曾风光一时的知豆汽车如今却深陷经营危机。有消息称，知豆汽车与电池供应商双方“反目”，可能是造成全国无配件的根源所在。...[详细]
“风雨飘摇”的蔚来该如何面对未来？...[详细]
经营不善也罢，产业变革导致的优胜劣汰也好，北汽银翔如何处理短暂而快速扩张后，留下的这“一地鸡毛”？...[详细]
“我向政治立场坚定的汽车制造商提出的建议，可将车辆的平均售价降低3,000美元，同时车辆会更安全，发动机会更平稳，对环境几乎没有影响。愚蠢的高管！”...[详细]
由于反对特朗普政府减缓联邦燃油效率目标的行为，奔驰或加入大众、福特、本田和宝马，自愿与加州就轻型车辆排放法规达成协议。...[详细]
昨日，你错过了哪些重要新闻？...[详细]
如果说销售总量保持不变，甚至下跌的情况下，电动车市场份额的增加必定会侵占传统内燃机车型的份额。...[详细]
昨日，你错过了哪些重要新闻？...[详细]
8月19日，由中国汽车工业协会主办、汽车之家承办的2019“全球汽车产业创新大会”于北京国家会议中心隆重召开。...[详细]
近日，您错过了哪些重要新闻？...[详细]
本周，造车新势力消息众多,好坏参半。...[详细]
今年7月份，大众、PSA、起亚和捷豹路虎等车企位于斯洛伐克工厂的产量也遭遇了近18个月以来的首次下跌，跌幅为7.6%。...[详细]
自2017年开始，共享汽车平台友友用车、EZZY、麻瓜出行等相继宣布退出。今年7月份，途歌发生人事变更，其创始人王立峰和四位高管卸任。...[详细]
大家都在竭尽全力，在曾经的教训中调整战略，避免昔日的悲剧再次发生。只是这一轮的衰退还将持续多久，没有人能知道答案。 天色未暗，夜已不远。全球车市在经历了连续十年的增长之后，正走向衰弱。德国汽车工业联合会（VDA）数据显示，全球主要车市在2019上半年，包括中国、美国、欧洲、日本、印度在内的核心市场销量均呈现下滑态势，咨询机构IHS Markit更是下调了今年的全球汽车市场销量预期，相关数据极有可能同比下滑2％。在...[详细]
日前，滴滴出行平台拟对新版的未成年人乘车规则进行公示。新的规则将有条件允许16岁以上未成年人单独乘坐网约车，同时通过专门的“未成年人保护计划”给予特殊保护。...[详细]
截止到7月底，持续下滑13个月的中国车市并未迎来好转，大多车企都面临利润、销量双下滑。此时，被视作行业隐忧的产能过剩问题进一步显现，企业多余闲置产能如何处理成为亟需解决的问题。...[详细]
美国公路安全保险协会（IIHS）对膝盖安全气囊进行了更仔细的研究后发现，这些气囊弊大于利。IIHS表示，受伤风险最多只能降低0.5%。...[详细]
休息日路透社爆料神龙汽车将卖掉其位于武汉的第一、第二工厂，并逐步开始裁员，原本处于市场边缘的神龙汽车，立刻登上了各大媒体的头版头条。...[详细]
在全球电气化热潮中，南非汽车工厂似乎有点落后。现在，日产汽车、宝马集团和大众集团等汽车制造商正商谈将电动汽车革命带到南非。...[详细]
在新能源汽车补贴退坡后首月，7月新能源乘用车批发销量6.88万台，同比下降4.2%，环比6月下降48%，首战“告负”。...[详细]
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