中国是日产汽车最重要的市场之一，日产汽车始终希望在研发，技术引进，产品投放，生产制造以及销售，服务等环节全方位满足中国市场的需求。...[详细]
无论是在SUV市场上，还是在电气化的布局中，本田越放肆，大众越慌张。...[详细]
FCA和PSA双双承诺不会关闭旗下工厂。然而，现实情况可能不太允许，因为在汽车市场增长放缓的情况下，新集团将面临接近600万辆的闲置产能。...[详细]
丰田的小型车部门也在加速全球竞争力的变革，未来还会在这一细分市场逐渐导入TNGA架构的生产和研发，以此降低生产成本。...[详细]
仅剩两个月，136万辆年销量目标或成真？...[详细]
2019年11月5日，福特优行大学生创新挑战赛（UCAN）总决赛在南京举行， 8强优秀团队上演了最精彩的决赛路演，并最终决出年度前三名，第二届福特优行大学生创新挑战赛圆满收官。...[详细]
起亚汽车携全球首发的世界级高端EV概念车FUTURON、SoulEV和无线充电技术概念、R.E.A.D.实时情感识别系统等一系列领先科技成果亮相第二届进博会。...[详细]
此次进博会，现代汽车展示了NEPTUNE氢燃料电池概念卡车和发电及轨道、船舶用燃料电池系统，以及“45”EV概念车、电动赛车Veloster N ETCR、H-Space概念驾驶舱等共10余项高精尖展品。...[详细]
在11月5日至10日于上海举行的第二届中国国际进口博览会上，通用汽车将携旗下皮卡、全尺寸SUV及最新超跑等重磅车型亮相，为消费者带来多元化的个人出行体验。...[详细]
Zipcar前董事长兼首席执行官 Scott Griffith将加盟福特汽车，担任自动驾驶汽车业务总监一职...[详细]
如果说，马自达在执拗于传统燃油车技术和小众定位的小径上走得很快，那么在适应大众化需求和中国市场的道路上则太慢了。...[详细]
有知情人士透露，特斯拉已经与宁德时代达成了初步协议。根据协议，特斯拉在中国生产的车辆最早将于明年开始使用宁德时代的电池。...[详细]
欧洲微型车市场的严峻局面，不得不令FCA作出新的思考。...[详细]
捷豹路虎此次借助进口博览会这一全球性平台，将展现其在体系建设、产品研发和技术创新能力的发展思路和成果。...[详细]
2019年，上汽集团整车产业和产能布局又有哪些新调整？...[详细]
大众汽车集团（中国）携大众汽车、奥迪和保时捷三大品牌，及旗下聚焦智慧出行方案的全资子公司逸驾智能重磅亮相第二届中国国际进口博览会(CIIE)，展现可持续出行愿景。...[详细]
第二届中国国际进口博览会在上海盛大开幕，奥迪携其电动化战略里程碑车型——奥迪e-tron闪耀亮相...[详细]
11月5日，第二届中国国际进口博览会(进博会)如期开幕。日产汽车于本届进博会上正式亮相，这也是日产汽车第二次参加进博会。在本届进博会正式开幕前夕，日产汽车向外界透露了“日产中国可持续发展计划2022”的主要任务和目标。日产汽车公司副总裁，日产（中国）投资有限公司总经理西林隆（Takashi Nishibayashi）先生在接受采访时表示：“中国是日产汽车最重要的市场之一，日产汽车始终希望在研发，技术引进，产品投放，生产制造以...[详细]
11月4日，蔚来汽车正式上线官方二手车服务功能，但是截至发稿，蔚来官方微博及蔚来App内该功能已经暂时下线。...[详细]
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