这是中国车企首度公布海外智驾落地时间表。
在拿下三菱电动汽车代工订单后，富士康启动日本市场布局。
奔驰自动驾驶业务高管Massing警示，欧洲在车载高性能计算硬件与云服务领域严重依赖中美供应商。
韩国计划从废弃电池和印刷电路板等物品中回收10种关键矿产，以助力半导体和电动汽车等行业发展，并降低进口依赖。
为应对美国贸易压力，越南拟下调汽车、液化天然气等美国进口商品的关税。
葡萄牙推出了价值总额达1350万欧元的电动车激励计划，并采取多种措施加速电动化转型。
Stellantis宣布2025年将从特斯拉主导的排放积分池购买积分以满足欧盟减排要求。
美国总统特朗普称，完全不在乎车企会涨价，并认为如果车企这么做，消费者反而会购买美国制造的汽车。
特朗普汽车关税冲击众多企业，但由于特斯拉的生产及供应链高度本土化，对进口零部件依赖度较低，因此受关税冲击较小，但马斯克与特朗普的密切关系可能损害其全球品牌形象。
美国国家公路交通安全管理局针对本田汽车自动怠速停止（AIS）系统故障启动大规模调查，涉及220万辆2016-2025款本田车型，含Pilot SUV等主力车型在内。
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