷克萨斯取得的市场成绩不可谓不优秀。而在优秀业绩的背后，到底是什么原因支撑着雷克萨斯品牌在华的发展，是大家共同关心的问题。11月17日广州车展期间，我们有幸采访到了LEXUS雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱，向他了解了销量增长背后的秘密。显然在陈忱看来，对雷克萨斯而言，经销商和品牌两手抓，两手都要硬。LE...[详细]

2017-11-24 14:47:15 18 原创

: 阿斯顿·马丁的“第二个百年”：DBX箭在弦上 2019年电动化拉开序幕

让人血脉喷张的强大性能成为多少人魂牵梦绕的性感尤物，而低调内敛的外观设计更是散发出优雅的绅士气度，在这两个看似矛盾的载体中寻找平衡其实并不容易，而这正是阿斯顿·马丁品牌所展现出的独特气质。与大多数超跑品牌不同，阿斯顿·马丁并不像美系Muscle Car那样选择偏执的性能取向、也不刻意强调意式锋利张扬的设计理念、更没有坚持德系纯粹的机械质感，一切都是那么温文儒雅、深邃内敛，正如詹姆士·邦德的绅士性格一般深...[详细]

2017-11-22 06:57:10 24 原创

: 智能制造大潮中车企如何在物流环节补齐短板？

智能制造作为中国实现制造业转型升级，从制造大国迈向制造强国的关键路径，在过去两年不断成为各行各业布局的重点。特别是汽车产业，在智能化大潮的引领下，通过与云计算、大数据、人工智能、物联网等新一代信息技术的深度融合，正逐步摆脱传统的生产制造模式，向着全面数字化、智能化方向转型。“比如车企在整车制造环节不断增加的工业机器人数量，就是最好的说明。”安吉智能物联技术有限公司副总经理金宾在接受盖世汽车采访时表...[详细]

熊薇 2017-11-22 06:57:06 31 原创

: MG名爵：传承英伦基因，强化“互联网”和“新能源”标签

11月17日，一年一度的广州车展如期开幕。本届车展上，上汽名爵旗下首款新能源产品——名爵6插电混动版正式发布。与此同时，上汽乘用车还公布了名爵未来在新能源领域的产品计划。上汽乘用车公司副总经理俞经民全新名爵6插电混动版发布，产品力超越同级11月3日，名爵旗下又一款互联网车型力作——全新名爵6正式上市。在上市之后的第一个周末，这款有着超高人气的车型连续2天定金订单量超过1000台。在订单量持续走高的同时，名爵借助...[详细]

冯凉爽 2017-11-20 17:28:27 14 原创

: 副总裁：沃尔沃全新XC60中国工程师贡献巨大

11月17日广州车展上，沃尔沃全新XC60中国首秀同时开启预售，这是基于沃尔沃SPA可扩展模块化架构打造的首款中型SUV，其浓重的北欧风格设计、宽大的车身及内部空间、独有的安全系统等特点吸引着大家的目光。而在发布会后，我们有幸现场采访了沃尔沃汽车中国研发中心副总裁Jan-Erik Larsson，就全新XC60及沃尔沃中国研发中心的情况进行了了解，Larsson告诉我们，全新XC60的背后中国工程师功不可没，未来将会有新车在中国开发并首发。...[详细]

2017-11-20 01:00:48 23 原创

: 汽车零部件企业投资扩产忙不停，业绩增长背后有何“玄机”？

值得注意的是，在新能源汽车、自动驾驶等行业浪潮下，业界的目光似乎过度聚焦于动力系统以及软件方面的革新。但不可忽视的是，随着汽车消费群体的变化，汽车外观、舒适性等也越来越多地影响到消费者的购车决定，与此相关的零部件产品正迎来整车企业更多的追捧，同样需要零部件企业的重点布局。...[详细]

解全敏 2017-11-16 07:30:31 32 原创

: 地平线李星宇：对自动驾驶预期过高可能伤害整个行业

随着自动驾驶逐渐步入商业化的深水区，当前翻开任何一家车企或科技公司在该领域的发展史，几乎都有一张清晰的研发乃至商用时间表展现在大家面前，且其中多家均以2020年作为量产的关键节点，少数激进的企业甚至把商业化落地时间提到了2020年以前。仿佛就这两三年的时间，大家真的可以看到各种品牌的自动驾驶汽车在路上飞驰。“事实并非如此”，地平线智能驾驶商务总监李星宇日前在接受盖世汽车采访时表示。“特别是目前业界对于L3、...[详细]

熊薇 2017-11-16 06:47:41 30 原创

: 赋能嵌入式软件伊必加速汽车连接和创新

当前，以互联网为代表的新一代信息技术正加速与汽车产业融合，推动汽车属性从传统意义上的交通工具，逐渐转变成一个由软件驱动的大型移动智能终端。如何快速、安全地开发各种车载软件，并投入使用，成了整车厂及零部件厂商面临的首要问题。特别是针对导航、信息娱乐系统、车联网、驾驶辅助系统、自动驾驶，以及与这些系统紧密相关的人机交互技术的开发，将作为目前车企优化车辆性能、提升用户体验的主要途径，存在强烈的市场需求。...[详细]

熊薇 2017-11-13 06:52:20 27 原创

: 采埃孚：打造集成化系统迎接汽车安全新挑战

汽车安全——一个在汽车行业无论什么时候都不会过时的话题，随着汽车技术的快速发展，及消费者对更高汽车安全性的追求，正不断扩大其内涵与外延。比如过去谈及汽车安全，更多的关注车内乘员的安全问题，特别是前排乘客的安全。而现在，各种安全技术的保护范围已经由前排乘客逐渐延伸到对后排远端乘客的保护，甚至连车外行人、骑自行车的人以及其他所有可能参与到交通工况中的道路使用者，在不远的将来也将陆续被纳入保护，由此给汽...[详细]

熊薇 2017-11-13 06:21:13 32 原创

“机遇与挑战并存” 中国国际电动汽车会议聚焦汽车产业变革

随着新能源汽车政策的不断完善与规范，在其刺激下，从传统燃油车转型发展新能源汽车已经成为汽车行业的共识，甚至已经成为一种不可逆转的趋势。为了争夺新能源汽车的市场份额，各国车企陆续公布了电动汽车规划，中国作为目前发展最快且体量最大的电动汽车市场，政府正通过不懈的努力，期望站在新的清洁能源技术的前沿，例如，政府通过设立专项补贴、不断提高技术标准从而达到高标准的监管体系等一系列举措，坚定地支持电动汽车以及...[详细]

2017-11-13 06:10:33 18 原创